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Rafael Tasch27.08.21
Ungelöst
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SCBS Vorwärtsgang Fehlfunktion | MAZDA 6 Kombi

Hallo Community, mich verfolgt dieser Fehler schon seit über 4 Jahren ... Nach dem Starten des Motors und einer Fahrt von etwa 6 km, passiert meistens bei Vollgas, dass dieser obengenannten Fehler auftritt . Dann blinkt die ESP-Systemleuchte sowie die 'i-Stop'-Leuchte . Danach geht das Fz. ins Notlaufprogramm und das Getriebe ruckelt und bockt . Dann muss ich das Fahrzeug neu starten und der Fehler ist weg . Bis dann zu einer erneuten Benutzung des Fahrzeugs. Dieser Fehler kommt etwa 2x/Woche vor . Vor 1 Monat hat die MIL sogar geleuchtet, bei der die Werkstatt den Abgasdrucksensor erneuert hat . MIL zwar jetzt aus, aber 'SCBS'-Fehler weiter vorhanden . Hoffe man kann mir hier weiterhelfen?!
Bereits überprüft
Abgasdrucksensor erneuert Fehlerspeicher ausgelesen (P0299)
Fehlercode(s)
P0299
Motor

MAZDA 6 Kombi (GJ, GL)

Technische Daten
BE TURBO Montagesatz, Lader (ABS597) Thumbnail

BE TURBO Montagesatz, Lader (ABS597)

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.03554.10.0) Thumbnail

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.03554.10.0)

ELRING Dichtung, Lader (945.900) Thumbnail

ELRING Dichtung, Lader (945.900)

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VICTOR REINZ Dichtungsvollsatz, Motor (01-10026-01)

Mehr Produkte für 6 Kombi (GJ, GL) Thumbnail

Mehr Produkte für 6 Kombi (GJ, GL)

14 Antworten
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Ronald Morgenstern27.08.21
Die Mechanik am Turbolader prüfen, evtl ist da eine Dose die mechanisch den Turbolader verstellt. Evtl auch die Unterdruckschläusche dazu. Oder Undichdigkeiten im Ansaugsystem.
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Jan Leonhard Offermanns27.08.21
Ähnliche Symptome hatte ich mal an einem PKW mit defektem AGR-Ventil.
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Thomas Welters27.08.21
Oh nein. Ich hatte einen Mazda 6 BJ 2016 als Firmebwagen für einen meiner Angestellten. Ab ca. 140tkm fing genau diese Meldung an. Es wurden gemacht: -Getriebeölspülung mit neuen Schaltventilen -Ansaugbrücke gereinigt. Da war nur noch eine Strohhalmdixke Öffnung frei -Abgasrückführubg getauscht -Steuergerät überprüft -Turbolader überprüft -kabelbaum am Turbolader ausgetauscht (der war durchgescheuert weil er miserabel verlegt war) -Klappensteuerung getauscht -Partikelfilter gereinigt -etliche Sensoren getauscht -injektoren getauscht Und noch ein paar Sachen, die mir nicht mehr einfallen Immer mit dem Erfolg, dass ca. 2 Wochen Ruhe war. In das Auto wurden etliche Tausend Euro gesteckt, ohne das Problem zu lösen. Ich weiß das hilft dir nicht und ich hoffe hier hat jemand die zündende Idee.
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Rafael Tasch27.08.21
Thomas Welters: Oh nein. Ich hatte einen Mazda 6 BJ 2016 als Firmebwagen für einen meiner Angestellten. Ab ca. 140tkm fing genau diese Meldung an. Es wurden gemacht: -Getriebeölspülung mit neuen Schaltventilen -Ansaugbrücke gereinigt. Da war nur noch eine Strohhalmdixke Öffnung frei -Abgasrückführubg getauscht -Steuergerät überprüft -Turbolader überprüft -kabelbaum am Turbolader ausgetauscht (der war durchgescheuert weil er miserabel verlegt war) -Klappensteuerung getauscht -Partikelfilter gereinigt -etliche Sensoren getauscht -injektoren getauscht Und noch ein paar Sachen, die mir nicht mehr einfallen Immer mit dem Erfolg, dass ca. 2 Wochen Ruhe war. In das Auto wurden etliche Tausend Euro gesteckt, ohne das Problem zu lösen. Ich weiß das hilft dir nicht und ich hoffe hier hat jemand die zündende Idee. 27.08.21
Habe bei einem Kilometerstand von etwa 70.000 bereits die Verkokungen beseitigen lassen ... Fehler ist auch hier weiterhin geblieben
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Rafael Tasch27.08.21
Rafael Tasch: Habe bei einem Kilometerstand von etwa 70.000 bereits die Verkokungen beseitigen lassen ... Fehler ist auch hier weiterhin geblieben 27.08.21
Hier ein Bild von der Drosselklappe vor der Reinigung bei 70.000 km
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Eicko28.08.21
Mit den Verkokungen hatte mein Mazda 3 bm d150 auch Probleme. Die Motorkontrolleuchte ging an und der Motor hatte keine Leistung mehr. Ich dabe den Ladedrucksensor mit einem Zahnstocher und den Abgasdrucksensor mit einem Wattestab sauber gemacht. Ich war kurz davor die neue Version von dem ladedrucksensor zu kaufen (der alte ist aus schwarzen Plastik mit einer orangen gummi Kappe, der neue aus einem Metallgehäuse). Seit 2 Monaten habe ich nun keine Probleme mehr.
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Marco Dengg30.12.21
Hallo. Wurde nach der Reinigung des Ansaugsystems auch das Motorsteuergerät auf die aktuelle Software gebracht?
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Rafael Tasch04.02.22
Hallo. Hier ein Update: Der Ansaugbereich war verkokt ... habe diesen mit Haselnussschalen strahlen lassen ... Sowie -Polleitung im Frontbereich war angegammelt... dieser wurde fachgerecht entrostet und Verbindungswiderstand geprüft ... leider kam der Fehler wieder: 'SCBS-Vorwärtsgang-Fehlfunktion' bei etwa 2.000 gefahrenen Kilometern ... 3-Mal ... meist Bei Kaltfahrt ... siehe aktueller Fehlerspeicher im Anhang ... da die anderen Fehler jetzt weg sind, habe ich Hoffnung der Lösung auf die Spur zukommen ... auffällig ist: Motorsteuergerät nicht betroffen, dafür 3 andere ... vorher war immer Motorsteuergerät mit dabei ... Hilfe...
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Rafael Tasch04.02.22
Softwarestand ist aktuell ... auch Motorsteuergerät ...
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Rafael Tasch04.02.22
Ich hoffe man sieht den Anhang jetzt besser ...
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Thomas Welters04.02.22
Rafael Tasch: Ich hoffe man sieht den Anhang jetzt besser ... 04.02.22
Die Zusammenfassung der Fehler hilft nicht. Der Launch zeigt ja zu den einzelnen Fehlern einen Fehlercode und einen Text an. Die sind wichtiger. Vielleicht kannst du die anhängen.
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Rafael Tasch07.02.22
Vlt. helfen die Bilder ...
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Marco Dengg29.05.22
Rafael Tasch: Vlt. helfen die Bilder ... 07.02.22
Das hat ja alles nicht mit dem Softwarestand des Motorsteuergerätes zu tun... Das kann dir nur der original Mazda Tester sagen... Wenn die Software nicht aktuell ist wirst du den Fehler nie weck bringen. Mfg
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Rafael Tasch27.09.22
Hallo. Habe immer noch den Fehler ... diesmal konnte ich den Fehler bei aktiver Fehlermeldung den Fehlerspeicher auslesen ...
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Elektrik
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