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Meikel Schmidt20.04.25
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Fehler ESP, ABS und Reifendruckanzeige leuchten | SKODA OCTAVIA II Combi

Hallo zusammen, Ich bin am Donnerstag etwa 60km mit meinem Auto gefahren und alles war gut. Als ich am nächsten Tag gefahren bin, kam der Fehler ESP und ABS in der Anzeige, und die drei Lampen leuchteten: ABS, ESP und Reifendruck. Also, wenn ich das Auto anmache, kommt der Fehler. Sollte er nicht da sein, tritt er nach ein paar Metern Fahrt auf. Das ist seit Freitag so. Frage 1: Was kann es sein? Frage 2: Kann ich noch fahren? Denn ich brauche das Auto für die Arbeit und durch die Feiertage ist es schwierig, in die Werkstatt zu gehen. Danke für die Hilfe, im Voraus.
Bereits überprüft
Reifendruck,
Fehlercode(s)
FehlerABS/ESPimkombiInstrument
Fahrwerk

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5)

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Tom Werner20.04.25
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TRISCAN Sensorring, ABS (8540 29409)

Dieses Produkt ist passend für SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5)

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Meikel Schmidt25.04.25
Laut der Werkstatt ist es der ABS Sensor, wird Montag getauscht.
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Kezia i Felix20.04.25
Hast du den reifendruck mal kontrolliert und auf das passende Maß gebracht
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Jochen Binzenbach20.04.25
Tom Werner: Fehlerspeicher auslesen. Meist Abs Sensor/ Stecker/ Verkabelung/Sensorring/ Magnetring Radlager fehlerhaft. 20.04.25
Hallo Tom kann die Möglichkeit auch bestehen das eine Unterspannung vorliegt durch eine defekte Starterbatterie?
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Marcel M20.04.25
Ich würde erstmal einen Batteriecheck machen ggf fehlerhaft oder defekt.
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Daniel.20.04.25
Marcel M: Ich würde erstmal einen Batteriecheck machen ggf fehlerhaft oder defekt. 20.04.25
Bei 60 km müsste die Batterie aber voll sein, oder am anderen Tag zu leer für problemlos zu starten . Ich bin da bei Tom mit defekter Hardware. Aber vorm grossen Glaskugellesen sollte hier ausgelesen werden. Fahren geht natürlich aber in Anbetracht das die Bremsleistung verschle htert werden könnte mal den Bleifuss weglassen und vorausschauend fahren.
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Tom Werner20.04.25
Jochen Binzenbach: Hallo Tom kann die Möglichkeit auch bestehen das eine Unterspannung vorliegt durch eine defekte Starterbatterie? 20.04.25
Denke eher nicht, ich hatte schon oft das der Magnetring vom Radlager hinten aufgerostet ist und am Abs Sensor schleift. Dann leuchtet Abs/ Esp/ Reifendruckkontrolle auf. Wie auch beim Golf V/ VI.
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Marcel M20.04.25
Daniel.: Bei 60 km müsste die Batterie aber voll sein, oder am anderen Tag zu leer für problemlos zu starten . Ich bin da bei Tom mit defekter Hardware. Aber vorm grossen Glaskugellesen sollte hier ausgelesen werden. Fahren geht natürlich aber in Anbetracht das die Bremsleistung verschle htert werden könnte mal den Bleifuss weglassen und vorausschauend fahren. 20.04.25
Wir wissen Nartürlch nicht Wie alt die Batterie ist und ob es sich um die erste Batterie handelt oder so.
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Meikel Schmidt20.04.25
Kezia i Felix: Hast du den reifendruck mal kontrolliert und auf das passende Maß gebracht 20.04.25
Jop hat nichts geändert
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Manfred B.21.04.25
Hi Meikel, fahren kannst du, und denke wie Tom. Entweder "zu fuß" an allen 4 Rädern die Sensoren + wo die abgreifen und dort Verkabelung wie Steckverbinder prüfen, oder besser mit Tester auslesen um welche der 4 Ecken es überhaupt geht. Dann nur dort gesagtes prüfen / messen. Meist der Sensor oder ein hochgerostetes Inkrementenrad.
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Olaf Hünniger21.04.25
Ich glaube, das du ein passives System hast. Werte werden über den Rollumfang ( in Verbindung mit ABS Sensor) gemessen. Somit sind keine RDKS verbaut. Mit Tester Signale der ABS bzw Drehzahlsensoren überprüfen.
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Meikel Schmidt25.04.25
Laut Werkstatt ABS Sensor wird Montag gewechselt bin gespannt
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Gelöst
DQ200 DSG Anfahrruckeln und Ruckeln beim zurückschalten (warmer Zustand)
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