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stefan weisheit30.07.22
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Injektor lässt sich nicht neu codieren | AUDI A4 B7 Avant

Hallo, nach mehrfachen Eingabe des neuen Codes will das Steuergerät immer den alten Cod getestet haben. Bin mit meinem Latein am Ende, neueste Version von VCDS installiert!!
Motor

AUDI A4 B7 Avant (8ED)

Technische Daten
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Gelöschter Nutzer30.07.22
Programm neu starten dann probieren
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stefan weisheit30.07.22
Gelöschter Nutzer: Programm neu starten dann probieren 30.07.22
Hab a schon probiert gerad hab ich nochmal einen anderen genommen von den alten habe alle 6 gewechselt den cod nimmt er an
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Wilfried Gansbaum30.07.22
Mach mal n Foto vom Injektor, wo der Code stehen soll Zum Vergleich auch einen alten
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André Brüseke30.07.22
probier mal mit "l" "1" usw. aus.... vllt kann man das nicht unterscheiden. Wenn er den nicht nimmt ergibt er keine Logik
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stefan weisheit30.07.22
Wilfried Gansbaum: Mach mal n Foto vom Injektor, wo der Code stehen soll Zum Vergleich auch einen alten 30.07.22
Hier ein Bild
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stefan weisheit30.07.22
André Brüseke: probier mal mit "l" "1" usw. aus.... vllt kann man das nicht unterscheiden. Wenn er den nicht nimmt ergibt er keine Logik 30.07.22
Hab’s probiert macht er nicht nen Alter der ging zum codieren
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André Brüseke30.07.22
Hast auch eine 5 statt dem S probiert ?? 😬
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André Brüseke30.07.22
André Brüseke: Hast auch eine 5 statt dem S probiert ?? 😬 30.07.22
dat isses... passt up...
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stefan weisheit30.07.22
André Brüseke: dat isses... passt up... 30.07.22
Danke das passt mit der 5
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André Brüseke30.07.22
stefan weisheit: Danke das passt mit der 5 30.07.22
An und für sich kommt immer erst Zahl und dann Buchstabe oder umgekehrt. Im Zweifelsfall kannst du auch versuchen den QR-Code zu lesen. Manche Hersteller zeigen diese Informationen dann digital an.
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Gelöschter Nutzer30.07.22
Na dann hat es doch noch geklappt 😉👍
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stefan weisheit30.07.22
Danke für eure Hilfe
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Unterschiede bei einem bpp Motor
Hallo, nach knapp 400tkm hat mein Motor den Geist aufgegeben, so dass ich mich für einen AT Motor entschieden habe. Nun habe ich zwei bpp Motoren, die unterschiedlich sind. Als erstes sind die Zahnräder für die Vakuumpumpe am entgegengesetzten Zylinderkopf. Aber noch gravierender finde ich die Aufnahme für die Schwungscheibe. Die ist fast doppelt so lang wie an meinem alten Motor (siehe Bilder). Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, mit den wenigen Infos, bin aber auch kein Mechaniker. Danke schon mal im Voraus
Motor
Getriebe
Kevin Döring 20.06.23

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