[Aktiv] Abgasanlage prüfen + Einspritzung prüfen | RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell

Question

RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV): Hallo,
bei meinem Renault Master wurde vor kurzem der Dpf und der Turbo gewechselt. Nach ein, zwei Monaten bekam ich die oben genannten Fehlermeldungen ins Fahrzeugdisplay.
Gleichzeitig hat der Motor z.B. im 5. und 6. Gang bei ca. 2000 U/min ein ziemliches Leistungsloch.
Russmenge meist so bis 30g.

Answer

Gewährleistung einfordern!!!!

Wie hoch ist der Differenzdruck im Leerlauf und unter Last? 
Abgasgegendruck wenn vorhanden wie hoch? 
Alle Schläuche zum Diffsensor sind frei? 
Falls Abgasgegendruck vorhanden, da die Bohrung geht auch gern Mal zu......

Answer

Gewährleistung auf Dpf oder Differenzdrucksensor?

Differenzdruck Leerlauf: 30-40 mbar
Beschleunigen: 150 - 200
Normale Last: 100-150

Wie Messe ich den Abgasgegendruck?

Answer

Service Intervalle i.O ? Fehlerspeicher ? Funktion agr überprüfen ! Hier auch mögliche Sicherungen und Verkabelungen / Steckverbindungen kontrollieren. Unterdrucksystem mit Kfz nebler kontrollieren,
Falls bereits ein Adblue System verbaut sein sollte bei dem Baujahr dann auch  dieses auf seine  Funktion überprüfen. Test zur Rücklaufmenge der Injektoren durchführen.

Answer

30-40mBar im Leerlauf ist schon recht viel
Unter Last gemessen hast du aber beim "freien Beschleunigen", also Einfach nur Gas gegeben, oder?
Messen unter Last beim fahren!
Abgtasgegendruck nur wichtig wenn es diesen Wert auch geben sollte....

Answer

Schau mal hier rein: https://app.fabucar.de/beitraege/82eee5f0-c8e1-4172-ace7-fcabfbcb9ca4/im-ki-erscheint-stop-der-motor-knnte-zerstrt-werden-panik--renault-grand-scnic-iii-
Vielleicht ist das ja beim Master ähnlich.....

Answer

Abgasdrucksensor sollte der laut Schaltplan haben, siehe Screenshot.....

Answer

Wie alt sind die Glühkerzen, wurden die schon mal getauscht ?
Wie ist der Km-Stand ?
Fährt das Auto viel Stadtverkehr ?

Answer

Wird der Turbolader korrekt angesteuert ?
Wie sieht der Ladedrucksensor aus ?

Answer

Haben jetzt in der Werkstatt eine Regeneration gestartet.

Differenzdruck Leerlauf: 9 mbar
Last: bis 80/90 mbar

Fehlercode ist nur noch Motorölverdünnung vorhanden. Der war kurz vorher auch schon drin. 
Motorölwechsel war vor 2 Wochen... allerdings habe ich da nichts zurückgesetzt bzw. nur die Wartung zurückgesetzt. Beim OBD II Gerät wäre noch die Auswahl Öllampe zurücksetzen...

Sollte alles nichts helfen würden die den DPF auf Garantie tauschen...

Answer

Fehlermeldungen wegen Abgasdruck zeigt er leider nicht an.

Answer

Fehlermeldungen sind diesbezüglich keine zu sehen.

Laut Renault Trucks Werkstatt (dort war ich nach Kauf im Sommer zur Wartung und Untersuchung) konnte der Turbo nicht mehr genügend Öl fördern, weshalb das Öl in den DPF lief. Bin dann zum Kumpel in Werkstatt, der zwei Turbos und den DPF wechselte.
Ölschlauch oben haben die nicht gemacht. Da ist jetzt wieder Öl. Den werde ich demnächst dann mal wechseln...

Abgasanlage prüfen + Einspritzung prüfen | RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell

ALANKO Lader, Aufladung (11901293)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (43013704)

GATES Schlauch, Leckkraftstoff (MFL1259)

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840100)

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