[Aktiv] Diode im Anlasserrelais brennt durch | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W169): Hallo zusammen, 
hatte einer mal das Problem, dass die Diode im Relais für den Starter sporadisch durch brennt?
Das Relais hat 5 Kontakte und einer ist mit einer Diode an eine Masseverbindung versehen. 
Wenn diese durch brennt, hat die Klemme 30 Durchgang an Masse, somit Kurzschluss und die Sicherung brennt durch. 
Schaltplan hänge ich an. 
Aber was verursacht das Durchbrennen der Diode? 
Ist nun zweimal innerhalb von 7 Tagen passiert. 
Könnte man ein Relais ohne den 5. Kontakt an Masse verwenden? Wozu dient diese Masseverbindung? Spannungsspitzen vom Magnetschalter Anlasser ableiten? Weiß das jemand? Danke schon mal.

Answer

Hallo
Parallel zu Relaisspulen Schutz- oder Freilaufdioden, die dafür sorgen, daß die Selbstinduktionsspannung der Spule keinen Schaden an der umliegenden Schaltung anrichtet. Für was anderes ist die eigentlich nicht da... vermutlich ist da was anderes am Stromkreis defekt und deswegen haut's die durch... Warum entzieht sich jedoch meiner Kenntnis 🤔

Answer

Die ist paralell zum Magnetschalter des Anlassers, beim abschalten des Anlasser sool eine
hohe Selbstinduktionspannung verhindert werden.

Answer

Bedeutet, wenn die Diode durch brennt, ist die Spannung zu hoch, verursacht vom Magnetschalter? Bliebe also nur Tausch des Starter?

Answer

Was auch noch möglich ist wenn Diode defekt das Magnetschalter verzögert abfällt.

Answer

Würde auch sagen, er rückt manchmal nicht schnell genug wieder aus.
Mal ausbauen, pauschal reinigen, schmieren und dabei gleich alle Anschlüsse blank machen.

Answer

Korrektur: mit Diode verzögerter Abfall des E-Magnet , ohne Diode sofortiger Abfall .

Answer

Wenn es z.b. zu sog. Prellschlägen kommt. Dabei wird ein Kontakt beim schließen mehrfach hintereinander geöffnet und wieder geschlossen, weil die Kontakte verbrannt sind oder die Schließkraft nicht mehr ausreicht. Die Diode muss dann mehrfach im Bruchteil einer Sekunde diese Gegenspannung eliminieren. Das könnte ein Grund für den wiederholten Ausfall sein

Answer

Kann Plan nicht öffnen ,sieht nicht nach freilauf diode aus, was kommt an punkt W1 ?

Answer

in der Legende rechts lese ich Hauptmasse mit etwas Augenkneifen....

Answer

Also es gibt neue Erkenntnisse.
Das Relais als auch die Sicherung sind noch heile. Relais schaltet auch.
Aber das Startergenerator Steuergerät antwortet nicht, weder Starter noch Generator werden angesteuert. Da ich mir nicht vorstellen kann, dass beide gleichzeitig den Geist aufgeben, vermute ich einen Defekt in diesem Stg. 
Es sitzt mittig unter dem Auto. 
Schon mal jemand ähnliches Problem gehabt?
Es wäre ja möglich, dass das Stg bevor es nun ganz hinüber ist, zunächst das Relais zerschossen hat.

Diode im Anlasserrelais brennt durch | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

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