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Thomas Klampferer02.09.23
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Bremsverschleißanzeige erlischt nicht | BMW 3 Compact

Hi zusammen, weiß jemand, ob man den Bremsverschleißkontakt am E46 auslesen kann? Oder hat noch einen Tipp für mich ? Es geht mir darum, zu identifizieren ob vorne oder hinten das Problem besteht. Vorne hat der Vorbesitzer einen neuen Kontakt eingebaut und hinten ich (Bremsen sind neu, nicht verschlissen) Anzeige erlischt nicht, auch nach 1000km Fahrt nicht. Ich hab leider keine passenden Messspitzen um den Wiederstand vom Verschleißkontakt zu messen... VG
Bereits überprüft
Kontakt hinten getauscht, vorne ist neu Alles noch einmal auseinander gebaut und Kontaktspray verwendet Batterie mehrmals für mehr als 20 Minuten abgeklemmt
Elektrik

BMW 3 Compact (E46)

Technische Daten
ATE Bremsscheibe (24.0119-0107.1) Thumbnail

ATE Bremsscheibe (24.0119-0107.1)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-3605.2) Thumbnail

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-3605.2)

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-5405.2) Thumbnail

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Mehr Produkte für 3 Compact (E46)

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Sebastian Sterzinger02.09.23
Beim e46 muss bei neuen Sensoren das Fahrzeug stehn und die Zündung für ca. 1- 2 min an sein dann löscht er die Anzeige sofern alles ok ist!
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Franz Rottmann02.09.23
Mit dem.geeigneten Tester lässt sich das auslesen. Prüf mal die Verkabelung und Steckverbindungen komplett durch. Die Sensoren lassen sich auch nur einmal zurücksetzen. Wenn das schief geht muss der Sensor leider wieder erneuert werden.
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Thomas Klampferer02.09.23
Sebastian Sterzinger: Beim e46 muss bei neuen Sensoren das Fahrzeug stehn und die Zündung für ca. 1- 2 min an sein dann löscht er die Anzeige sofern alles ok ist! 02.09.23
Das habe ich versucht, leider erfolglos :(
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Thomas Klampferer02.09.23
Franz Rottmann: Mit dem.geeigneten Tester lässt sich das auslesen. Prüf mal die Verkabelung und Steckverbindungen komplett durch. Die Sensoren lassen sich auch nur einmal zurücksetzen. Wenn das schief geht muss der Sensor leider wieder erneuert werden. 02.09.23
Das bedeutet, wenn ich die Verbindung vorne/hinten nochmal getrennt habe, Kontaktspray drauf und wieder zwei Minuten den Schlüssel auf Zündung gelassen habe, könnten auch die Sensoren schon defekt sein und ich benötige neue? Geeigneter Tester ist dann nicht inpa?
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Sebastian Sterzinger02.09.23
Thomas Klampferer: Das habe ich versucht, leider erfolglos :( 02.09.23
Sicher das du nur Zündung anhattest und nicht den motor dabei laufen hattest? Das ist wichtig! Ansonsten Evtl versuchen mit geeignetem Tester auslesen ob vorn oder hinten. Zudem wenn es billig Sensoren aus dem Netz sind funktioniert es meist auch nicht
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Dieter Beck02.09.23
Sebastian Sterzinger: Sicher das du nur Zündung anhattest und nicht den motor dabei laufen hattest? Das ist wichtig! Ansonsten Evtl versuchen mit geeignetem Tester auslesen ob vorn oder hinten. Zudem wenn es billig Sensoren aus dem Netz sind funktioniert es meist auch nicht 02.09.23
Hallo ich habe beim kombi eine meldung gehabt ,geschaut und en vorderen getauscht ohne zündung firlefanz ,runter von der bühne nach kltztausch hinten räder nachgezogen und weg gefahren die meldung vom kontakt war sofort erloschen und das waren geber von zimmemann mitgelieferte im set!
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Thomas Klampferer02.09.23
Sebastian Sterzinger: Sicher das du nur Zündung anhattest und nicht den motor dabei laufen hattest? Das ist wichtig! Ansonsten Evtl versuchen mit geeignetem Tester auslesen ob vorn oder hinten. Zudem wenn es billig Sensoren aus dem Netz sind funktioniert es meist auch nicht 02.09.23
Ja 100% hab vorher extra nochmal gelesen wie es genau gemacht werden muss :( Glaube die waren nicht teuer, hab sie nicht gekauft, hab den hinteren einfach mit bekommen weil sie wohl den Stecker nicht grfunden haben... Das heißt, ich bestell einfach auf Verdacht vorne und hinten neu und hoffe es klappt. Sollte man dann was beachten (tausche einfach beide mit Kontaktspray in den Steckern und lasse die Zündung erst danach 2 Minuten an)
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Thomas Klampferer02.09.23
Dieter Beck: Hallo ich habe beim kombi eine meldung gehabt ,geschaut und en vorderen getauscht ohne zündung firlefanz ,runter von der bühne nach kltztausch hinten räder nachgezogen und weg gefahren die meldung vom kontakt war sofort erloschen und das waren geber von zimmemann mitgelieferte im set! 02.09.23
Alles klar, danke! So klappt es bei mir nicht. Den vorderen Sensor hatte ich nicht gemacht, das war der Vorbesitze und am hinteren Sensor blieb der alte hängen... den hatte ich dann getauscht und ging eigentlich davon aus, die Meldung geht weg.
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Harry Laufenberg02.09.23
Wechsel mal die verschleiß Kabel hinten dann geht es weg . Hatte bei meinem 320 i auch nicht mit gewechselt nach Neuem Kabel alles wieder gut
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Sven Storm02.09.23
Der Verschleißkontakt ist eigentlich kein Kontakt, sondern eine kleine Spule, im Prinzip kann das Steuergerät auch den Abstand zwischen Sensor und dem Bremsscheibe bestimmen. Ist sie Spule angeschliffen, ist der Durchgang unterbrochen und die Anzeige wird ausgelöst. Die Anzeige wird aber auch ausgelöst, wenn kein Metall vor der Spule ist. Kontrolliere mal, ob der Verschleißkontakt richtig rum in den Bremsbelag gedrückt wurde 😉
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Thomas Klampferer02.09.23
Sven Storm: Der Verschleißkontakt ist eigentlich kein Kontakt, sondern eine kleine Spule, im Prinzip kann das Steuergerät auch den Abstand zwischen Sensor und dem Bremsscheibe bestimmen. Ist sie Spule angeschliffen, ist der Durchgang unterbrochen und die Anzeige wird ausgelöst. Die Anzeige wird aber auch ausgelöst, wenn kein Metall vor der Spule ist. Kontrolliere mal, ob der Verschleißkontakt richtig rum in den Bremsbelag gedrückt wurde 😉 02.09.23
Also hinten ist er richtig rum, den vorderen habe ich nie angeschaut. Wenn es daran liegt .. 🙈 das schau ich morgen direkt, das wärs ja...
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Thomas Klampferer03.09.23
Schade, also falsch eingebaut waren die Kontakte leider nicht. Evtl. mess ich die Leitungen am Auto mal durch und bestelle zwei neue Kontakte...
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Thomas Klampferer21.09.23
Danke für eure Hilfe! Um das Thema abzuschließen, habe das Auto inzwischen verkauft und mich nicht mehr weiter darum gekümmert.
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Steuergerät Wegfahrsperre
Hallo Gemeinde, ich habe leider noch immer Kaltstart Probleme nicht mehr so arg schlecht wie vor kurzem es ist alles, was mit dem Kaltstart zu tun hat neu, also bleibt nur noch das Steuergerät. Als ich mir die Werte der Drosselklappe im Tester angesehen habe ist mir aufgefallen das diese hin und her schwankt, trete ich auf Gas geht er hoch auf 100 % lasse ich wieder losgeht er runter auf 2 % das dauert ne Minute dann geht er hoch auf 6-7 %, er bleibt aber nicht stabil er schwankt zwischen 6 und 7, soweit ich weiß muss er etwas über 7 % Öffnung stehen was er aber nicht macht. Mir kommt der Verdacht, dass das Steuergerät einen Fehler hat... Da ich Motorsteuergerät, Wegfahrsperre und Schlüssel einsenden will, um das prüfen zu lassen, muss ich wissen, wo sich das Steuergerät der Wegfahrsperre befindet. Vielen Dank
Kfz-Technik
André Sewerin 08.10.21

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