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Leif-Eric22.12.23
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Verbrauch im Kombiinstrument fehlerhaft | FORD FOCUS C-MAX

Moin, wie schon im Titel beschrieben habe ich ein Problem mit meinem Ford C-Max Bj. 2005 Ich habe die Standheizung ausgebaut aufgrund eines Defekts und seit dem zeigt er im Kombiinstrument nur noch 99,9l/100KM an. Wenn ich den Verbrauch zurücksetze, erscheinen kurz 2 Striche und anschließend wieder die 99,9l. Völlig egal ob ich fahre oder stehe. Muss man die Standheizung ausprogrammieren oder liegt dort ein anderer Defekt vor? Wie kann man diese ausprogrammieren?
Motor
Elektrik

FORD FOCUS C-MAX (DM2)

Technische Daten
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Bernd Frömmel22.12.23
Ich denke hier ist das SG der Heizung mit im Bus, da es fehlt funktioniert es nicht mehr. Sollte wohl auscodiert werden....
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Ano Nym22.12.23
Testweise die Standheizung wieder anstecken.
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Leif-Eric22.12.23
Ano Nym: Testweise die Standheizung wieder anstecken. 22.12.23
Das Steuergerät ist defekt
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Bernd Frömmel22.12.23
Leif-Eric: Das Steuergerät ist defekt 22.12.23
Das ist doch aber kein Problem. Es geht ja nur darum zu sehen ob dann der Verbrauch wieder funktioniert. Oder war das auch mit dem angesteckten SG das selbe Problem und deswegen wurde es ausgebaut?
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Ano Nym23.12.23
Leif-Eric: Das Steuergerät ist defekt 22.12.23
Es geht nur darum das es elektrisch wieder angeschlossen ist. Dann mal fahren und schauen wie sich die Anzeige verhält.
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Gelöst
Leistungsverlust
Hallo zusammen, Da wir ein Problem mit dem Auto meiner Mutter haben. Richte ich mich an euer Fachwissen. Das ist ein Ford C-Max 1.6 Ti mit 85kw, Motorcode HXDA, HXDB und ca. 220.000 KM. Zahnriemen wurde bereits gewechselt. Das Auto hat im Mittleren Drehzahlbereich keine Leistung, ebenso wenn man einen Gang runter schaltet und Überholen möchte. Es kommt keine Leistung an. Auch ist auf der Autobahn bei 120 Schluss. Er beschleunigt nicht weiter obwohl das Gaspedal voll durchgedrückt ist. Ebenso kommt immer der gleiche Fehler: Nockenwellen Verstellung. Wir haben schon viele Teile Ausgewechselt und es ist nicht besser geworden. Die Teile waren: beide Nockenwellensenoren (mehrfach) Nockenwellenverstellung ( mehrfach), Luftfilter, Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen und Zündspule, Zündkabel, Drosselklappensenor, Luftmengenmesser. Wir wissen nicht weiter. Hat jemand Erfahrung damit oder weiß was das Problem sein könnte? Vielen Dank im Voraus.
Motor
Sasha 10.10.21

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