[Gelöst] Wieder Leerlaufprobleme | BMW 3

Question

BMW 3 (E46): Hallo,
nun bin ich am verzweifeln. Der BMW E46 mit M43B19TU hat wieder Leerlaufprobleme. Sehr sporadisch aber ist wiederum aufgetreten. Oft am Kreisverkehr oder Vorfahrt beachten. Schwankt nach unten, erholt sich kurz, schwankt wieder nach unten, kurze Erholung anschließend abgewürgt.

Accepted Answer

LLR hat Haarrisse.

Answer

Drosselklappe mal reinigen oder tauschen 
Hatte das Problem beim golf 4 im Leerlauf 
Nach dem Wechsel ist es weg

Answer

Hast du auch die Kurbelwellenentlüftngsschläuche genau geprüft. Die gehen ganz runter bis zum Anfang des Ölstabs. Und wichtig ist auch die Dichtung im Öldeckel.

Answer

Ist doch ein N42 Motor oder ??

Answer

Wenn er so extrem auf den Wechsel des LMM reagiert muss es damit zu tun haben. Ein neuer LMM sollte das Fehlerbild nicht verschlechtern. Wenn überhaupt bleibt es gleich aber nicht schlechter…

Answer

Automatik Fahrzeug?

Answer

Nein, Schalter.

Answer

Nein, M43B19TU, Bj. 1998

Answer

Sprichst Du von N oder M Motor?

Answer

Drosselklappe wurde mit Drosselklappenreiniger gereinigt.

Answer

Bei Deiner Fehlerbeseitigung sprichst Du vom N Motor. Die Kurbelwellen Schläuche gehen meines Wissens beim M43 nicht an den Ölstab.  Öldeckeldichtung muss ich prüfen.

Answer

Ich habe extra ein Hella LMM gekauft, da Billigprodukte nicht immer was taugen. Für mich ist der Wechsel des neuen LMM auch ein Rätsel, warum der Leerlauf absolut schlecht ist. Gab es beim Steuergerät ein Software Update vom M43B19TU Motor?

Answer

Den LMM habe ich schon Mal mit einem Billigprodukte gewechselt. Das selbe Leerlaufverhalten wie mit dem Markenprodukt. Absolut unfahrbar mit beiden LMM. Da dachte ich billig =Schrott und habe ihn zurück geschickt. Dem war wohl nicht so.

Answer

Besorg dir mal ne neue Drosselklappe.
Oder ne gebrauchte zum testen.

Answer

Hallo Christian, ich kann mir nicht vorstellen das die Drosselklappe die Ursache sein soll. Die Drosselklappe ist ein rein mechanisches Bauteil, bis auf den Leerlaufsteller und Stellungssensor. Ich werde ihn Mal tauschen.

Answer

Zieh mal den Stecker vom AGR Ventil und schau ob der Leerlauf besser wird

Answer

Was genau steht im Fehlerspeicher alles drin?

Answer

Hast du ausläse Gerät? Mit  bmw inpa kannst du Luftmassenmesser brüfen.  Das hört sich an als Luftmassenmesser.

Answer

Hallo Stefan, ich habe Inpa soweit angewendet. Fehler zeigt er nicht an.

Answer

Ja ich habe Inpa. Fehlermeldung hat er keine. LMM muss ich mit Inpa prüfen.

Answer

Hast du denn Leerlaufregler schon mal überprüft?

Answer

Was heißt überprüft. Habe ihn mit einem baugleichen Teil getauscht, aber ohne Änderung.

Answer

Kenne das vom fehlerhaften Nockenwellensensor. Hatte ich beim E46 mit M54B22 Motor. Unruhiges Standgas, ging sporadisch an Kreuzungen und selbst während der Fahrt aus und ließ sich umgehend wieder starten.
Allerdings war dazu auch ein Fehlercode abgelegt, jedoch kein Aufleuchten der MKL.

Answer

Ich denke, dass der Wagen Nebenluft zieht. Hast du die Möglichkeit das ganze abzunebeln?

Kann nur das sein, denke ich aus Erfahrung.

Answer

Ich hatte so ein Problem bei einem M43 Motor auch schon. Bei mir war der Faltenbalg vom LMM zur Ansaugbrücke unten eingerissen. Da hat er beim Bewegen des Motors Falschluft gezogen.

Answer

Würde KGE Schlauch prüfen, wird zäh wie Gummi.
Der hier:
https://www.car-parts24.com/Meyle-Schlauch-fuer-Kurbelgehaeuseentlueftung-KGE-BMW-E46-E36-316i-318i-ab-091995

Answer

Am besten nebelt man die Anlage mal ab. Man findet nicht immer mit Bremsenreiniger die Undichtigkeiten

Answer

Ich hatte auch gleiche Probleme bei meinem M43tu19
Habe fast alle Undichtigkeiten beseitigt aber das Problem war immer noch da.
Nach dem ich LLR von Löwe eingebaut habe, war alles wieder in Ordnung.