[Frage] Rußbildung im Auspuff | OPEL

Question

OPEL: Hallo,

mein Bruder hat bei seinem Astra G Z16SE Motor folgendes Problem:
Das Auto hat nun 174000 km gelaufen und bis vor kurzem war der Auspuff noch silber glänzend. Jetzt ist dieser voller Rußablagerungen.
Öl Verbrauch war in den letzten 12000 km bei ca. 0,2 - 0,3 l auf 1000 km. 

Er meinte, gefühlt hätte er zuletzt etwas mehr Verbrauch gehabt. Kann es damit zusammen hängen? 
Sind diese Ablagerungen schlimm? 

Fehlercodes waren keine gespeichert.

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Das Schwarze kommt von Kondenswasser und ist unbedenklich ist sonst noch gut. Ölverbrauch von 0,5l auf1000 ist auch ok. Hat sich die Fahrzeugnutzung geändert mehr Langstrecke oder kurz ? Bei mehr Langstrecke steigt der Ölverbrauch etwas.

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Hi die 1.6 Liter Motoren dieser Baureihe sind bekannt dafür das die etwas Öl nehmen. Ich bin der Meinung 0.3 Liter auf 1000km ist zu viel.
Ihr könnt auch die Lambda Werte mal anschauen. Bei einer Undichtigkeit läuft er zu Fett das führt auch zu Rußbildung.
Auf dem einen Bild sieht man eine Undichtigkeit.
LG

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Mein Kollege hat ein ähnliches Problem. Wir dachte auch erst an die Lambdasonde. So wie es ausschaut, ist es aber eine defekte VDD und Schaftdichtungen . Wie sehen denn die Kerzen aus ? Eventuell ist es bei deinem auch ein Dichtungsproblem.

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Nicht nur die Schaftdichtungen sonder auch die Abstreifringe machen beim Z16SE Probleme. Kerzen mal rausschrauben und davon mal ein Bild posten bitte

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Ölverbrauch liegt im Rahmen.

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Ölverbrauch ist soweit okay für das Fahrzeug.
Jener Motor nimmt sich gerne mal etwas Öl
Kleine Krankheit beim Astra G..
Je nach Nutzung. 
Um so mehr ich dem Motor in seinem Alter etwas abverlange, umso mehr nimmt er sich das was er braucht.
Besonders bei der Kilometer Leistung

Auf Bild 3 ist die Abgasanlage undicht.

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Die Zündkerzen waren alle auch ca. 12000 km verbaut.

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Also man sieht schon ölverkokung, zwar erst leicht aber zuviel. Ich würde 2 Sachen in Betracht ziehen. Ölsbstreifringe der Kolben oder harte ventilschaftdichtungen. 1 davon definitiv. Dazu musst du aber den Motor öffnen.

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für so ein altes Auto sind 0.3l nicht viel.

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Hatten die Tage ein Endoskop da gehabt und in die Zylinder rein geschaut. Hohnschliff war bei allen noch ersichtlich. Zylinder 3 hat aber im Gegensatz zu den anderen Ölablagerung auf dem Kolben.

Heute Abend wurde der Ventildeckel abgenommen und ja die Nockenwelle sieht auch sehr schlecht aus...

Morgen mal den Kopf herunter nehmen aber wird wenn auf einen gebrauchten Austauschmotor hinauslaufen.

Rußbildung im Auspuff | OPEL

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HAZET Öl (9400-100)

HELLA Lambdasonde (6PA 358 066-121)

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