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Matjaž Gregurič20.02.23
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Überhitzung, Temperatur steigt | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Hallo, beim Beschleunigen steigt die Temperatur. Elektrische Wasserpumpe- könnte das Problem sein?
Fehlercode(s)
U014341
Motor

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177)

Technische Daten
MANN-FILTER Filter, Innenraumluft (CU 2129) Thumbnail

MANN-FILTER Filter, Innenraumluft (CU 2129)

MANN-FILTER Filter, Innenraumluft (CU 2436) Thumbnail

MANN-FILTER Filter, Innenraumluft (CU 2436)

BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560) Thumbnail

BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560)

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Christian Möhring20.02.23
Das ist ein Software oder Anzeigeproblem. So schnell geht keine Wassertemperatur hoch oder runter.
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Franz Rottmann20.02.23
Les mal die KW-Temperatur per OBD aus. Die Anzeige im Cockpit zeigt leider nur einen "Wohlfühlwert". Wenn die Temperatur an der oberen Grenze ist, kann das zu diesem Phänomen führen.
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Dieter Beck20.02.23
Hallo die bekommen heutzu tags nichts mehr richtig hin ,verspielte armaturen ohne realen wert !
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Dieter Beck20.02.23
Dieter Beck: Hallo die bekommen heutzu tags nichts mehr richtig hin ,verspielte armaturen ohne realen wert ! 20.02.23
So mancher ingenieur müsste sich mit solch einem mist ,mal sein spinnenfieber messen !!
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Matjaž Gregurič20.02.23
Dieter Beck: So mancher ingenieur müsste sich mit solch einem mist ,mal sein spinnenfieber messen !! 20.02.23
😂👍
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Ähnliche Beiträge zum Auto MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177)

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Talk
Singende Bremsscheibe nach Bremsenwechsel durch pseudo-gelochte Scheibe (Brembo)
Ich habe bei meinem W177 (A220d) die vorderen Bremsscheiben gewechselt. Ab Werk waren gelochte Scheiben verbaut. Über die FIN habe ich direkt bei Mercedes die originale Teilenummer ermittelt (A 247 421 20 12, Vorderachse) und dann passende Scheiben von Brembo bestellt – Teilenummer 09.D986.11. Die Nummer passt laut Brembo 1:1 zur OEM-Referenz. Geliefert wurden allerdings keine durchgebohrten Scheiben, sondern Scheiben mit nur optisch angedeuteter Lochung – also keine echten Löcher wie beim Original. Nach dem Einbau trat ein deutlich hörbares Schleif- bzw. Pfeifgeräusch bei der Fahrt auf, das vorher nicht vorhanden war. Ich war dazu bei zwei unabhängigen Werkstattmeistern, beide kamen unabhängig voneinander zu dem Schluss, dass die Geräusche sehr wahrscheinlich durch diese angedeutete (aber nicht echte) Lochung der Brembo-Scheiben entstehen. Leider habe ich als Privatperson keine Möglichkeit bei Brembo nachzufragen warum sie ihre Scheiben nicht wie Original durchbohren.
Kfz-Technik
Manuel Strasburger 1 18.07.25

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