Zahnriemenschaden | VW

Hallo Zusammen, nach Motorrevision ist der Zahnriemen aufgrund eines defekten Lagers der Einspritzpumpe von seiner Normstellung abgerutscht und hat wahrscheinlich übersprungen, Siehe Zahnriemen im Bild. Der Zahnriemen hat noch ausreichend Spannung gehabt. Motor lies sich von Hand zuerst nicht komplett durchdrehen. Haben neuen Zahnriemen aufgezogen und die Steuerzeiten wieder eingestellt. Motor lies sich von Hand wieder durchdrehen. Haben es gewagt, den Motor zu starten, lief sehr rund. Danach lösten wir jeden einzelnen Zylinder von der Dieselzufuhr und konnten feststellen, dass jeder Zylinder zuverlässig ein und abschaltete. Beim Motorlauf hörte man den Turbolader pfeifen, vermuten hier einen Lagerschaden. Nächste Schritte: 1. Kompressionsprüfung 2. Turbolader Reparatur 3 Einspritzpumpenlager Reparatur Uns kommt komisch vor, dass aus der Motorentlüftung beim Ventildeckel ( im Video mit Papier dargestellt) viel Luft ausströmt. Dies können wir schlecht einschätzen. Hat da jemand von euch Erfahrung damit? Eigentlich bedeutet so ein Schaden mit dem Zahnriemen ein Motorschaden. Es ist jedoch ungewöhnlich das der Motor so gut läuft und alle Zylinder zuverlässig zünden. Auch das der Motor nicht ungewöhnlich qualmt und raucht und ansonsten bis auf die von uns beschrieben Punkte keine Schäden festzustellen sind. Wie sehen eure Erfahrungen aus, würdet ihr trotzdem den Motor aufmachen? Oder wie würdet ihr weiter vorgehen?