Hallo zusammen, das Fahrzeug beschleunigt aus dem Stand nicht. Wenn ich vom Gas gehe und dann wieder beschleunige, zieht das Fahrzeug durch. Wenn es jedoch nicht beschleunigt, höre ich harte Verbrennungsgeräusche vom Motor. Wenn ich das AGR abklemme, geht das Fahrzeug in den Notlaufmodus und der Fehler verschwindet. Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo. Bin gestern mit meinem Auto gefahren und habe es normal abgestellt. Nach 30 Minuten bin ich wieder ins Auto gestiegen und wollte starten. Ich konnte den Schlüssel zum Starten drehen, aber es kam kein Anlasser-Geräusche. Alle Kontrollleuchten waren wie immer an. Habe das Auto über Nacht stehen lassen und habe es Morgens wieder versucht und siehe da, er hat wieder ohne Probleme gestartet. Dann bin ich gefahren, so ca. 20 Minuten, Auto abgestellt und wieder versucht zu starten, aber wie keine Chance. Was könnte es sein? Vielen Dank Gruß Mario

Guten Morgen Gemeinde, ich habe einen Mercedes W210 E320 CDI T Modell und das Problem, dass mir ständig die Sicherung rausfliegt von der Kennzeichenbeleuchtung, wo auch das Kombiinstrument drauf liegt. Nun habe ich die gesamte Verkabelung der Kennzeichenbeleuchtung geprüft, das Lichtsteuergerät getauscht, kein Chance.... Dann kam ich auf die Idee, das KI abzuklemmen und siehe da, die Sicherung bleibt drin. Dann jeweils die recht Le Steckverbindung vom KI und die linke einzeln angesteckt ohne Probleme. Sobald ich beide Stecker ins KI einstecke, knallt die Sicherung wieder durch. Also das KI erneuert, aber auch keine Lösung. Der Fehlerspeicher ist leer... 🙄 Hat vielleicht jemand noch eine Idee? Danke

Liebe FabuCar Gemeinde, ich brauche euren Rat. Es handelt sich, wie bei dem Bild um einen E 320 Diesel 6 Zylinder Reihenmotor. E-Klassen typisch sind die Injektoren undicht. Bin ca 50.000km so gefahren, bis es mir 2 Injektoren zerschossen hat, laut Werkstatt. So, Werkstatt baut die Injektoren aus, macht neue rein, angeblich und sagt dann nach ner Probefahrt mit den neuen Düsen, dass die nicht dicht halten, weil unten wo der Kupferring sitzt, angeblich soviel weggenommen werden muss um die Fläche plan zu bekommen, dass es die Düse in den Brennraum drücken würde. Laut Werkstatt müsste ein neuer Kopf drauf oder ein Tauschmotor her. Nun meine Frage: kann das wirklich so sein oder hatte die Werkstatt einfach keinen Bock? Danke schon mal im Voraus.

Guten Tag euch allen, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Als angehender Kfz.-ler (2. Lehrjahr kurz vor Zwischenprüfung) habe ich seit Kauf meines Autos beim Kaltstart Probleme. Es ruckelt der Motor für 5 - 15 Min ohne Last, wenn man auf der Bremse steht (bei neutral kein Ruckeln). Zudem ist genauso die MKL dauerhaft aktiv. Im Steuergerät ist als Fehler "Gemischbildung Leerlauf zu fett". Weder ich noch meine Meister und Ausbilder, haben so langsam noch einen Ansatz, wo man weiter suchen könnte. Danke für Eure Hilfe.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen