4.5mm Bremsbelag vorne | VW

Schwer zu sagen. Viel Autobahn oder viel Stadt Fahrten? In der Stadt ist der Verschleiß größer

Kommt natürlich darauf an ob du viel Stadtfahrten mit Stop and Go hast oder Autobahn fährst. Unter normalen Umständen würde ich ca. 8000 bis 10000 km sagen.

Am besten schaust du mal auf der Seite von z.B. ATE vorbei, dort gibt es Zeichnungen vom Mindestmaß von Bremsscheiben. So kann deine Antwort keiner geben... es gibt pro Fahrzeug X verschiedene Bremsen und Scheiben...

Das ist natürlich die Beste Antwort. Irgendwie war ich bei den Scheiben... glaube das kommt sehr gut hin...

Da der Golf Schwimmsättel hat würde mich ganz brennend interessieren ob die Angabe vom Inneren oder äusseren Klotz ist.

Hallo wie p.t . Schon schrieb du gibst sehr wahrscheinlich den äusseren belag an , denn die inneren sind schlecht abzuschätzen ! Diese habe den grösseren verschleiss ,aber wenn du die im frührjahr wechselst und nicht über 20000km fährst sollte das reichen !

Das kann man nicht pauschalisieren Das kommt auf deine Fahrweise an

Du kannst damit noch 5000km fahren, oder auch 20000km, mehr oder weniger. Diese Frage lässt sich so nicht beantworten, denn keiner kennt deinen realistischen Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Fahrstrecke oder und das Bremsenmaterial. Überlege einfach mal wann du die bremsen machen lassen hast und schätze das so noch ein. Aber bedenke das du die vollen 5mm Bremsbelag nicht ausreizen kannst. Denn 100prozent gleichmäßig nutzen sich die bremsbeläge nicht ab. Außerdem, wenn es beginnt mit kratzen beim bremsen, sprich wenn nur noch metall auf metall schleift, weil kein bremsbelag mehr da ist, dann sind oft auch schon die Bremsscheiben selbst hinüber.

Bei 4.5mm und „normaler“ Fahrweise reicht das idR für 20tkm. Faustformel ist immer halbe Dicke der Trägerplatte.

Wenn das Auto in der Garage steht sehr lange. Mensch das kann doch keiner beantworten liegt dran wie und wo das Fahrzeug bewegt wird stehst du ständig auf der Bremse fährst du vorrausschauend nur Stadtverkehr oder nur Autobahn ist die Bremse ansonsten OK oder schleift was. Schau einfach regelmäßig nach oder verlas dich auf die Verschleiß Angaben bei ATE

so isses aber ich kann die Frage schon verstehen / nachvollziehen. grad kein Geld bis Tüvende kein Termin muß unbedingt noch zu / von fahren usw. was geht, was kann ich noch bedenkenlos... Ist bei mir allerdings schon schief gegangen weil die Bremse unerwartet festging und ein Klotz schneller wie erwartet weg war. Ausgerechnet So. zu Megawichtig Mo. Was ich dann gemacht habe können sich nur alte Kollegen die mal an nem Käfer gearbeitet haben vorstellen... Also ich nutze die Beläge zwar immernoch gern bis zuletzt aus, aber hab dann schon neue parat liegen und linse häufiger durch die Felge auf die vermeintlich (!) schwächste Stelle bis ich mögl. bald dabei komme. Dazu muß aber gesagt werden: das auch Wärme-Entwicklung / Abtransport, Notbremsungen im Hinterkopf zu behalten sind und ob man in den Bergen fährt. Also die Sicherheit allgemein, auch für Andere. Will dir keine Angst machen, mit deinen mm-tern kannst du wirklich noch länger unbesorgt die genannten Km fahren, bzw. bremsen. Grad bei vorausschauendem Fahren und einem Schaltwagen. (Motorbremse) Leg dir aber beizeiten schon neue hin bzw. mach schonmal gel. nen künftigen Termin. Weil, ev. ist die dir bekannte Stelle nicht die schwächste. Sollte (d)ein Auto über eine elektrische Verschleißanzeige verfügen hast du gut Reserve um locker einen Termin zu machen. Genauso bei einer mechanisch - akkustischen (Stahlspange) die ich persönlich für eine sehr geniale Erfindung halte. Ist allerdings ziemlich innervierend und treibt dich fast schlagartig in die Wekstatt. Sollte unerwartet die "natürliche" Anzeige eintreten, also Rückenplatte auf Rostrand-Scheibe kratzen, dann sofort handeln bevor noch ev. gute Scheiben ruiniert sind. Eine Ex hat damit tatsächlich noch weit über eine Woche weitergebremst bis der Stahlabrieb sich außen 1mm in die lackierte Felge eingebrannt hat. War dann nicht mehr 2farbig blau wie das Fahrzeug aber vollflächig schön rehbraun und hat dank toller Musikanlage natürlich nixnich gehört... Fazit: deine mm sind ok, bremsen geht immer und hab einfach nen Auge und ohr drauf.

Hallo Burak Die meisten Bremsenhersteller schreiben ein Mindestmass von 3 mm vor. Alles was darunter ist könnte den Kleber von Bremsklotz zur Halteblatte zu stark erhitzen und beeinträchtigen. Zudem stellt sich noch die Frage wie ist der Zustand der Bremsscheiben. Würde nicht lange warten, Bremsen ersetzen, sauber reinigen alles gangbar machen. Sichere Fahrt für dich und deine Mitmenschen🙋