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Fritz Schütz10.04.22
Ungelöst
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Zündspule | VW

Hallo Community, meine Zündspule wird heiß und geht kaputt. Wie kann das sein ?
Bereits überprüft
Zündspule getauscht das gleiche Problem wieder. Masse überprüft Spannung überprüft Zündkabel Verteiler kappe und zündkerzen getauscht. Fehler speicher zeigt keinen Fehler an.
Motor
Elektrik

VW

Technische Daten
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16er Blech Wickerl10.04.22
Motor läuft normal? Fehlerspeicher schon ausgelesen?
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Alexander Wolf10.04.22
Hitze an Bauteilen entsteht in der Regel durch zu hohe Übergangs Widerstände. Hast du dir auch die Stecker angeschaut und auf Korrosion geprüft?
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Ingo N.10.04.22
Nur wenn der Motor läuft oder schon bei Zündung ein? 🤔
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Andre Steffen10.04.22
Vielleicht gibt es da ein Masseproblem vom Motor zu Karosserie bzw Batterie. Dadurch wird für das Zünden eine noch höhere Spannung gebraucht, somit wird die Zündspule stärker belastet. Du könntest mal ein Überbrückungskabel vom Motor zur Batterie-Masse legen und schauen, ob es besser wird.
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Bernd Frömmel10.04.22
Wir hatten das mal vor langer Zeit, da hatte der Kunde selber eine "kostengünstige Spule" von Ebay verbaut. Die hatte auch recht schnell Rauch Zeichen abgegeben. Der bekam dann eine Spule von Hella und lief dann auch wieder problemlos......
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Fritz Schütz10.04.22
Alexander Wolf: Hitze an Bauteilen entsteht in der Regel durch zu hohe Übergangs Widerstände. Hast du dir auch die Stecker angeschaut und auf Korrosion geprüft? 10.04.22
Habe ich alle geprüft keine Korrosion vorhanden.
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Fritz Schütz10.04.22
Ingo N.: Nur wenn der Motor läuft oder schon bei Zündung ein? 🤔 10.04.22
Nur wenn der Motor läuft. Der Motor läuft maximal 30 Sekunden dann wird die zündspule so heiß das sie aufplatzt.
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Fritz Schütz10.04.22
Bernd Frömmel: Wir hatten das mal vor langer Zeit, da hatte der Kunde selber eine "kostengünstige Spule" von Ebay verbaut. Die hatte auch recht schnell Rauch Zeichen abgegeben. Der bekam dann eine Spule von Hella und lief dann auch wieder problemlos...... 10.04.22
Habe schon 3 beru zündspulen Zerstört alle bei VW bestellt.
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Fritz Schütz10.04.22
Andre Steffen: Vielleicht gibt es da ein Masseproblem vom Motor zu Karosserie bzw Batterie. Dadurch wird für das Zünden eine noch höhere Spannung gebraucht, somit wird die Zündspule stärker belastet. Du könntest mal ein Überbrückungskabel vom Motor zur Batterie-Masse legen und schauen, ob es besser wird. 10.04.22
Die Masse habe ich überprüft alles einwandfrei.
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Ingo N.10.04.22
Fritz Schütz: Nur wenn der Motor läuft. Der Motor läuft maximal 30 Sekunden dann wird die zündspule so heiß das sie aufplatzt. 10.04.22
Dann muss ein Kurzschluss im Hochspannungskreis sein. Z.b. in einem Zündkabel zu den Zündkerzen. Einzelne Zündkabel mal am Verteiler abziehen und laufen lassen. Dabei schauen, ob die Zündspule immer noch heiß wird. Der Motor läuft wahrscheinlich auch nicht richtig rund oder?
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Fritz Schütz10.04.22
Ingo N.: Dann muss ein Kurzschluss im Hochspannungskreis sein. Z.b. in einem Zündkabel zu den Zündkerzen. Einzelne Zündkabel mal am Verteiler abziehen und laufen lassen. Dabei schauen, ob die Zündspule immer noch heiß wird. Der Motor läuft wahrscheinlich auch nicht richtig rund oder? 10.04.22
Der Motor hat zündaussetzer aber die zündkabel habe ich alle schon durch geschaut und den widerstands Wert gemessen alles in Ordnung. Ich bin echt mit meinem Ideen am ende
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Ingo N.10.04.22
Fritz Schütz: Der Motor hat zündaussetzer aber die zündkabel habe ich alle schon durch geschaut und den widerstands Wert gemessen alles in Ordnung. Ich bin echt mit meinem Ideen am ende 10.04.22
Das mit den Aussetzern würde ja passen. Kontrolliere auch nochmal die Zündkerzen. Nicht, das eine nen Schluss hat. Bei Zündung ein liegt schon die volle Spannung an der Zündspule an. Wenn die dann nicht warm wird, kann es nur durch einen Fehler im Sekundärkteis verursacht werden. Also Zündverteiler/Kabel/Kerzen
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Fritz Schütz10.04.22
Ingo N.: Das mit den Aussetzern würde ja passen. Kontrolliere auch nochmal die Zündkerzen. Nicht, das eine nen Schluss hat. Bei Zündung ein liegt schon die volle Spannung an der Zündspule an. Wenn die dann nicht warm wird, kann es nur durch einen Fehler im Sekundärkteis verursacht werden. Also Zündverteiler/Kabel/Kerzen 10.04.22
Okay ich werde nochmal nachschauen das ist mir plausibel.
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Dominik Baumann10.04.22
Kann ja an nicht soo vielem liegen... eigentlich nur an teilen die mit Hochspannung in Berührung kommen ... Vllt auch eine Zündkerze?!?
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Dominik Baumann10.04.22
Dominik Baumann: Kann ja an nicht soo vielem liegen... eigentlich nur an teilen die mit Hochspannung in Berührung kommen ... Vllt auch eine Zündkerze?!? 10.04.22
Ich hatte Mal nen Verteilerläufer der nen Kurzschluss zur Welle vom Verteiler hin hatte
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Dirk Storm10.04.22
Wenn Kerzen, Kabel, Kappe bereits getauscht wurden, Verteilerläufer auswechseln
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Gelöst
Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft
Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG
Elektrik
Thomas Reichardt 01.01.24

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