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Murat24Vor 2 Tagen
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Tacho spinnt | OPEL CORSA D

Mahlzeit liebe Community, ich bin langsam am Ende 😅 ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Bei meinem Corsa D spinnt sporadisch die Tachoanzeige also die Drehzahl und die Geschwindigkeitsanzeige gehen permanent rauf und runter ob ich Beschleunige oder einfach stehe. Dabei „blinken“ zugleich die Service leuchte und die Batterie Leuchte. Dann läuft die Kiste wieder aus unerklärlichen gründen ganz normal und alles funktioniert so wie es soll. Dann kommt auch mal vor das die Drehzahl ganz normal funktioniert und die Geschwindigkeitsanzeige bleibt unterschiedlichbei 0 Km/h, 40 Km/h oder schlägt manchmal sogar komplett bis auf Anschlag aus. Der Motor bleibt unverändert normal und ruhig die Fehlanzeigen haben keinen Einfluss auf den Motor! Alle Raddrehzahlsensor haben identische Werte die Werte gehen alle zugleich hoch und runter. Hin und wieder bekomme ich auch einen Fehler mit dem Lenkwinkelsensor kann dies damit zusammenhängen??? Ich packe euch noch einige Bilder dazu bzw. Videos zum besseren Verständnis. Danke im Voraus!!!
Bereits überprüft
Raddrehzahlsensoren
Elektrik

OPEL CORSA D (S07)

Technische Daten
BOSCH Starterbatterie (0 092 S50 020) Thumbnail

BOSCH Starterbatterie (0 092 S50 020)

VEMO Sensor, Geschwindigkeit/Drehzahl (V40-72-0423) Thumbnail

VEMO Sensor, Geschwindigkeit/Drehzahl (V40-72-0423)

VEMO Lenkwinkelsensor (V24-72-0121) Thumbnail

VEMO Lenkwinkelsensor (V24-72-0121)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 020) Thumbnail

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 020)

Mehr Produkte für CORSA D (S07) Thumbnail

Mehr Produkte für CORSA D (S07)

10 Antworten
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Patrick FrießVor 2 Tagen
Hallo guten Abend: Lenkwinkelsensor überprüfen! Masseband alle überprüfen und mal die Batterie abklemmen und Steuergeäte runter fahren.Danach noch mal Neu bewerten! Mfg P.F
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TomTom2025Vor 2 Tagen
Hallo, Kabel/Steckverbindung zum Kombiinstrument kontrollieren mal auf der Website von ECU.de oder Endera Digitaltechnik gucken/erkundigen ob solche Fehler im.Kombiinstrument bekannt sind
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Dieter BeckVor 2 Tagen
Patrick Frieß: Hallo guten Abend: Lenkwinkelsensor überprüfen! Masseband alle überprüfen und mal die Batterie abklemmen und Steuergeäte runter fahren.Danach noch mal Neu bewerten! Mfg P.F Vor 2 Tagen
Eventuell mal neue batterie ,bei unterspannung fangen stg gerne an zu spinnen !
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Kevin BerghsVor 2 Tagen
CIM Modul Schrott — gehen haufenweise kaputt bei den Kisten.
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Max SchmausVor 2 Tagen
Fällt auch immer wieder der Drehzahlmesser aus? So das er bei 0 bleibt? Denn Fehler hatte ich auch, Defektes Steuergerät im Tacho selbst
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Max SchmausVor 2 Tagen
TomTom2025: Hallo, Kabel/Steckverbindung zum Kombiinstrument kontrollieren mal auf der Website von ECU.de oder Endera Digitaltechnik gucken/erkundigen ob solche Fehler im.Kombiinstrument bekannt sind Vor 2 Tagen
Bei Endera Habe ich nein Tacho auch reparieren gelassen. Defektes Steuergerät im Tacho selbst
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Murat24vor 23 Std
Vielen Dank erstmal für die Ratschläge! Batterie ab- und anklemmen hilft nur für sehr kurze Zeit. Maßebänder müsst ich mal gucken hat jemand zufällig einen Plan wo alle Massepunkte sind die mit dem Tacho in Verbindung stehen? Das komische am Lenkwinkelsensor ist, das bei den Live Daten (hab ich als Bild mit hochgeladen) Status Lenkwinkelsensor Nicht vorhanden steht und bei Getrimmter Lenkwinkel (was auch immer getrimmt heißen mag 😅) ein deg Wert beim geradeaus Fahren von -8162,37 steht aber beim einleken der Wert je nachdem wie weit man einschlägt z.B. ein Wert von 60 deg steht was für mich eher stimmen könnte. Bei der einen Seite müsste ich mich mal schlau machen! Liebe grüße!
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Murat24vor 22 Std
Max Schmaus: Fällt auch immer wieder der Drehzahlmesser aus? So das er bei 0 bleibt? Denn Fehler hatte ich auch, Defektes Steuergerät im Tacho selbst Vor 2 Tagen
Ich meine das der Drehzahlmesser immer funktioniert und nie stehen oder hängen bleibt. Bis auf das tänzeln mit der Km/h Nadel zusammen. Die Geschwindigkeitsanzeige bleibt eher hängen als der Drehzahlmesser dieser tänzelt oder funktioniert hin und wieder normal. Also wenn der Tacho spinnt dann spinnen beide Nadel‘n zugleich nie so wirklich einzeln.
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Max Schmausvor 20 Std
Murat24: Ich meine das der Drehzahlmesser immer funktioniert und nie stehen oder hängen bleibt. Bis auf das tänzeln mit der Km/h Nadel zusammen. Die Geschwindigkeitsanzeige bleibt eher hängen als der Drehzahlmesser dieser tänzelt oder funktioniert hin und wieder normal. Also wenn der Tacho spinnt dann spinnen beide Nadel‘n zugleich nie so wirklich einzeln. vor 22 Std
Der d Corsa hat ja keine Tachowelle mehr. Das Tacho hat eigene Steuergerät. Da wird eins weg sein. Bei mir ging es so weit. Das sogar der Tempomat mit ausgestiegen ist. Aber auch beides nur sporadisch. Endera hat damals 2 Steuergerät repariert. Im Tacho selbst. Hat 150€ damals gekostet
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Max Schmausvor 20 Std
Murat24: Vielen Dank erstmal für die Ratschläge! Batterie ab- und anklemmen hilft nur für sehr kurze Zeit. Maßebänder müsst ich mal gucken hat jemand zufällig einen Plan wo alle Massepunkte sind die mit dem Tacho in Verbindung stehen? Das komische am Lenkwinkelsensor ist, das bei den Live Daten (hab ich als Bild mit hochgeladen) Status Lenkwinkelsensor Nicht vorhanden steht und bei Getrimmter Lenkwinkel (was auch immer getrimmt heißen mag 😅) ein deg Wert beim geradeaus Fahren von -8162,37 steht aber beim einleken der Wert je nachdem wie weit man einschlägt z.B. ein Wert von 60 deg steht was für mich eher stimmen könnte. Bei der einen Seite müsste ich mich mal schlau machen! Liebe grüße! vor 23 Std
Nicht das der zusätzlich auch noch eine weg hat
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Gelöst
Startet nicht nach Wechsel der Hydrostößel
Moin, ich habe folgendes Problem. Mein Corsa lief unrund. Daraufhin machte ich den Ventildeckel auf und sah das die Nockenwelle eingelaufen ist. Daraufhin wechselte ich die Nockenwelle und hab gestartet. Immer noch das Gleiche. Vor 3 Tagen hab ich die Hydrostößel gewechselt und jetzt startet der Wagen gar nicht mehr. Danke schon mal für Eure Hilfe.
Motor
Hussein Khalife 12.03.25

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