ARG Regelstromkreis zu hoch | FORD FOCUS II Turnier

Hallo, Original Ersatzteil verbaut, Zubehör kann Probleme machen

Hallo Moin, ja ist ein Original Ersatzteil

Prüfe auch die Verkabelung mit Stecker des AGR. Ansonsten Original verbauen, und anlernen

Der Egr Ptc Prozentwert liegt bei 100% sobald er warm ist und in Notlauf geht fällt er auf 0 %

Hallo Guten Abend : Hier kann es oft passieren das die Dichtung falsch verbaut wird . Hast Du alles richtig zusammen gebaut! ? Mfg P.F

Hallo, ich werde morgen die Dichtung nochmal überprüfen vielen Dank für den Tipp

Hast dir mal den AGR Kühler angesehen? Nicht das der Verstopft ist.

Ja, habe ich auch bereits getan, meine Hoffnung das die Dichtung bei der Montage sich verschoben hat, ansonsten weiß ich garnicht mehr weiter, dann bleibt wohl nur noch ein 2 mal ein Original Valeo Agr zu kaufen

Ist ja auch Fummel Kram das die nicht verrutscht

Von Ford oder nur den gleichen Hersteller eingebaut

Lt. Matthies Autoteile soll es sich um ein Original Ford Teil handeln, da zuvor auch Valeo verbaut war gehe ich davon aus dass es stimmt!?

Nein OE ist Pierburg verbaut! Verbau entweder eins von Pierburg oder aber du besorgst es dir OE

Hallo, habe jetzt ein Originales Pierburg verbaut Fehler immernoch vorhanden Differenzdrucksensor neu alles unverändert, hat das agr eine Sicherung zufällig im Handbuch nicht zu finden oder ein Relai? Lg Werkstätten haben aufgegeben

Hast du es auch angelernt?

Bisher leider immernoch keine Lösung gefunden, ich habe die Spannung auf dem Agr Ventil Stecker überprüft es kommt 1x 5volt an und sonst auf den anderen 3 Kabeln nichts, weiß jemand die Farbe der 12 Volt Leitung dann würde ich ein neues Kabel legen und evt mal sehen an der Batterie beziehungsweise am sicherungskasten mit anschließen?