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Björn Kupfer 113.05.23
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Lambdawert | BMW 7

Guten Tag an alle, ich habe ein Problem mit meinen Abgaswerten und suche vergebens nach dem Problem. Einiges ist mir ein Rätsel. Ich hab eine undichte Stelle am Ansaugtrankt ausfindig machen können. Es war die Dichtung von der Drosselklappe und diese hab ich auch behoben. Jetzt ist alles dicht (mehrfach überprüft) nur leider spinnen immer noch die Lambdawerte rum. Sie regelt extrem von 0,10 - 0,76 immer hin und her und ich weiß nicht, ob das schnelle hin und her regeln normal ist. Ich denk eher nicht, wonach soll ich noch schauen? Danke im Voraus
Bereits überprüft
Kompletten Ansaugen Bereich auf Undichtigkeiten
Motor

BMW 7 (E38)

Technische Daten
9 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Björn Kupfer 120.05.23
Gelöschter Nutzer: Dann müsste ja eigentlich der co Wert vor Kat zu hoch sein da spricht aber gegen das die Sonden pendeln. LPG oder ähnliches ist und war nie verbaut ? 20.05.23
Nein eine Gasanlage war nie verbaut wurden wenn das mit den Pendeln der Sonden korrekt ist solte ja auch alles wieder i.o. Sein ich kann es aber selber den CO2 wert messen dazu muss ich in eine Werkstatt fahren was ich auch am Montag machen werde
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Ingo N.13.05.23
So funktioniert die Lambdaregelung nunmal... Das sieht aus wie eine Sinuswelle. Wenn du mit 0.1-0.8 die Einheit Volt meinst, ist alles in bester Ordnung.
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Thomas Scholz13.05.23
Hast du alles abgenebelt oder nur eine Sichtprüfung vorgenommen? Mit bloßem Auge erkennt man leider nicht alles Besonders wenn es sich um Harrrisse handelt
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Gelöschter Nutzer13.05.23
Das Pendeln der beiden Lamdawerte vor dem Katalysator ist so korrekt schau dir Mal die Sonden oder Sonde nach kat an wenn diese genau so pendeln ist der kat defekt oder Weck .
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Björn Kupfer 115.05.23
Gelöschter Nutzer: Das Pendeln der beiden Lamdawerte vor dem Katalysator ist so korrekt schau dir Mal die Sonden oder Sonde nach kat an wenn diese genau so pendeln ist der kat defekt oder Weck . 13.05.23
Er hat leider keine nach kat Sonde.
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Björn Kupfer 115.05.23
Ingo N.: So funktioniert die Lambdaregelung nunmal... Das sieht aus wie eine Sinuswelle. Wenn du mit 0.1-0.8 die Einheit Volt meinst, ist alles in bester Ordnung. 13.05.23
Gut dann wäre das ja schon auszuschließen danke
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Gelöschter Nutzer17.05.23
Björn Kupfer 1: Er hat leider keine nach kat Sonde. 15.05.23
Welcher Abgaswert stimmt denn nicht und welches BJ genau
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Björn Kupfer 117.05.23
Gelöschter Nutzer: Welcher Abgaswert stimmt denn nicht und welches BJ genau 17.05.23
Die co2 Werte sind zu hoch Bj 1996 VF
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Gelöst
Rubbeln an vorderer linker Bremse /Achsseite
Hallo Leute , ich bin heute den 728er von einem Freund gefahren. Als ich so mit 80 km/h auf ne Kreuzung oder nen Kreisel zukam und dann bissl fester gebremst habe, bäumte sich die linke Bremse auf und dann stotterte / rubbelte was. Das hat sich dann bis ins Lenkrad bemerkbar gemacht. Es ist schwer beschreibbar. Ich hatte so etwas Ähnliches mal vor Jahren bei meinem alten Volvo XC70 , da waren es die Bremsscheiben, die hatten einen Taumelschlag, so das bei höheren Geschwindigkeiten, Bremsscheibe und Pads nicht mehr richtig arbeiteten. Aber beim BMW ist das nur so bei 80-100 km/h beim harten Abbremsen, nicht davor und nicht danach. Spurstangen, Köpfe und die Querlenker/Stabilisatoren, sowie Lenkgetriebe der Lenkung sind neu 💁 Oder liegt es vielleicht an der Bremszange ?
Fahrwerk
Marco Hoffmann 2 02.05.24

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