Luftfahrwerk | AUDI A4 Allroad B8

Ich habe bei meinem Dicken die Luftbälge getauscht und bräuchte nichts nachkalibrieren. Irgendwann hatte sich dann eine Verbindungsstange an den vorderen Höhensensoren verabschiedet. Habe dann beide Seiten durch einstellbare Stangen aus Metall ersetzt. Da waren auch gleich Kugelköpfe aus Stahl dabei. Außerdem hatte ich mir ein Zwischenstück für die Luftleitung zum Kessel besorgt. Da war dann ein Manometer und ein Füllanschluß für nen externen Kompressor dran. So wird der interne Kompressor nicht so strapaziert, wenn die Anlage mal leer ist.

Danke

Danke

Ich werde ihn nachher zusammen bauen, sollte das fehlende Teil heute kommen und anschließend berichten. Gute Idee mit dem zusätzlichen Anschluss. Werde ich aber vorerst nicht einbauen. Erstmal möchte ich TÜV machen und fahren. Ich habe schon einiges an Zeit in den Wagen investiert, da ich Wasser im Beifahrerfußraum hatte und mir das Getriebesteuergerät abgesoffen ist etc.! Der Winter kann jetzt kommen!