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Becir Popovic27.01.22
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AGR Ventil mit Kühler | VW

Hallo zusammen , ich habe ein Problem mit dem AGR Ventil von meinem Passat (2012). Er ist wahrscheinlich verstopft. Meine Frage wäre, ob ich es einfach reinigen könnte oder ich ein Neues kaufen muss. Mit freundlichen Grüßen
Bereits überprüft
Ja, ich habe es überprüft
Motor

VW

Technische Daten
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AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01043300) Thumbnail

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KS TOOLS Reinigungspinsel (117.1645)

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PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

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Simon Kia27.01.22
Würde das agr Mit Backofenreiniger säubern oder eine Nacht in Diesel einlegen. Mit einer Bürste dann schrubben und wirklich alles an Verkokung entfernen, wenn sich was löst und in den Brennraum kommt hast du Kirmes! Am besten Ansaugrohr vom agr und ansaugbrücke direkt mit reinigen
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Jana Gleißner27.01.22
Mit Backofenreiniger kenn ich es auch, gibt aber bestimmt auch Firmen die dir das machen.
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Thomas Scholz27.01.22
Du kannst versuchen es zu reinigen wenn du Glück hast funktioniert es wieder Wenn nicht brauchst du ein neues
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Becir Popovic27.01.22
Simon Kia: Würde das agr Mit Backofenreiniger säubern oder eine Nacht in Diesel einlegen. Mit einer Bürste dann schrubben und wirklich alles an Verkokung entfernen, wenn sich was löst und in den Brennraum kommt hast du Kirmes! Am besten Ansaugrohr vom agr und ansaugbrücke direkt mit reinigen 27.01.22
Danke dir
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Roger27.01.22
Moien Wenn es leicht für dich auszubauen ist probier es instandzusetzen nach den Anweisungen anderer Kollegen aus der Community wird auf jedenfall billiger als Neukauf
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Doozer202427.01.22
Hallo! Das mit dem Reinigen kann Funktionieren, aber der Aus/Einbau ist sehr aufwendig!
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Michael Parzer27.01.22
Ich würde dir empfehlen das AGR zu ersetzen. 1. sind die Dinger leider sehr häufig defekt 2. wie Thomas schon erwähnt hat, der aus/Einbau ist nicht zu unterschätzen.
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Steffen Sa27.01.22
Wenn der Aufwand sehr groß ist es auszubauen dann lieber Bauteil austauschen bevor du es 2 mal ausbaust
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Bernd Frömmel27.01.22
Doozer2024: Hallo! Das mit dem Reinigen kann Funktionieren, aber der Aus/Einbau ist sehr aufwendig! 27.01.22
Genau aus diesem Grund kann ich auch nur empfehlen Verbau gleich ein neues. Den AGR Kühler wirst du sicher auch nicht vernünftig gereinigt bekommen..... Wenn neu dann aber OE oder zumindest PIERBURG oder Wahler, keinen Billigkram. Da gibt es oft Probleme mit. Hatte das selber schon mehrmals, sogar mit Teilen von unserem Großhändler.....
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Becir Popovic27.01.22
Becir Popovic: Danke dir 27.01.22
Hallo Ich habe die Möglichkeit zum Sandstrahlen Würde das funktionieren?
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Doozer202427.01.22
Becir Popovic: Hallo Ich habe die Möglichkeit zum Sandstrahlen Würde das funktionieren? 27.01.22
Ich würde es gegen ein neues ersetzen,am beste OE Qualität!
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Bernd Frömmel27.01.22
Becir Popovic: Hallo Ich habe die Möglichkeit zum Sandstrahlen Würde das funktionieren? 27.01.22
Wenn es einen elektrischen Fehler hat..... Mach es neu bei dem Aufwand zum Ausbau....
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Becir Popovic27.01.22
Doozer2024: Ich würde es gegen ein neues ersetzen,am beste OE Qualität! 27.01.22
Danke für die Rückmeldung. Kannst du mir vielleicht eine empfehlen?
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Doozer202427.01.22
Becir Popovic: Danke für die Rückmeldung. Kannst du mir vielleicht eine empfehlen? 27.01.22
Pierburg oder Original
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Becir Popovic27.01.22
Doozer2024: Pierburg oder Original 27.01.22
Danke
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Jörg Kulig28.01.22
Mit dieser Laufleistung und bei dem Arbeitsaufwand kannst du ein neues einbauen da dein AGR Kühler auch zu sein wird. Du kannst zwar aufmachen und Dichtung kaufen wirst aber nie mehr so hinbekommen das das Fahrzeug läuft
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Jörg Kulig28.01.22
Nur original kaufen oder von Pierburg dann hast die wenigsten Problem.
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Becir Popovic28.01.22
Jörg Kulig: Nur original kaufen oder von Pierburg dann hast die wenigsten Problem. 28.01.22
Dankeschön für Info
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Jörg Kulig28.01.22
Becir Popovic: Dankeschön für Info 28.01.22
Wer hier billig Kauft kauft zweimal und jede Menge Arbeit.
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Becir Popovic28.01.22
Jörg Kulig: Wer hier billig Kauft kauft zweimal und jede Menge Arbeit. 28.01.22
Ja ist so
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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