[Aktiv] Haldex Ausfall sporadisch | OPEL INSIGNIA A

Question

OPEL INSIGNIA A (G09): Hallo.
Die Haldex war i.O. als ich zur Werkstatt gefahren bin um ein Haldex Ölwechsel zu machen. Die Werkstatt hat beim Wechsel Differentialöl in die Haldex getan und nicht das vorgeschriebene Haldexöl. Kurz darauf  ( circa 1-2 Wochen) hatte ich die Fehlermeldung C0402 Magnetventil. Kann das an dem falschen Öl liegen? 
Aktueller Stand: das richtige Öl wurde inzwischen aufgefüllt aber der Fehler ist immer noch sporadisch da. Mal fahr ich 5 km und der Fehler kommt und mal fahr ich 3 Tage und es kommt kein Fehler.
Habt Ihr einen Rat ?

Answer

Natürlich kann es davon kommen. Ein blöder Zufall kann es auch sein, aber unwahrscheinlich. Ich weis jetzt nicht wann der Fehler aufgefallen ist aber ich würde an deiner Stelle da hin fahren und die sollen das Problem lösen. 
Ist das Auto mit dem falschen Öl bewegt worden oder ist es dem Mechaniker noch auf der Bühne aufgefallen?

Answer

Es kommt auf die Spezifikationsfreigabe des Herstellers an. Wenn das andere Öl der Freigabe entspricht dann spricht nichts dagegen. Wenn die Werkstatt ein Öl eingefüllt hat, welches nicht die Freigabe enthält dann würde ich das schnellsrmöglich reklamieren.

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Das kann auf jedenfall davon kommen. Die Haldex Kupplung und Magnetventile sind sehr empfindlich. Wurde der Filter danach auch wieder mit getauscht und das System ausreichend gespült?

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Wie sieht es mit den Reifen aus,normal darf der Unterschied zwischen vorder und hinterbereifung max. 4mm betragen.

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Wurde das Magnetventil schon gewechselt? Vielleicht blockiert es zeitweise. Durch das falsche Öl könnte das Magnetventil schaden genommen haben.

Da sollte sich die Werkstatt drum kümmern...

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Mir passieren auch Fehler aber sowas ist meiner Meinung nach zuviel des guten. Da hat die Pumpe und die Lamellenkupplungen ordendlich Arbeit gehabt. Hoffentlich wurde gründlich gespült sonst verklebt mit der Zeit nochmehr.

Würde ich nicht akzeptieren.

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Hallo!
Evtl haben sich beim Ablasse des Öles Schmutzteilchen gelöst und haben das Magnetbentil verschmutzt,ich würde mich an die Werkstatt wenden!

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Also das ganze war vor 2 Jahren. Bin darauf hin zum Anwalt und das ganze ist noch vor Gericht. Aber der gutachter ist einfach zu nichts zu gebrauchen. 
Das richtige Öl wurde nachträglich gewechselt von der Werkstatt die es verbockt hat. Ohne Spülung ohne filterwechsel. 
1. Termin Gutachter: gutachter hatte das Auto 1 Woche, nach seiner Aussage waren die (53) Fehlermeldungen c0402 veraltet und bei ihm ist kein Fehler angegangen.
Stand gutachter. Es liegt nicht am Öl.
2.termin gutachter: die vorladepumpe wurde kontrolliert ( also das falsche teil) und es wurde als magnetventil deklariert. Die (49) Fehlermeldungen waren veraltet laut gutachter.
Stand gutachter. Auto ist i.o.
Morgen 3ter Termin beim gutachter. Nochmalige Zerlegung Der haldex auf mein aufmerksam machen das die die vorladepumpe und nicht das magnetventil zerlegt haben.

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Hat die Wekstatt damals ein Schuldgeständnis - im besten Fall schriftlich - abgegeben? Ansonsten wird es schwierig, da du beweisen musst, dass die Werkstatt ein nicht freigegebenes Öl verwendet hat.

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Es wurde das Öl 1940058 verwendet und dann das richtige Öl 1940057.
Die Werkstatt hat zugegeben das die das Öl drauf gemacht haben.

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Das liegt mit Sicherheit am Öl
Ich geh mal davon aus das du eine Rechnung hast 
Da steht ja drauf was für ein Öl genommen wurde
Die Kosten muss die Werkstatt übernehmen da der Fehler bei denen liegt
Die sind für Fehler im Normalfall versichert

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Rechnung ist vorhanden und liegt auch in der akte. Die Werkstatt sagt das kommt nicht vom falschen Öl und alle anderen sagen es liegt an dem falschen Öl. Der gutachter weiß auch nicht so richtig was er von sich gibt. Deshalb verzweifel ich so langsam. 
Ja die Werkstatt wird wohl versichert sein für sowas. Aber warum stellt er sich dann so quer? Warum stellt der gutachter sich so quer? Und warum wird von einem opelhändler das falsche Teil auseinander gebaut? Wie kann der gutachter sicher gehen das es von dem falschen Öl kommt?

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Danke erstmal für die Antworten. Ich werde berichten was bei nächsten Gutachten rum kommt.

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Wende dich doch mal an den hersteller der kupplung was die dazu sagen.

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Wer ist der hersteller? Über Google nichts gefunden.

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Opel gibt das Öl vor was rein muss
Das steht auch in deinem Serviceheft oder Bordbuch 
Wenn was falsches drin ist ist es ein Fehler der Werkstatt 
Am besten du beauftragst einen Anwalt wenn sich das nicht aufklärt

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Ist doch schon alles im gange mit Anwalt und so.

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Die Herstellerfirma der Haldexkupplung ist:

BorgWarner!!!

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Opel gibt eine Lebzeitfüllung für die Haldex an, ergo wartungsfrei. Und viele Opel Partner weigern sich auch da was zu wechseln, weil ist ja wartungsfrei🙄

Answer

Ist da genug oil reingemacht?.
Wen mal das Ding vol macht uber der fullstopfen am Seite ist da nicht genug drin 
Man muss da noch was beifullen uber der eintluftung

Haldex Ausfall sporadisch | OPEL INSIGNIA A

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