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Gelöschter Nutzer07.04.23
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Ölverbrauch | VW POLO V

Hallo, ist das normal, wenn der Ölverbrauch nach 5000 km so gut wie Null ist?
Kfz-Technik

VW POLO V (6R1, 6C1)

Technische Daten
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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003147) Thumbnail

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003147)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003093) Thumbnail

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003093)

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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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Roger Luchsinger07.04.23
Das ist in Ordnung, sei doch froh wenn er er kein öl trinkt
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Ingo N.07.04.23
Prinzipiell ist das der Ideal Fall. Da kann man aber auch böse reinfallen. Das betrifft eher Diesel Fahrzeuge. Wenn der Ölverbrauch durch Dieseleintrag "ausgeglichen" wird. Trifft auf dein Auto aber nicht zu. 😉
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Friedhelm Meyer07.04.23
Wenn der kein öl verbraucht ist das doch super, ist bei diesen Motoren leider nicht immer der Fall
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Dieter Beck07.04.23
Hallo wenn du keine vermehrung hast durch zu viel kurzstrecke ,dann gratulation !
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Andreas Meyer 108.04.23
Sei doch Froh drüber , so sollte es sein 👍🧐
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Gerhard Kuesters08.04.23
In der Regel schwitzt der Motor immer ein wenig Öl raus,was aber einem kein Kopfzerbrechen bereiten sollte.Das wiederum macht sich fast gar nicht bemerkbar am Oelmessstab oder bei den heutigen Modellen digital.Das was ausgeschwitzt wird ist so kaum messbar und nicht bei ruhigend.Meinen fahre ich jetzt seid ca.20000 km und an den Messevorrichtungen überhaupt kein Verlust,sollte aber dennoch ein wenig Ölverlust messbar sein,denkt bitte dran dass in der Regel vorkommen kann,das er Öl ausschwitzt.Wenn ihr den Verlust vom Öl ,kann nichts passieren.Aabsolut im Blickfeld behaltet.
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Gelöschter Nutzer17.04.23
Dieter Beck: Hallo wenn du keine vermehrung hast durch zu viel kurzstrecke ,dann gratulation ! 07.04.23
Hallo, danke für die Antwort. Bin letztens im Urlaub ca. 1000km gefahren und habe danach noch einmal kontrolliert, da fehlten dann ca. 1/2 Liter, kam wohl doch durch Kurzsrecke.
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Schwierigkeiten bei der Entfernung der Kurbelwellenschraube
Hallo in die Runde, ich wollte heute einen Kurbelwellensimmering (Wellendichtring) austauschen, aber die Kurbelwellenschraube sitzt so fest, dass sogar der Gegenhalter abgebrochen ist. Habt ihr vielleicht Tipps, wie ich die Schraube lösen kann? Ein Foto habe ich hochgeladen. Und nein, die Dichtmasse stammt nicht von mir. Vielen Dank schon mal! Liebe Grüße
Motor
Sükrü Erbek 1 05.02.24

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