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Thomas Halle 53919.11.23
Gelöst
-1

Harter Ruck bei Vollgas beschleunigen auf der Autobahn | OPEL GRANDLAND X Van

Hallo! Wie im Titel schon steht, habe ich auf der Autobahn bei Vollgas Fahrt im 4.- 7. Gang zwischen 3000 und 5000 upm zwei drei harte Ruckler beim Beschleunigen. Er zieht alle Gänge hoch, ja also keine Leistungseinbrüche oder sonstiges, auch die Vmax wird erreicht, aber sobald man das Gaspedal voll durchdrückt, kommt es immer wieder zu deutlich spürbarem Ruckeln, danach dreht er weiter ohne zu murren hoch. Ausgelesen habe ich noch nichts, aber vllt. kennt jemand diese Symptome, bei normaler Fahrt merkt man überhaupt nichts. Danke im Voraus.
Motor
Getriebe
Elektrik

OPEL GRANDLAND X Van

Technische Daten
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Thomas.H21.11.23
Tom Werner: Am besten Fehlerspeicher auslesen. Eine Zündspule/Zündkerze könnte aussetzen. 19.11.23
Guten Morgen die Damen und Herren, um es kurz zu machen. Die Zündkerzen, welche beim letzten Service getauscht worden sind wohl nix, es wurde eine Zeit lang Bosch verwendet und jetzt wurde fälschlicherweise (der Stift hat sich vergriffen) genau diese verbaut … also raus damit und die von NGK rein. Und siehe da jetzt ist Ruhe bzw. kein rucken mehr bei Vollgas/ Last zumindest bis jetzt, dazu wurde auch mal die Batterie geprüft und die ist auch durch was aber mit dem Fehler selbst nix zu tun hat.
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HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

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Ingo N.19.11.23
Würde bei Opel mal nach einem Software Update fragen. Das Auto ist ja noch relativ jung.... Getriebeöl Spülung halte ich für verfrüht bei der Laufleistung.
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Christian J19.11.23
Könnten zündaussetzer sein. Oder das agr schließt nicht schnell genug oder klemmt
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Thomas.H19.11.23
Ingo N.: Würde bei Opel mal nach einem Software Update fragen. Das Auto ist ja noch relativ jung.... Getriebeöl Spülung halte ich für verfrüht bei der Laufleistung. 19.11.23
Danke für deine Antwort, habe morgen einen Termin in der Werkstatt und lasse den mal auslesen. Ich werde ihn auch gleich schön warm fahren das der Fehler sofort da ist und die nicht erst ewig suchen müssen, aus dem Getriebe kommt es gefühlt nicht und das würde man auch spüren. Glaube ehr Zündaussetzer unter volllast im gewissen Drehzahl Bereich, keine Fehler im Display oder dergleichen. Eine Vermutung habe ich auch noch, die Batterie ist mehr oder weniger fritte KANN es unter umständen an dieser liegen ?.
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Ingo N.19.11.23
Thomas.H: Danke für deine Antwort, habe morgen einen Termin in der Werkstatt und lasse den mal auslesen. Ich werde ihn auch gleich schön warm fahren das der Fehler sofort da ist und die nicht erst ewig suchen müssen, aus dem Getriebe kommt es gefühlt nicht und das würde man auch spüren. Glaube ehr Zündaussetzer unter volllast im gewissen Drehzahl Bereich, keine Fehler im Display oder dergleichen. Eine Vermutung habe ich auch noch, die Batterie ist mehr oder weniger fritte KANN es unter umständen an dieser liegen ?. 19.11.23
Batterie eher nicht... Dann hättest du schon vorher Probleme mit Servolenkung oder ABS/ESP gehabt. Während der Motor läuft übernimmt der Generator die Spannungsversorgung.
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Elektrik
Shen Long 26.03.24

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