Mercedes E 320 Motor M112 BJ 2003 | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Wurde an dem Wagen bereits mal das Getriebeöl gewechselt? Falls nein kann dies bereits zum hängen bleiben im Gang führen. (Wandlerüberbrückungskupplung öffnet nicht schnell genug)

Prüfe auch einmal das Unterdrucksystem. Besonders im Bereich des Bremskraftverstärkers. Bestenfalls mit Nebel!

Getriebe Spülung machen

Wenn der eine SBC hat wie meine E320 mit dem M112, würde ich auf irgendwelche Unterdruckschläuche tippen. Da kein Bremskraftverstärker vorhanden. Früher hatte ich etliche Exoten aus Japan und England 15 Jahre plus, bei denen war das mit den Schläuchen eine standard Prozedur. Bei meiner E-klasse muss ich einige neu machen. Bei den Exoten / Sport tummeln habe ich immer samco genommen :) die gab's in schönem blau. Vielleicht ein Versuch wert. Schläuche sind nicht so teuer und die Weichmacher gehen Flöten.