Wolfgang Schaub: Wenn er gefahren wurde, heißt das doch, die Brennräume waren frei, sonst wäre er ja nicht gelaufen. Dass die Kolben dabei ständig in den zu hohen Ölstand platschen, ist eine andere Sache. Das geht schwer auf die Lager, aber den sog. Wasserschlag hat er dann ja noch nicht. Darum ist ein Motorschaden garnicht so sicher. 27.03.22
Ich gehe davon aus, das über die KGE schwallweise Öl in die Brennräume gedrückt wurde. Das müssen auch keine Unmengen gewesen sein. Du weißt ja selber wieviel raum übrig bleibt, wenn die Zylinder auf OT stehen. Den Wasserschlag schließe ich daraus, das der Motor sich nicht mehr drehen lässt. Eine Info, was zwischen damit gefahren und lässt sich nicht mehr drehen war, währe natürlich hilfreich. Hat der nur gequalmt und ist noch zur Werkstatt gefahren oder ging der Motor aus und wurde eingeschleppt? 🤷♂️
