[Frage] Servoölwechsel | BMW 3

Question

BMW 3 (E46): Hallo Fabucar-Community,
ich habe letzte Woche mein Servoöl in meinem E46 gespült und natürlich einen neuen Ausgleichsbehälter eingebaut.
Leider hat meine helfende Person zu spät den Motor gestoppt und die Pumpe zog kurz kein Öl mehr. Beim nächsten Durchlauf kam das Öl mit kleinen weißen Blasen heraus und nach der dritten Spülung war alles wieder normal. Bin dennoch etwas verunsichert, ob die Pumpe einen Schaden davon getragen hat. Wie ist eure Einschätzung? Die Geräusche sind normal, bzw. man hört die Pumpe gut arbeiten. Entlüftet habe ich das System dann auch nochmals ausgiebig.

Hoffe, ich konnte die Situation gut beschreiben!

Answer

Das ist unkritisch...die lief ja jetzt nicht ellenlang trocken.

Answer

Hallo passt schon. Das Rest Öl in der Leitung und Pumpe gleicht das kurzzeitig aus.

Answer

Alles klar. Vielen Dank! In den Erklärungen wurde immer so ausdrucksstark erläutert, dass diese nicht trocken laufen darf.

Ist es auch normal, dass die Pumpe bei Maximalanschlag etwas lauter wird ?

Answer

Auch das ist normal.

Answer

Kontrolliere noch eine zeitlang den Ölstand der Servolenkung. Bei mir ist nach dem wechseln einige Tage später der Schlauch vom Behälter zur Pumpe undicht geworden. Der war altersbedingt porös und das rütteln beim Behälter wechseln hat ihm den Rest gegeben.

Answer

Alles klar. Werde ich machen ! Vielen Dank

Answer

Mach dir keine Sorgen. Bin 20km ohne Öl nach Hause gefahren nachdem mir der Schlauch geplatzt ist. Neues Öl rein und läuft bis heute ohne Probleme weiter

Servoölwechsel | BMW 3

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HELLA Leitungssatz (8KA 340 815-121)

AJUSA Dichtung, Leitung AGR-Ventil (01218000)

MAXGEAR Ventil, Servolenkung (48-0070)

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