[Gelöst] Fehlerspeicher Lambdasonde nach Motortausch | BMW 1

Question

BMW 1 (E87): Hallo liebe User,
ich habe bei dem oben genannten Fahrzeug den Motor gewechselt. Leider hat er im Fehlerspeicher den Eintrag 
" Lambdasonde Bank 1 Sensor 1, Lambdasonde Bank 2 Sensor 1 vertauscht“. 
Zur Information, ich habe keine Lambdasonde heraus geschraubt, lediglich nur Stecker abgezogen. Die Stecker haben auch eine gewisse unterschiedliche Form, so dass man sie nicht vertauschen kann. Hat jemand eine Idee oder hat jemand diesen Fehler schon einmal gehabt und weiß damit was anzufangen ? Ich bedanke mich jetzt schon einmal recht herzlich für eure Hilfe.

Accepted Answer

Stecker der einspritzdüsen waren vertauscht

Answer

Du hast doch gar keine zweite Bank.
Hast du mal den genauen fehlercode?

Answer

Hallo hat der schon krümmer kat ,dann hat der vorbesitzter vom motor ,ev3ntuell die sond3n vertauscht !?

Answer

Der hat doch den 2-fach Kat. Kat 1 für Zylinder 1 u. 4, Kat 2 für Zylinder 2 u. 3. Die Gemischregelung ist auch separat für 1+4 und 2+3. Ist sichergestellt das die Kabel der Einspritzdüsen nicht vertauscht sind? 
Der läuft zwar dann, aber die Zuordnung für die Gemischregelung passt dann nicht.

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Hallo, denke die Stecker sind bestimmt gleich wie die Sonden.Wenn es 2 sind. Hat Er die vielleicht doch verwechselt!? mfg P.F

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Doch du hast bei diesem Model 2 kat‘s. Dasheißt dieses Auto besitzt insgesamt 4 lambdasonden

Answer

Nein die Kabel habe ich schon überprüft, daran liegt es nicht

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Die Stecker können nicht vertauscht werden da alle Stecker eine eigene Form haben. Ich habe dies schon probiert hat aber nicht funktioniert wegen den unterschiedlichen Formen

Answer

Hallo,
Das ist ein Bild vom 320i Motor N46 
Also hat er Bank 1 und Bank 2 
Ich würde erstmal die Kabel quer tauschen ob vielleicht doch ein Kabel vertauscht wurde. Als nächstes die Sonden durch messen ob die funktionieren.

Answer

Wenn der Motor normal läuft wurde ich die Ablagerung vom Motor freifahren und die Sonden gut warm fahren und wenn das nicht hilft schauen ob der Motor zu fett oder mager läuft da wäre der Fehlercode halt wichtig

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Ja da liegst du richtig. 
Warum man sowas baut?.

Answer

Ingineur der Jugend forrscht nicht verstanden hat.

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Also waren die Kabel der Einspritzdüsen doch vertauscht, wie ich gleich am Anfang geschrieben habe. 
Du hattest darauf geantwortet, die Kabel der Einspritzdüsen sind nicht vertauscht.
Also war mein Hinweis richtig.

Answer

Ja da hattest du recht gehabt.

Fehlerspeicher Lambdasonde nach Motortausch | BMW 1

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