fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Daniel Irmer13.09.21
Ungelöst
0

Beim Gashalten Rattern/Klackern vom Motor | OPEL

Hallo Leute, Habe schon seit Längerem 2 Probleme mit meinem Opel. 1. Problem ist das, wenn er warm ist und ich die Geschwindigkeit halte (am hörbarsten ist es zwischen 2000 - 3000 UpM), fängt er an zu metallisch zu klackern. Gebe ich Gas oder gehe komplett runter vom Gaspedal, ist es weg. 2. Problem ist, wenn ich ihn warm gefahren habe, und ihn abstelle für 2 Stunden, ihn dann wieder starten will, orgelt er sich dumm und dämlich bis er mit Mühe und Not wieder anspringt. Vergehen allerdings mehr als 8 Stunden, springt er ohne Probleme an. Vielleicht weiß einer ja noch eine Lösung zu meinen 2 Problemen. Es werden keine Fehlercodes gesetzt.
Bereits überprüft
Getauscht wurde schon: Zahnriemen mit allen Rollen Wasserpumpe Kurbelwellensensor Zündkerzen Dis-modul Temperatursensor Msg Getriebe Kupplung Lmm
Motor
Geräusche

OPEL

Technische Daten
CONTINENTAL/VDO Kraftstoffdruckregler (X10-740-002-003) Thumbnail

CONTINENTAL/VDO Kraftstoffdruckregler (X10-740-002-003)

FEBI BILSTEIN Pumpe, Kraftstoffvorförderung (47551) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Pumpe, Kraftstoffvorförderung (47551)

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322)

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221) Thumbnail

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
7 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer13.09.21
Kraftstoffhaltedruckventil Kraftstoffpumpe Tank
0
Antworten
profile-picture
Daniel Irmer13.09.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Kraftstoffhaltedruck Ventil Kraftstoffpumpe im Tank 13.09.21
Hallo, und dank erstmal für deine Antwort, aber wenn es an dem 2 Sachen liegen würde, sollte der Wagen dann nicht auch super schlecht anspringen nach 8 Std, bzw. um so länger der Wagen steht um so schwieriger das er anspringt?
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Christian J13.09.21
Guck dir mal das Spritzbild der Einspritzdüsen an. Ich denke, wenn eine oder mehrere nachlaufen kommt es ja auch zu einem Klopfen. Und, wenn eine undicht ist, zieht die düse Luft. Kontrolliere mal...
2
Antworten
profile-picture
badge icon
rellüM floR13.09.21
Zündmodul eventuell defekt?
1
Antworten
profile-picture
Daniel Irmer13.09.21
Christian J: Guck dir mal das Spritzbild der Einspritzdüsen an. Ich denke, wenn eine oder mehrere nachlaufen kommt es ja auch zu einem Klopfen. Und, wenn eine undicht ist, zieht die düse Luft. Kontrolliere mal... 13.09.21
Auch dir vielen dank, das werde ich aufjedenfall prüfen und berichten.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke13.09.21
Wenn du der Ansicht bist und du kennst dein Auto ja, dass er das wieder macht mit dem nicht oder schlecht Anspringen, dann mach mal Folgendes um herauszufinden, ob es was mit dem Kraftstoff zu tun hat. An der Zündanlage ist ja nun genug passiert und das metallische Geräusch ist nochmal was anderes... Bevor du den Schlüssel auf "anlassen" drehst, schalte die Zündung mal so 5 bis 8 Mal ein und wieder aus nach 3 bis 5 Sekunden. Es sollte jedes Mal die Benzinpumpe zu hören sein, welche Druck im Vorlauf aufbaut und Kraftstoff über den Rücklauf wieder in den Tank drückt... Ist das Problem dann weg, liegt es ganz sicher am Kraftstoff....
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer13.09.21
Daniel Irmer: Hallo, und dank erstmal für deine Antwort, aber wenn es an dem 2 Sachen liegen würde, sollte der Wagen dann nicht auch super schlecht anspringen nach 8 Std, bzw. um so länger der Wagen steht um so schwieriger das er anspringt? 13.09.21
Wenn der Kraftstoffdruck abfällt, kann es bei warmem Motor zu Dampfblasenbildung kommen. Dann dauert der Startvorgang länger bis der Druck wieder da ist. Der zweite Fehler könnte das Zweimassenschwungrad sein.
2
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto OPEL

0
Votes
89
Kommentare
Gelöst
Fahrzeug springt schlecht/gar nicht mehr an
Moin zusammen, ich habe einen Astra H gekauft der Kühlwasser verlieren soll, aber komplett trocken ist und Anlasserprobleme haben soll. Nach Diesel auffüllen und ein bisschen Deo ist er angesprungen (mit dem Gas spielen) nun haben ich Wasser wieder aufgefüllt und laufen lassen. Dann bin ich zum TÜV und habe das Auto abgestellt und er sprang nicht wieder an. Orgeln kann ich, aber wenn ich mit dem Gas spiele, ist er kurz vorm anspringen aber geht nicht an (Wenn der aber an, ist dann läuft der) Das Kühlwasser ist komplett leer der Behälter aber denke wegen der Luft. Keine Fehlercodes drin. Habt ihr eine Idee ?
Motor
Thomas Abel 31.01.25

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten