[Gelöst] Motor warm keine Leistung | MERCEDES-BENZ S-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W126): Guten Tag.
kurz zu meinem Fahrzeug. 260 SE mit Automatik. War 8 Jahre stillgelegt. Letztes Jahr reaktiviert. Startverhalten
schlecht. Dreht nur langsam hoch. Bei viel Gas wird die Leistung verweigert und er zieht noch schlechter.
Gestern nach 100 km Fahrt bin ich auf der Autobahn nur noch auf 70 km/h gekommen.
Was könnte noch die Ursache sein.
Im Leerlauf auch schlechte Gasannahme wie wenn er sich verschluckt.
Danke für die Tipps.

Accepted Answer

Also lange Standzeiten verursachen bei der KE fast immer Ablagerungen insbesondere im Mengenteiler. Diese führen meist zu ungleichen Fördermengen und/oder zu geringen Fördermengen. Unabhängig davon Drücke in Oberkammer/Unterkammer messen. Ebenso Strom am EHS bei Zündung an und Leerlauf messen. (20 mA bzw. ca. 0 mA) Manchmal hilft Systemreiniger für das Kraftstoffsystem; falls nicht muss der Mengenteiler runter. Ich habe einen „guten“ für Testezwecke. Das macht aber erst nach den obigen Messungen Sinn.

Answer

Vielen Dank für die vielen Antworten und Lösungvorschläge. Tatsächlich hatte ich alle Vorschläge abgearbeitet ohne richtigen Erfolg. Was war die Lösung? Unglaublich, aber die abgenutzten Kohlen der Lichtmaschine haben diese Probleme gemacht. Neue Kohlen rein und der Wagen läuft. Vorher alles bei Zündung, Luft und Sprit erneuert und jetzt ist das so ein 25 Euro Teil…..
Mann bin ich froh. Habe jetzt seit Dezember damit rumgemacht. Nochmal vielen Dank an alle.

Answer

Würde die Abgasanlage überprüfen lassen oder selbst möglich daß die zu ist
Abgas-Test wäre auch gut

Answer

Neuen Sprit hast du ihm aber gegönnt?

Answer

Hallo!
Hört sich nach Krafstoffmangel an
Filter auch ersetzt, kommt genug vorne an, Kraftstoffdruck passt

Answer

Hallo schraub mal die abgasanlage am krümmer ab und prüfe dann dein hochdrehen vom motor ,bei den dokzätoren war auch mal eine anlage total zu !

Answer

Das wird wohl am Mengenteiler liegen 
Überprüfe mal ob die Streuscheibe richtig arbeitet

Answer

Hallo Ralf,

am Luftmassenmesser ist ein kleiner schwarzer Poti angeschraubt. Mach den mal ab und schau dir die Leiterbahnen ab. Wenn die stark verschlissen sind hast du auch dieses Symptom… zumindest bei gewissen Gaststellungen. Oder mal durchmessen.

Auch möglich dass er Falschluft zieht. Dann ensteht im Luftführungsgehäuse nicht genug Unterdruck und somit wird der Steuerkolben im Mengenteiler nicht oder kaum bewegt.

Answer

Zündung
Treibstoff
Luft
kontrollieren.

Dreht der Motor am Stand besser hoch 
wenn du mit etwas Bremsenreiniger nachhilfst

Zündfunke an allen Zündkerzen vorhanden?

Treibstoff und Luftfilter sauber?
Hat das Fahrzeug einen LuftMassenMesser?
Fehlerspeicher, da bin ich überfragt ob der Wagen einen hat.

Answer

Danke. Abgastest i.O. Ob der Kat zu ist muss ich prüfen. Danke für den Vorschlag.

Answer

Natürlich. Alter Kraftstoff raus. Filter neu, Pumpe neu, Sprit neu. Danke

Answer

Die Stauscheibe und der Mengenteiler wurden geprüft. Danke

Answer

Den Poti habe ich gemessen. Die Spannung geht kontinuierlich hoch. Unterdruck habe ich auch versucht zu prüfen (mit Bremsenreiniger). Ohne Ergebnis. Muss ich nochmal Checken. Danke.

Answer

Hast du den Poti auch im warmen Zustand durchgemessen?

Prüfe mal die ganzen Luftschläuche… zum Leerlaufsteller etc. Auch das Gummigehäuse vom LMM wird gerne mal rissig.

Den Membrandruckregler (kommt nach Rücklauf vom Mengenteiler) mal prüfen. Einfach mal die Entlüftungsleitung abziehen, da darf kein Sprit rauskommen. Wenn doch wird der Systemdruck nicht aufgebaut und es läuft zu viel Sprit in den Tank zurück.

Am Mengenteiler ist im Stutzen wo der Vorlaufschlauch draufgeht ein Sieb verbaut. Guck mal ob das frei ist. Also Stutzen mal rausschrauben.

Du siehst für das Symptom gibt’s einige Möglichkeiten, mit der Abgasanlage und Kat würde ich aber erstmal anfangen.

Answer

Ansaugtemperatur überprüfen.

Answer

Wäre auch bei Luft.
Wenn nicht Mausnest im Luftfilter dann am ehesten zugerosteter Auspufftopf.
Einfach mal mit Hand am Endrohr fühlen ob da beim Gasgeben schwungvoll was rauskommt.
(Staudruckprüfung für arme)

Answer

Ansaugtemperaturfühler ist neu. Danke.