Motor warm keine Leistung | MERCEDES-BENZ S-KLASSE

Würde die Abgasanlage überprüfen lassen oder selbst möglich daß die zu ist Abgas-Test wäre auch gut

Neuen Sprit hast du ihm aber gegönnt?

Hallo! Hört sich nach Krafstoffmangel an Filter auch ersetzt, kommt genug vorne an, Kraftstoffdruck passt

Hallo schraub mal die abgasanlage am krümmer ab und prüfe dann dein hochdrehen vom motor ,bei den dokzätoren war auch mal eine anlage total zu !

Das wird wohl am Mengenteiler liegen Überprüfe mal ob die Streuscheibe richtig arbeitet

Hallo Ralf, am Luftmassenmesser ist ein kleiner schwarzer Poti angeschraubt. Mach den mal ab und schau dir die Leiterbahnen ab. Wenn die stark verschlissen sind hast du auch dieses Symptom… zumindest bei gewissen Gaststellungen. Oder mal durchmessen. Auch möglich dass er Falschluft zieht. Dann ensteht im Luftführungsgehäuse nicht genug Unterdruck und somit wird der Steuerkolben im Mengenteiler nicht oder kaum bewegt.

Zündung Treibstoff Luft kontrollieren. Dreht der Motor am Stand besser hoch wenn du mit etwas Bremsenreiniger nachhilfst Zündfunke an allen Zündkerzen vorhanden? Treibstoff und Luftfilter sauber? Hat das Fahrzeug einen LuftMassenMesser? Fehlerspeicher, da bin ich überfragt ob der Wagen einen hat.

Danke. Abgastest i.O. Ob der Kat zu ist muss ich prüfen. Danke für den Vorschlag.

Natürlich. Alter Kraftstoff raus. Filter neu, Pumpe neu, Sprit neu. Danke

Die Stauscheibe und der Mengenteiler wurden geprüft. Danke

Den Poti habe ich gemessen. Die Spannung geht kontinuierlich hoch. Unterdruck habe ich auch versucht zu prüfen (mit Bremsenreiniger). Ohne Ergebnis. Muss ich nochmal Checken. Danke.

Hast du den Poti auch im warmen Zustand durchgemessen? Prüfe mal die ganzen Luftschläuche… zum Leerlaufsteller etc. Auch das Gummigehäuse vom LMM wird gerne mal rissig. Den Membrandruckregler (kommt nach Rücklauf vom Mengenteiler) mal prüfen. Einfach mal die Entlüftungsleitung abziehen, da darf kein Sprit rauskommen. Wenn doch wird der Systemdruck nicht aufgebaut und es läuft zu viel Sprit in den Tank zurück. Am Mengenteiler ist im Stutzen wo der Vorlaufschlauch draufgeht ein Sieb verbaut. Guck mal ob das frei ist. Also Stutzen mal rausschrauben. Du siehst für das Symptom gibt’s einige Möglichkeiten, mit der Abgasanlage und Kat würde ich aber erstmal anfangen.

Ansaugtemperatur überprüfen.

Wäre auch bei Luft. Wenn nicht Mausnest im Luftfilter dann am ehesten zugerosteter Auspufftopf. Einfach mal mit Hand am Endrohr fühlen ob da beim Gasgeben schwungvoll was rauskommt. (Staudruckprüfung für arme)

Ansaugtemperaturfühler ist neu. Danke.