Pumpe Düse Werte | AUDI

Lieber Max Wieviel Beträge möchtest du den noch erstellen Zu ( fast) immer wieder den gleichen Fehler Du hast doch schon deine Werte gepostet.

Stimmt aber hat niemand drauf geantwortet:)

Im grunde ist es so, bei den minus Werten wird Kraftstoff abgezogen bei den Plus Werten dazu gegeben. Die Elemente die im Plus laufen, haben demnaxh mehr Kraftstoff zur Verfügung, welcher bei den minus Elementen weg genommen wird. Die plus Elemente oder zylinder, sind also schwächer, brauchen mehr Kraftstoff um die gleiche Leitung zu erziehlen. Bis +-2.0 ist alles okay. Alle 4 Werte zusammengerechnet, sollten +-0 ergeben

Wurden die Werte bei Kaltem oder Warmen Motor aufgenommen? Du hast hier nur eine kleine Abweichung das ist normal. Gibt es ein Problem welches du hast oder schaust du dir einfach die Livewerte an?

Ergibt genau 0 Von den Werten .

Hatte sie jetzt nicht gerechnet, war ich zu faul für 😛😛 Danke fürs rechnen. Dann passt ja erstmal alles. Frage ist ja, wie läuft das Auto

Ich war vorhin auch zu faul zum rechnen Habe es dann aber dann doch gemacht. Wie läuft das Auto ? Müsste man sein anderen Beitrag lesen .

Habe probleme motor qualmt nach 5 bis 10 min gräulich kge wurde getauscht

Leider kann ich den Beitrag nicht öffnen. Qualmt er permanent oder nur zeutweise? Lmm schonmal abgesteckt? Wie voll ist der dpf? Und wie oft regenerierelt er.

Ja lmm abgeklemmt keine Besserung und dpf kann ich leider nicht auslesen

Leistungsverlust hast du keinen? Dann könntest du das agr noch prüfen

Suche nach Audi A4 qualmt Dort wurde schon viel beschrieben wegen der Ursache u.a LMM / AGR DPF

In der Suche finde ich ihn nicht mehr. Wenn ich über das Profil gehe, sehe ich den Beitrag zwar komme aber nicht rein

Ich komm auch nicht rein über sein Profil Haupseite , oben Rechts auf Suche Symbol Gebe -- Audi A4 --ein.. Audi A4 Qualm nach 5 Minuten Oder so ähnlich lautet der Titel Dann sollte er auftauchen.

Danke erstmal für eure hilfe so ich denke entweder ist der turbo doch hin. wa bestimmt 500ml öl in der and Anaugleitung vom turbo der turbo macht selbst im stand Geräusche welle hat spiel normal eigl ,aber auch axial spiel . Den dpf kann ich morgen auslesen Das qualmen fängt an so ca 5 bis 10 min laufzeit an qualmt gräulich riecht nachm gas geben auch etwas nach öl es ist so gibt man gas kommt ne wolke und im stand danach qualmt er auch vorsich hin Ich habe einen spender motor wo der turbo agr usw dran ist und i.o ist so kann ich mal teile tauschen . Geprüft Pd Elemente laut den werten ja o.k Kge auch Keine fehler im fehlerspeicher Lmm wurde abgezogen keine Besserung Agr wurde verschlossen keine besserung

Hallo hier die dpf werte was sagt iht dazu ? Motor ist aus gewesen