Hallo zusammen, vor 2 Jahren ist mir der Keilriemen von Klimakompressor und Lichtmaschine gerissen und wurde zusammen mit dem Zahnriemen abgenommen. Ich habe immer gedacht, dass es der Zahnriemen war, weil der Motor bei Startversuchen "leer" durchgedreht ist. Heute hatte ich endlich Zeit, den Motor ein paar Mal durchzudrehen. Dann habe ich die Nockenwelle auf den OT-Punkt gestellt und abgesteckt, aber jetzt passt die Kurbelwelle nicht mehr. Ich habe 2 Fotos hinzugefügt, auf denen man sieht, wie die Kurbelwelle steht und wie sie stehen sollte. Meine Frage ist: Glaubt ihr, dass Kolben und Ventile zusammengestoßen sind oder nicht? Und wie kann ich das prüfen, ohne den Kopf abzubauen? Würde es ausreichen, die Steuerzeiten einzustellen und die Kompression zu prüfen? Danke im Voraus.

Hallo liebe Schrauberkollegen, mir ist gestern aufgefallen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, dass man im Innenraum ein Zischen hört. Sobald man die Klimaanlage ausschaltet, ist das Geräusch nach ca. 2 - 3 Sekunden komplett verschwunden, bis man die Klima wieder einschaltet. Vorne im Motorraum hört man kein Geräusch, wenn die Klima eingeschaltet ist. Habe ein kurzes Video davon im Innenraum gemacht. Klima ist eingeschaltet und ungefähr in der Mitte des Videos schalte ich sie aus. Ein Mechaniker meinte, es könnte daran liegen, dass zu wenig Klimagas in der Anlage wäre? Die Klimaanlage kühlt meines Empfindens nach aber gut. Wie lange das schon so ist, kann ich nicht sagen, weil wenn das Radio läuft, hört man es so gut wie gar nicht und es ist nur ein Zweitauto, was 1 bis 2 x im Monat bewegt wird. Habt ihr eine Meinung dazu? Vielen Dank schon mal im Voraus.

Hallo liebe Autofans, Schrauber, usw. hier habe ich mal eine, wie ich finde, interessante Frage. Ich habe sowohl im Internet als auch in vielen Werkstätten usw. nachgeschaut, aber nur sehr wenig gefunden. Gibt es überhaupt Tuningteile für den Alfa 3,2 JTS, der im 159/Brera/Spider verbaut ist bzw. war (Also sowas wie Nockenwellen, Kolben und Pleuel)? Und wenn ja, von welchen Herstellern? Denn an und für sich ist es ja der gleiche Motor wie im Opel (GM) in ein paar Modellen, nur dass der Kopf überarbeitet wurde. Schonmal Danke für die Antworten. LG

Hallo alle Zusammen, mit welchem Tester kann man DPF wechseln betätigen. Beim Bosch Esitronic ist diese Option nicht hinterlegt. Nur Oxy,-Kat, Differenzdrucksensor neu einlernen. Und Zwangsregeneration! Muss ich mit den neuen DPF sofort eine Zwangsregeneration durchführen um die Parameter zurücksetzen? Geht es nur mit Orginaltester?

Hallo, ich habe folgendes Problem, vorige Woche Freitag hatte ich bei meinem Fahrzeug die Spur einstellen lassen in einer Werkstatt. Soweit alles gut, am Samstag plötzlich hörte ich eine klacken im Stand beim Lenken... also Auto aufgebockt und nachgesehen, Kontermutter komplett locker. Montag in der Werkstatt reklamiert und Termin für gestern Dienstag ausgemacht für erneutes kontrollieren der Spur sowie ob alle Schrauben fest sind. Mir wurde versichert, dass diesmal alles fest sei. Heute Morgen gleiches Symptom wieder knacken beim Fahren bzw. im Stand und beim Nachsehen sah ich ebenfalls wieder, dass die gleiche Spurstange bzw. Kontermutter locker ist.... Video habe ich angehängt. Wie kann sowas passieren nach ungefähr 50 km, dass die Kontermutter locker ist/wird? Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Ratschläge. LG Michi

Hallo zusammen, an einem BMW E46 ist die Batterie nach 10 Tagen soweit leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt und fremd gestartet werden muss. Ich habe die Sicherungen Stück für Stück gezogen, konnte an der Batterie aber keinen Spannungsabfall feststellen. Ich habe die Alarmanlage in Verdacht. Kann mir hier jemand helfen? Danke

Hallo zusammen, seit geraumer Zeit treten während der Fahrt bei Rechtskurven schleifende Geräusche auf (hinten rechts). Komischer Weise tritt dieses Geräusch nur auf, wenn ich die Winterräder aufgezogen habe. Wenn ich die Sommerräder aufgezogen habe, ist dieses Geräusch nicht mehr zu hören. Also muss ja irgendwas mit dem Rad bzw. Reifen sein oder? Danke euch!

Hallo, ich bin auf der Suche nach den beiden Spritzblechen auf der Vorderachse hinter den Bremsscheiben. Für die Hinterachse gibt es jede Menge im Netz. Für vorne nicht und bei PSA nicht lieferbar. Schrottplätze habe ich auch angeschrieben ohne Erfolg. Meine Frage: weiß jemand, ob von jüngeren Opel-Modellen welche annähernd passen? Ich könnte sie auch ändern/umschweißen etc. Danke vorab

Hallo Leute, hier zu sehen eine neue (überholte) Hinterachse aus der Bucht. Das Problem hierbei ist nun leider, dass wenn der Bremssattelhalter angeschraubt wird, ragt dieser komplett in die Bremsscheibe. Nur auf der rechten Seite. Vielleicht bringe ich die Achse demnächst zu den Autodocs damit diese mal zeigen können, dass man sich nicht drauf verlassen kann sowas in der Bucht zu kaufen.

Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.