Wellendichtring Kurbelwelle mit Gehäuse vorne | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallo! Ich habe mir kürzlich einen gebrauchten Mercedes W213 Benziner, Baujahr 2018, Modellpflege (MOPF) mit Ottopartikelfilter zugelegt. Bei einer genauen Diagnose mit Xentry ist mir ein Fehler mit dem Ottopartikelfilter aufgefallen. Das Fahrzeug fährt sich absolut unauffällig, hat keine Motor-Kontrollleuchte an und hat volle Leistung. Ich habe mir die Werte des Differenzdrucksensors angesehen. Diese sehen für mich so aus, als wäre dieser defekt. Seid ihr der gleichen Meinung? Falls ja, würde ich den Sensor gerne tauschen, weiß aber leider nicht, wo er an diesem Fahrzeug verbaut ist. Könnt ihr eventuell weiterhelfen und ggf. die Ersatzteilnummer von Mercedes und eine Zeichnung zukommen lassen, wo der Sensor verbaut ist?