[Frage] Rußgehalt Ottopartikelfilter | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W213): Hallo!

Ich habe mir kürzlich einen gebrauchten Mercedes W213 Benziner, Baujahr 2018, Modellpflege (MOPF) mit Ottopartikelfilter zugelegt. Bei einer genauen Diagnose mit Xentry ist mir ein Fehler mit dem Ottopartikelfilter aufgefallen. Das Fahrzeug fährt sich absolut unauffällig, hat keine Motor-Kontrollleuchte an und hat volle Leistung.

Ich habe mir die Werte des Differenzdrucksensors angesehen. Diese sehen für mich so aus, als wäre dieser defekt. Seid ihr der gleichen Meinung? Falls ja, würde ich den Sensor gerne tauschen, weiß aber leider nicht, wo er an diesem Fahrzeug verbaut ist. Könnt ihr eventuell weiterhelfen und ggf. die Ersatzteilnummer von Mercedes und eine Zeichnung zukommen lassen, wo der Sensor verbaut ist?

Answer

Da stimmen mehre Werte nicht.
Wenn ich mir die Umgebungstemperatur anschaue 🤔 - 48C°

Answer

Motor Temperatur passt auch nicht.
Wenn vom Händler gekauft, dann Gewährleistung in Anspruch nehmen

Answer

Danke für den Tipp, war mir gar nicht aufgefallen, jedoch werden die Werte live wohl korrekt ermittelt, ist ein Privatkauf gewesen. Weshalb ich hier keine Unterstützung erhalten werde. Hast du eine Idee wo der Differenzdrucksensor sitzen könnte bzw. welche hier benötigt wird?

Answer

Hallo guten Abend; Ich sehe das der Motor Temperatursensor/ Fühler falsche Werte liefert! Beim auslesen Motor Temperatur -35 Grad 🤔 Hier müsste man mal die Sensoren Live auslesen ggf tauschen ersetzen und dann Neu bewerten! MfgP.F

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Ich gehe mal ganz stark davon aus das das ein ganz alter Fehler ist und der wurde nicht gelöscht aber die Bauteile erneuert.

Auch als privater Verkäufer muss man Gewährleistung.
Gibt es ein EU Gesetz/Paragraph

Answer

Laut dem Protokoll ist der Filter dicht und regeneirt auch nicht

Answer

Richtig der Fehler wurde bei ca 36.000km im Steuergerät hinterlegt, inzwischen hat der Wagen 63.000km es scheint mir aber wohl nur der Sensor defekt zu sein, weshalb sich der Partikelfilter langsam füllt...

Answer

Habe heute nochmal eine ausführlichere Diagnose gemacht Temperatursensoren scheinen alle i.O. zu sein, motor war noch kalt bei der Diagnose.

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Anbei die Diagnosebilder, frage ist jetzt an alle woher bekomme ich den passenden Differenzdrucksensor? Bin für jeden Tipp dankbar.

Answer

Mach die Diagnose bei Betriebs warmen Motor. Wenn doe Werte nicht stimmen regeneirt er auch nicht.

Rußgehalt Ottopartikelfilter | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (107475)

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