[Gelöst] Ruckelige Beschleunigung | VOLVO V70 II

Question

VOLVO V70 II (285): Hallo zusammen,
mein 2.5 V70 R AWD beschleunigt etwas ruckelig oder einfach nicht so flüssig. Mit Kickdown geht er voll ab, aber wenn man das Gaspedal behutsam drückt, fehlt es einfach an Durchzug. Wer weiß noch Rat? Danke euch.

Accepted Answer

Schlauch kurbelgehäuse entlüftung

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Nur beim anfahren? oder generell Km/h unabhängig?

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Hallo generell bei Beschleunigung wenn nur wenig gas bei voll gas normal

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Dann würde ich das AGR Ventil prüfen. Das ist eventuell verkokt. Wenn das in Ordnung ist würde ich als nächstes das Ansaugsystem abnebeln. Könnte sein, dass er Nebenluft zieht.

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Mehr so ein stottern nicht volle Entfaltung der Leistung hat man das Gefühl

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Wie steht es denn um die regelmäßigen Serviceintervalle  ? 
Öl Service, Kraftstofffilter und Luftfilter frisch und neu ?

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Es ist ein benziner

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Ja alle Filter sind gemacht

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Wieviel km hat der denn runter und macht der das im kalten sowie warmen Zustand?

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- Lies mal mit einem Diagnosegerät die Werte von deinem Gaspedal Sensor aus, nicht das dieser falsche Single an das Motorsteuergerät "ECU" sendet.

- Steck mal den Luftmassenmesser ab und mach dann eine Probefahrt. (abstecken bitte bei Zündung aus)

- Es könnte auch ein Problem mit dem Kraftstoffdruck geben. Kraftstoffdruck messen

- Drosselklappe Prüfen ggf sauber machen

- Zündkerzen, Zündkabel, und Zündspulen Prüfen

(Eine schöne Winterlandschaft im Hintergrund 😉)

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"- Lies mal mit einem Diagnosegerät die Werte von deinem Gaspedal Sensor aus, nicht das dieser falsche Single an das Motorsteuergerät "ECU" sendet."

Erinnert mich an einen V70- Diesel, Gaspedal gab mir die Werte nur von 0 - 70%, dachte ich hätte den Fehler und bastelte am Poti herum, war aber normal das bei 70% Ende ist. War am Ende der Luftmengenmesser...

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Hallo da muss ich robert recht geben ,denn gerade im unteren und mittleren drehzahlenbereich muss er die meisten abgase zurrückführen ,könnten auch noch ansaugbrücke und ventile verkokt sein ,je nach einspritz system und oder fahrprofil !

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Drahlklappen Steuerung Prüfen,und zwar einfach mit eine Sichtprüfung ob bei Gasstöße der Stellmotor sich bewegt.

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Kontrolliere mal den Ladeluftschlauch vielleicht ist der irgendwo eingerissen ...

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Der Volvo hat erst 200.000 km viele der Sachen habe ich schon probiert aber leider bis jetzt ohne Erfolg

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Mach mal den "Handschuhtest" evtl. ist die Kurbelgehäuseentlüftung verstopft. Bei laufendem Motor Gummihandschuh über den Öleinfüllstutzen. Wenn er sich aufbläht ist die KGE verstopft.

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So sah das aus

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Sieht in Ordnung aus

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Ich würde jetzt auch mal an das Gaspedal selbst denken da ist ja meiner Meinung ein Potentiometer verbaut wen der defekt ist und falsche Werte liefert.

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Moin, kommt das ruckeln definitiv vom Motor ? Oder könnte es auch vom Antriebsstrang her rühren ? 
Da es sich ja um ein (all wheels Drive / AWD handelt ) könnten für das Ruckeln ggfls. auch das Differential oder die Hardyscheiben, / Motor Getriebelagerung verantwortlich sein. Eventuell einfach mal miteinbeziehen.

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So heute habe ich den übeltäter wohl gefunden mit meiner Nebelmaschine

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Warum auch immer man ein Kunststoffteil nimmt für das der neue hat ein gummischlauch den konnte ich verbauen ich hoffe der hält etwas länger das Kunststoffteil wo dran war ist total verbröselt und ich bin doch nicht bei Werner Beinhart oder?

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Also die zündkabel sind auch ein Problem sie werden zu heiss die Stecker sind weggebröselt und diese zündkabel bekommt man nicht einfach bei Skandix für den alten konnte ich bei Skandix bestellen und diese einlöten diese grauen Stecker kriegt man nicht mit kabel daran zum einlöten ist ein bisschen Mist

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Bei meinem 2, 4 2003 war es beim ladeluftrohr das kleine Stück hinten beim Motor er machte immer zicken niemand hat es rausgefunden ich habe es per Zufall rausgefunden weil ich brauch so aufsteigen hinten waren mehreren Werkstätten und hat es nachher selber reparieren können bei meinem R habe ich die von Anfang an gegen blaue silikonschläuche gekauft jetzt ist das Problem zum Glück wieder gelöst

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Danke euch für die ratschläge jetzt hat mein auto wieder 330 ps geht ab wie nachbars Luzi Grins

Ruckelige Beschleunigung | VOLVO V70 II

GATES Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung (EMH183)

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