[Aktiv] Quietschen bei Linkskurve | VW

Question

VW: Guten Tag Allerseits

Im Dezember letzten Jahres habe ich einen Golf 4 1.6 16 V mit Baujahr 2003 gekauft. Nach dem Radwechsel trat kurzzeitig ein quitschen bei starken Kurven auf, verschwand dann aber wieder, weshalb ich nicht gross danach gesucht habe. Seit ein paar Tagen ist es wieder hier, nur bei linkskurven, dabei spielt es keine Rolle ob ich dabei bremse oder gas gebe. An den Bremsen sollte es nicht liegen, da ich diese vor gut 8'000 km vorne und hinten ersetzt habe. Die Handbremse streift auch nicht, diese habe ich zur gleichen Zeit eingestellt. Kennt jemand das Problem oder hat eine Idee was es sein könnte?

Answer

Hallo 
Hast du eventuell das spritzschutzblech vorne rechts verbogen, sodass es in Kurvenfahrten Kontakt mit der Bremsscheibe bekommt?

Answer

Entweder ist das Radlager defekt oder die Bremse schleift  beides kontrollieren

Answer

Stabilisator kann auch ekliges quietschen machen

Answer

Das Geräusch kommt mehr von hinten, aber könnte ich bein Radwechsel demnächst mal kontrollieren.

Answer

Nein Radlager ist i.o. Kein Spiel zu spühren. Bremsen sollten eigentlich nicht schleifen. Zumindest sollte es ja dann sich verändern wenn ich bremse, nicht? Tut es nämlich nicht

Answer

Habe da auch einen Denkfehler gemacht, vorne hat er gar keine spritzschutzbleche aber hinten und das geht super schnell die etwas zu verbiegen... Beim Lastwechsel hast du dann diese Geräusche...

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Letztes Jahr beim Service habe ich alles kontrolliert da habe ich kein Spiel bemerkt, da war das Geräusch auch schonmal kurz da

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Hattest du die lagerung auf gemacht?
Die Kunststoffhülsen gehen gerne mal kaputt und fangen dann an zu quietschen.

Answer

Danke, werde ich mal probieren, hoffe es ist nur das

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Vorne keine Spritzschutzbleche??

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Du schreibst das quietschen kommt von hinten ?
Schau mal nach koppelstangen oder sonstiges 
Ich hatte einen ähnlichen Fall 
Da knartze die Feder immer komisch 
Hsb mir einen Ast abgesucht im Bereich der Federung 
Bis ich die Koppelstange mal unter die Lupe nahm und sie da,Lager war trocken und stand fest in einer Position 
ausgebaut,öl in die Buchse gesprüht 
Eingebaut das  Knarzen war weg

Vllt mal so als Denkhilfe 😉

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Da das Geräusch von Hinten kommt spielt es ja keine Rolle?

Answer

Werde ich auch mal aschauen/probieren danke 😊

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Welche Lagerung meinst du? Die Radlager?

Answer

Die Buchsen des stabilisator, die im Gummi Lager sitzen. Die brechen gerne mal.

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Hinterachsbuchsen alle prüfen, typisch wenn die langsam in die Fritten gehen

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Quitschens beim Fahren hatte ich auch, bei mir war es ein gebrochener Bremsbelag.

Answer

Die würde ich ganz genau anschauen, das war bei meinem Golf 4 damals auch gebrochen, dann gammelts unter der Hülse und macht das nerfende geräusch. Habe damals alles mögliche gewechselt.

Answer

Jap, das hatte ich auch schonmal, ist bei leider bei den Stabilisatoren so.

Answer

Kann es nicht sein. Die alten Bremsbeläge sahen schrecklich aus weshalb ich sie ersetzt hatte. Das Geräusch tritr trotzdem noch auf.

Answer

Dann werde ich das überprüfen wenn er das nächste Mal auf dem Lift steht. Zum Glück keine teure Repertur wenn ich alles alleine machen kann und die Teile zum Einkaufspreis bekomme. Danke

Answer

Hm, ich habe es nur Mal erwähnt, da das Quitschen zuerst auch nur beim Linksabbiegen im Stadtverkehr aufgetreten war. Später dann auch beim Geradeausfahren auf der Autobahn. Danach war es auch nicht mehr reproduzierbar.
Ziemlich nervig das Ganze. Hab das Geräusch dann Mal aufgenommen und bin zum FFH. 
Geräusch hinten? Dann liegt es an den Bremsen!
Und der Kollege hatte Recht.
Viel Erfolg noch bei der Fehlersuche.

Answer

Kann mir halt Bremsen echt schwer Vorstellen, da alle Verschelissteile im Bereich Bremsen von mir ersetzt wurden und ich alle Gangbar gemacht habe (Kolben, Bolzen, Handbremse einstellen...) Da gibt es nicht wirklich was das Geräusche machen kann/sollte.
Danke

Quietschen bei Linkskurve | VW

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