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Oliver Geisel29.11.24
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Fehler ABS | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

Hallo, habe so weit viele Baustellen beseitigt, komme aber mit dem Fehler U0121 nicht mehr weiter. Kann mir jemand auf die Sprünge helfen, da so gesehen keine Meldungen kommen und auch alles funktioniert.
Fehlercode(s)
U0121
Fehlercodes

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09)

Technische Daten
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Kezia i Felix29.11.24
Die Bedeutung des Fehlercodes U0121 ist: Verbindung zum ABS-Steuerungsmodul verloren.
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Manfred Wettling29.11.24
Hallo Oliver, hast Du auch den Subcode hinter der U0121? die Fehlermeldung bedeutet mit 00 als Subcode bedeutet: U0121 00 IMU Mehrachsen Beschleunigungssensor-Modul Keine Kommunikation mit Steuergerät ABS. Wenn es ein anderer Subcode ist, kann es auch sein dass der Sensor seine Kalibrierung verloren hat. Der Sensor ist im vorderen Bereich unter der Mittelkonsole auf dem Mitteltunnel.
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Kezia i Felix29.11.24
Das kann sehr wahrscheinlich mit einer kaputten Batterie zu tun haben. Wie alt ist die Batterie
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Oliver Geisel29.11.24
Manfred Wettling: Hallo Oliver, hast Du auch den Subcode hinter der U0121? die Fehlermeldung bedeutet mit 00 als Subcode bedeutet: U0121 00 IMU Mehrachsen Beschleunigungssensor-Modul Keine Kommunikation mit Steuergerät ABS. Wenn es ein anderer Subcode ist, kann es auch sein dass der Sensor seine Kalibrierung verloren hat. Der Sensor ist im vorderen Bereich unter der Mittelkonsole auf dem Mitteltunnel. 29.11.24
Ok vielen Dank dann werde ich versuchen noch neu zu kalibrieren und deine Vermutung war richtig das es der Sensor bezogener Fehler ist
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Oliver Geisel29.11.24
Kezia i Felix: Das kann sehr wahrscheinlich mit einer kaputten Batterie zu tun haben. Wie alt ist die Batterie 29.11.24
Die Batterie habe ich erst mit dem Launch tester geprüft ist noch o.k. das einzigste ist das ein neuer Laderegler rein muss, da dieser 14.8V bringt
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Udo Juenger25.12.24
Denke da liegt auch der Hund begraben
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Talk
Fehlende Öffnung(en) bei der Zylinderkopfdichtung A20DTH
Ich habe vor geraumer Zeit bei meinen Insignia die ZKD gewechselt. Jedoch musste ich das ganze noch einmal auseinandernehmen da der Zylinder 1 immer zu heiß lief und dann alles im Notprogramm lief. Also nochmal alles neu geholt und ich habe mir diesmal alles genauer angeschaut und musste feststellen das in der ZKD an den markierten Stellen keine Öffnungen vorhanden sind. Ich habe mehrere Dichtungen von verschiedenen Herstellern verglichen. Es ist immer das gleiche. Wer kann mir sagen warum die Öffnungen hier zu sind oder sollten diese doch noch geöffnet werden?
Kfz-Technik
Mirko Czerwik 20.05.23

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