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Gelöschter Nutzer15.03.25
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Keine Leistung DPF verstopft Fehlercodes Ölstands-Sensor | MERCEDES-BENZ VITO Bus

Hallo liebe Community, ich betreibe eine kleine Kfz-Werkstatt auf Mallorca in Cala Ratjada und habe ein Problem mit meinem Viano. Mein Auto zeigt keine Leistung, der DPF ist verstopft und es werden mehrere Fehlercodes angezeigt, die sich nicht löschen lassen. Unter anderem tritt der Fehlercode 124600 auf, der besagt, dass die Sensorspannung der Sensoren außerhalb des gültigen Bereichs liegt. Des Weiteren zeigt der Code 124a00 an, dass das Bauteil VP397 (Abgasrückführsteller) einen internen Fehler aufweist. Auch der Fehlercode 11da00 wird angezeigt, der besagt, dass der Grenzwert des Bauteils VP 32 (Diff Sensor) unterschritten wurde. Des Weiteren gibt es verschiedene Fehler, die den Ölstandssensor betreffen. Hat einer von euch eventuell einen Tipp? Die Hilfsbereitschaft hier auf der Insel durch Vertragswerkstätten ist katastrophal. Danke für eure Hilfe.
Bereits überprüft
Das FZ war hier auf der Insel Anfang des Jahres in einer Werkstatt wegen eines defekten DPF. Der wurde nur erneuert, und kurze Zeit später war der neue wieder zu. Dann kam der Kunde zu mir. Ich habe ausgelesen – Fehler siehe oben – und eine defekte 5A-Sicherung im Sicherungskasten im Motorraum gefunden. Die Fehler ließen sich nicht löschen bzw. waren sofort wieder da. Die Fehlercodes ändern sich aber auch nicht, wenn ich die Stecker von den angezeigten Bauteilen abziehe. Wenn die Stecker ab sind, sollten sich doch zumindest die Fehlerbeschreibungen ändern. Ich habe einen Tester von der Firma Autel. Da sich durch das Abziehen der Stecker nichts verändert hat und die defekte Sicherung zum Steuergerät gehörte, lag der Verdacht nahe, dass es kaputt ist. Ich habe es zur Überprüfung nach Deutschland geschickt, und es wurde gesagt, dass es i. O. sei.
Fehlercode(s)
124600 ,
124a00 ,
11da00
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ VITO Bus (W639)

Technische Daten
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Günter Czympiel15.03.25
Du kannst dich auch auf FabuCar Pro anmelden da du ja eine Werkstatt hast. Bei Pro sind nur Werkstätten gemeldet, hier sind vielfach (gute) Hobbyschrauber am Start.
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Maximilian Bach15.03.25
Würde den dpf erstmal ausbauen und reinigen (lassen) danach neu bewerten
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Marcel M15.03.25
Mögliche Ursachen und Prüfen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen. Bei Mercedes Benz Spitzel gibt es auch Probleme mit dem Nockenwellenversteller das dass Öl durch den Kabelbaum drückt. - Deferezdrucksensor Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt, auch die schläuche prüfen und mal durchblasen. - Gemischaufbereitung fehlerhaft - Absaugung mit einer Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" verkokt oder hängt offen zeitweise fehlerhaft oder defekt - Vorglühenanlage Prüfen auch das Glühzeitsteuergerät Prüfen. Ggf fehlerhaft oder defekt. - Alle Ersatzteile Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? - Der Ölstand Sensor könnte defekt sein - Denn Aschegehalt vom Dieselpartikelfilter "DPF" auslesen - Eine Regenation Durchführen und die Parameter für die Regenation prüfen könnte einer der Sensoren fehlerhaft oder defekt sein. Kleiner Tipp Wenn du einen Kfz Gesellenbrief hast kannst du dich auch in der Fabucar pro anmelden.
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Gelöschter Nutzer15.03.25
Alles klar danke für die Info melde mich dann bei fabucar pro an
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Gelöschter Nutzer17.03.25
Maximilian Bach: Würde den dpf erstmal ausbauen und reinigen (lassen) danach neu bewerten 15.03.25
Wie schon oben beschrieben verändern sich die Codes auch nicht wenn ich die betreffenden Sensoren abstecke oder neue anstecke Codes lassen sich auch nicht löschen der DPF ist nur ein folge Problem von dem eigentlichen Fehler den das fz hat weil keine Regeneration möglich ist
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Gelöst
Turbolader keine Leistung
Morgen, haben hier einen Vito bei dem die elektrische Verstellung vom Turbo sporadisch nicht mehr funktioniert hatte, darauf hin einen neuen Turbo inklusive der Verstellung eingebaut. Motor hat jetzt immer noch keine Leistung bzw. wirft den Fehler Ladedruck zu niedrig. Ladeluftstrecke ist soweit dicht. Weiß eine einen Rat?
Motor
Patrick Sladowski 16.05.22

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