[Gelöst] Abgasentgiftung defekt | PEUGEOT 207 CC

Question

PEUGEOT 207 CC (WD_): Peugeot 207 CC (BMW N13/ EP6 Motor 120PS 1.6l -3003/AEE) 

Fehlercodes zusammengefasst chronologisch 
1) P0172> System zu reich Bank 1.
2) P0014> Nockenwellenposition. Zeitüberschreitung oder Systerbank 1 3) P0011> Eine Nockenwellenposition-Zeitüberschreitung oder Systembank 1
4) P2177 >Mischungsjustierung Gemisch zu mager
5) P11A9>Sporadisch Phasenversatz Einlassnockenwelle Sporadisch
6) P11A4> Phasenversatz Einlassnockenwelle Sporadisch
7) P0014> Phasenversatz Auslassnockenwelle Kohärenz Sporadisch

Was erneuert wurde, um die Fehler zu beheben:

Batterie
Zündkerzen
Lambdasonde oben
Luftfilter
Schelle Auspuff neu geschweißt, Nockenwellensensoren
Magnetventile
Nockenwellenversteller
Steuerkettensatz
Riemenhalter
Kühlmitteltemperatursensor
Ölfilter
Innenraumfilter
Bremsbeläge vorn u hinten
3x Bremssättel
Bremsflüssigkeit 
Ventildichtung
Reinigung der Drosselklappe
Kurbelwellensensor 
System neu angelernt

Der Fehler P0011 blieb immer noch im System bestehen oder kam nach 100km, Motorkontrollleuchte war aus.
Es kam mal vor, dass der Wagen einfach ausging. Nachdem er gestartet wurde, lief er wieder. 
Er lief auch mal etwas ruckelig in den ersten zwei Gängen, trat aber nur selten auf. 

Jetzt nach ca. 15tkm meldete der BC Abgasentgiftung defekt, Motorkontrollleuchte leuchtet.
Im Steuergerät sind folgenden Fehler hinterlegt:
P11A3
P11A8
P11A4
P0014
P0011
P11A9
Wo genau kann der Fehler liegen?
Gruß Matthias

Accepted Answer

Fehler gefunden , Rillenbildung an den Dichtungen

Answer

Sieht irgendwie aus als ob die Nockenwellenversteller nicht funktionieren würden...der Rest könnten dann Folgefehler sein oder die steuerzeiten stimmen nicht richtig

Answer

Hallo, hast du Zahnriemen  oder Steuerkette?
Die Fehlermeldungem mit der Nockenwelle könnte auch von einer gegelängten Kette kommen.
LG.D.M

Answer

Elektroventile der verstellen auf späne/Dreck prüfen.
Quertauschen ob Fehler wandert.
Motorsoftware prüfen 
Anschliesend initialisieren

Answer

Ölstand sollte auch passen, Verdünnung prüfen

Answer

Passende Kette ist natürlich Grundvoraussetzung

Answer

Die Nockenwellenversteller habe ich einmal im Nachbau ersetzt , dann kam der TüV und die AU nicht bestanden, bei der Kontrolle kam raus , defekte Nockenwellenversteller, diese wurden dann gegen originale getauscht. Steuerzeiten wurden neu eingestellt.

Answer

Die Steuerkette/ kompletter Satz wurden erneuert.

Answer

Die Magnetventil habe ich auf Einlass und Auslassseite erneuert.

Answer

Wurde Mal der Öldruck gemessen? Nicht das der zu niedrig ist und darum die Verstellung nicht funktioniert.

Answer

Nein, der Öldruck wurde noch nicht gemessen.
Morgen werden die Steuerzeiten geprüft, Längung der Kette , ob die Nockenwellenversteller i.O. sind und es wird geguckt ,ob der Motor beim Übergang von der Nockenwelle zu den Nockenwellenverstellern am Zylinderkopf eine Rillenbildung hat / dort wo die Metalldichtungen sitzen .

Answer

Wo ist der Öldruck denn zu messen ? Am Ölfilter oder mit dem Tester ?

Answer

Am besten Öldruckgeber ausbauen meistens am Ölfilterflansch und mit einem Manometer

Answer

Danke

Answer

Der Fehler P0011 der Einlassnockenwelle ist die Riefenbildung auf dem Bild.
Alle anderen Fehler kamen, da der Ölstand nicht mehr stimmte, der Peilmaßstab ist sehr schlecht abzulesen.
Also lieber wieder genügend gutes Öl auffüllen.

Answer

Hallo Peugi207 cc, wie konntest du es reparieren? Reicht es aus die 2 Teflon Dichtung der nockenwelle auszutauschen? Danke im Voraus

Answer

Hallo Peugi207 cc, wie konntest du es reparieren? Reicht es aus die 2 Teflon Dichtung der nockenwelle auszutauschen? Danke im Voraus

Abgasentgiftung defekt | PEUGEOT 207 CC

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