Kühlwasser ist bei heißem Motor unter minimum | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

Wahrscheinlich hast du irgendwo Luft im System. Die Max Markierung gilt für den kalten Motor.

Wie ist denn der Stand bei kaltem Motor? Bei kaltem Motor darfst du auf Maximum ergänzen dann sollte es bei heißem auch passen.

Rein theoretisch macht es Sinn dass bei warmen Motor weniger Wasser im ausgleichsbehälter ist, weil der große Kühlkreislauf durchflossen wird bei warmen Motor. Würde aufjedenfall mal bei kaltem Motor gucken.

Hi,der Wasserstand sollte bei warmen motor höher sein als bei kaltem. Füll bei kaltem Motor (ausgeschaltet) auf Max ,wenn die Farbe des Kühlwassers intensiv ist ruhig mit Wasser wenn kaum Farbe zu sehen ist also wenig Frostschutz im Wasser ist dann besser mit Kühlerfrostschutz nach Herstellerangabe. (Gleiche Farbe also grün auf grün oder gelb auf gelb ) dann Wagen warm fahren und bei voll aufgedrehter Heizung im Stand ein paar mal kurz auf 5000 Umdrehungen Gas geben. Das sollte dann die Luft aus dem System drücken. Beim Gas geben sinkt der Wasserstand einwenig das ist normal. Im Leerlauf sollte es immer über min. sein. Googel mal für dein Auto ob es ein Entlüftungsventil gibt.