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Andy Twingo03.10.21
Gelöst
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Läuft im kalten Zustand nicht sauber | RENAULT TWINGO II

Hallo zusammen, habe ein Problem mit meinem Twingo 1,2 Turbo. Er hat ca 167000 gelaufen. Das Problem ist, das er im kalten Zustand bei ca 3500 Umdrehungen die Leistung abfällt. Wenn ich dann einen Gang höher schalte läuft er normal. Er springt sofort an und läuft auch im unteren Drehbereich normal. Es ist kein Fehlercode hinterlegt. Wenn er dann Temperatur hat läuft er gut. Es fühlt sich an als ob er im Moment kein Sprit oder Luft bekommt. Ich hoffe jemand kann mir helfen.
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RENAULT TWINGO II (CN0_)

Technische Daten
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Andy Twingo20.12.22
Fahrzeug nicht mehr in meinen Besitz
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Gelöschter Nutzer03.10.21
Dann schau zu Beginn erst mal alle Schläuche auf Beschädigung an. Besonders Ladeluft und unterdruck. Auch Stecker von Sensoren und offensichtlich die Kabel.
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Andy Twingo03.10.21
Gelöschter Nutzer: Dann schau zu Beginn erst mal alle Schläuche auf Beschädigung an. Besonders Ladeluft und unterdruck. Auch Stecker von Sensoren und offensichtlich die Kabel. 03.10.21
Das werde ich machen, melde mich ob ich etwas gefunden habe.
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Thomas Welters03.10.21
Auf falschluft absuchen und den Luftmassenmesser prüfen.
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Andy Twingo03.10.21
Thomas Welters: Auf falschluft absuchen und den Luftmassenmesser prüfen. 03.10.21
Wenn er Falschluft zieht sollte das Problem doch auch im warmen Zustand sein oder nicht?
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Thomas Welters03.10.21
Sollte schon, aber ich hatte schon einen Fall, da war die Falschluft in warmen Zustand durch die Wärmeausdehnung weg.
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Karl-Heinz Ortsiefer03.10.21
Kühlwassersensor nachprüfen
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Andy Twingo03.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Kühlwassersensor nachprüfen 03.10.21
Wie kann man den prüfen? Geht das mit einem Multimeter?
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Gelöschter Nutzer03.10.21
Andy Twingo: Wie kann man den prüfen? Geht das mit einem Multimeter? 03.10.21
Mit Sicherheit schon, du brauchst nur die Sollwerte.
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Karl-Heinz Ortsiefer03.10.21
Andy Twingo: Wie kann man den prüfen? Geht das mit einem Multimeter? 03.10.21
Mit einem Multimeter wenn man die Werte hat. Am sichersten ist ein Auslesegerät
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Andy Twingo10.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Mit einem Multimeter wenn man die Werte hat. Am sichersten ist ein Auslesegerät 03.10.21
Hallo, hat ein bisschen länger gedauert da ich immer nur am Wochenende Zeit habe. Habe gerade den Kühlwasser-Sensor ausgelesen, das sieht ganz normal aus. Steigt nach dem Anlassen des Motores gleichmäßig. Das einzigste was mich stutzig macht ist, dass die Temperatur nur bis auf ca 75 Grad geht. Aussentemperatur 10 Grad. Könnte das Thermostat defekt sein oder sind die 75 Grad normal?
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Karl-Heinz Ortsiefer10.10.21
75 sind zu wenig Betriebstemperatur 85-90°
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Karl-Heinz Ortsiefer10.10.21
Was zeigt dein Auto an
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Andy Twingo10.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Was zeigt dein Auto an 10.10.21
Twingo hat keine Anzeige
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Karl-Heinz Ortsiefer10.10.21
Andy Twingo: Twingo hat keine Anzeige 10.10.21
Wie lange hast du getestet ist der Elektrolüfter schon angesprungen? Der kommt bei 90° +
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Andy Twingo10.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Wie lange hast du getestet ist der Elektrolüfter schon angesprungen? Der kommt bei 90° + 10.10.21
Nein ist nicht angesprungen, bin ca 20 km auf der Landstraße gefahren.
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Andy Twingo31.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Kühlwassersensor nachprüfen 03.10.21
Hallo, habe jetzt den Sensor und das Thermostat gewechselt. Und die Temperatur bleibt während der Fahrt immer noch bei max. 75 Grad, nur im Stand mit Gas steigt er dann auf 100 Grad. Verzweifle bald. Überleg schon ob ich alles so lassen soll, bis der Fehler mal im Steuergerät hinterlegt wird. Aber vielleicht habt ihr noch eine Idee.
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Gelöst
ABS ESP Fehler - Auto ruckelt
Guten Tag zusammen, leider wurde ich aus der Suchfunktion nicht schlau und habe den passenden Fehler nirgends finden können. Ich habe derzeit einen Twingo II da, welcher während der Fahrt ruckelt. Beim auslesen der Live Daten kann man einen Einbruch der Spannungsversorgung feststellen. An allen 4 Rädern fällt dann die Geschwindigkeit kurzzeitig auf null. Beim Fehler auslesen kommt der Fehler DF098 - MULTIPLEX-SIGNAL UCH NICHT VORHANDEN Ich habe bereits viel durchgemessen und stehe hier leider auf dem Schlauch. Ich kann auch nicht kurz zum Testen mal ein neues ABS Steuergerät bestellen :‘D Ich hoffe ihr könnt mir weitere Anreize geben, damit ich den Fehler finden kann. Der Einbruch der Spannungsversorgung macht mich stutzig… alle 4 Raddrehzahlsensoren laufen und das Signal bricht gleichzeitig bei allen 4 kurzzeitig ein, was das ruckeln den Autos verursacht. Kürzlich hat der Kunde seine Batterie gewechselt, aber die Anschlüsse sind alle fest und die Leistung passt auch.
Elektrik
Kadir Kapak 22.07.23

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