[Aktiv] Wasserverlust nach 150 bis 200 km 0.5L | MERCEDES-BENZ

Question

MERCEDES-BENZ: Hallo an alle Leute die den Post lesen werden,
Danke im Voraus!

Seit einige Zeit haben wir Wasserverlust bei unserem vor 2 Monaten erworbenen Mercedes Sprinter.
Beim Kauf hat das Thermostat nicht funktioniert.
Da war der Wasserverlust nicht da. Wir haben das Thermostat erneuern lassen und da hat alles angefangen.
Als der Motor dann auch seine 80° Betriebstemperatur erreichte
Nach dem Tausch sind wir Nachhause gefahren. 
Am nächsten Tag bin ich damit zur Arbeit gefahren und da ging das Wasserzeichen an. Sofort rechts ran gefahren, aufgefüllt 0.5 l
Nach 150 bis 200 km  wieder das gleiche Problem.
Bis jetzt waren wir mit das Auto bei 3 Werkstätten, keiner konnte uns helfen. Bei jeder Werkstatt nur Geld genommen und nix gemacht
Wir sind als Familie echt verzweifelt und wissen nicht, wohin das Wasser gehen soll.

LG Rashkov

Answer

Hast du privat oder von einem Händler gekauft

Wenn von einem Händler,
dann hast du doch 6 Monate Garantie
und der Händler muss das auf seine Kosten instand setzen.

Answer

Irgendwo muss das Wasser ja hin, wenn er es nicht verliert dann verbrennt er es vielleicht. CO Test schon gemacht worden?

Answer

Aber ins Öl läuft das Wasser nicht ?

Answer

Im Deckel vom Kühler ist doch ein Überdruckventil.
Dieses ist auch oft defekt und öffnet zu früh.

So ein Deckel kostet nicht viel,
und kannst du selbst mal austauschen.

Answer

Nein I'm ol ist keine Wasser

Answer

Wasser ist schwerer als Öl.
Öl schwimmt deshalb auf dem Wasser.

Answer

Hi,

eine Stelle wo man den Verlust nicht nach außen sieht ist eine innere Undichtigkeit im AGR-Kühler. Das Wasser verdampft dann durch die heißen Abgase. Un das genau feststellen zu können müsste der endoskopiert werden.

Answer

Nein  müssen wir probieren dann

Answer

Nein ich habe den Sprinter von ein bekannter gekauft bei dem war  das nie so  der hat den 6 jahre besessen

Answer

Wenn da alles ok ist würde ich als nächstes den AGR Kühler in Verdacht nehmen.

Ich weis jetzt auch nicht wie weit du insgesamt seid dem Tausch schon gefahren bist. Aber ich denke so Sachen wie Luft im System kann man da ausschließen, da auch schon einige Werkstätten drüber geschaut haben.

Answer

Kann mann den  agr Kühler  tauschen bei den Motoren

Answer

Rotzt es am Auspuff tröpfchenweise raus?  Wasser kann durch Zylinder der oder AGR ins Abgassystem kommen und verdampfen, es kann aber auch aussen austreten und an heissen Komponenten verdampfen. Drück doch mal das Kühlsystem ab, das kann jede Werkstatt und kostet nicht viel. CO Test ebenso.

Answer

Meist reist der kühler unterhalb, sobald der nach erreichen der Öffnungstemperatur Druck bekommt, tröpfelt der . AGR Kühler kannst du prüfen , indem du das AGR ausbaust und schaust ob es wasser enthält. Bei einem defekten AGR Kühler gelangen die Wassertropfen nicht nur ins Abgas sondern auch bis zum AGR und ansaugbrücke

Answer

Der erste Kühler ist der wasserkühler gemeint

Answer

Wasserkreislauf mal unter Druck setzen und schauen ob es irgendwo anfängt zu tropfen.

Answer

Hallo!
Würde das System abgedrückt?
Bei dem Alter könnte auch der Kühler ein Leck haben, das sieht man nicht gleich, da es bei Wärme Verdunstet!

Answer

Ihr habt zwar schon einige Werkstätten besucht, könnte aber trotzdem noch Luft im System sein. Unbedingt mal mit voll aufgedrehter Heizung ne Strecke fahren. Aber Wasser mitnehmen, nicht das er zuwenig hat. Abdrücken vom ganzen System würde ich auch noch empfehlen, kostet nicht viel. Bei mir hat es auch so 2 Wochen gedauert, bis alle Luft ausm System war, nach Erneuerung des Kühlers.

Answer

Ich tippe auf die Kopfdichtung bekannt beim Om 612 .

Wasserverlust nach 150 bis 200 km 0.5L | MERCEDES-BENZ

FRIGAIR Verschluss (138.50010)

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (06006172)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003147)

HERTH+BUSS JAKOPARTS Verschlussdeckel, Kühler (J1543002)

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