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Florian Manzevor 4 Std
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P2002: Fehler trotz Reinigung und Wechsel | AUDI A4 B9 Avant

Hallo zusammen, ich habe immer wieder den Fehler P2002. Nach dem Löschen des Fehlers kommt er nach 20 km wieder. Dabei habe ich keinen Leistungsverlust, und der DPF regeneriert auch selbstständig nach 600 bis 800 km. Ich habe bereits beide Differenzdrucksensoren gewechselt und den DPF mit DPF-Schaumreiniger gereinigt und eine Zwangsregeneration gestartet. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke euch!
Bereits überprüft
Beide Differenzdrucksensor gewechselt. Und DPF mit DPF Schaumreiniger gereinigt und Zwangsregeneration gestartet.
Fehlercode(s)
P2002
Motor

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD)

Technische Daten
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TomTom2025vor 4 Std
Hallo, Beladung vom Partikelfilter auslesen, möglich das der Professionelle gereinigt werden sollte, Differenz Werte sind Plausible
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Friedgerd Buntevor 3 Std
Schläuche zum Differenzdrucksensor ok?
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Christian Jvor 3 Std
Dann ist der dpf defekt. Der Fehlercode besagt ineffizient
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Bernd Frömmelvor 3 Std
Christian J: Dann ist der dpf defekt. Der Fehlercode besagt ineffizient vor 3 Std
P2002 - DPF Wirkungsgrad unter Schwllenwert... Wie hoch ist der Differenzdruck im Leerlauf und unter Last? Wie sieht das Endrohr aus? Wenn es verrusst ist ist der DPF defekt. Dann hilft nur ein neuer DÜF Wenn das Endrohr sauber ist dann den DPF ausbauen und professionell reinigen lassen. Danach alle Lernwerte zur+ck setzen und alles sollte wieder schick sein
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Florian Manzevor 3 Std
TomTom2025: Hallo, Beladung vom Partikelfilter auslesen, möglich das der Professionelle gereinigt werden sollte, Differenz Werte sind Plausible vor 4 Std
Werte sind Plausible. Beladung ist bei 60 Gramm voll ist er mit 80 Gramm.
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Florian Manzevor 3 Std
Friedgerd Bunte: Schläuche zum Differenzdrucksensor ok? vor 3 Std
Sind ok und gereinigt
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Florian Manzevor 3 Std
Bernd Frömmel: P2002 - DPF Wirkungsgrad unter Schwllenwert... Wie hoch ist der Differenzdruck im Leerlauf und unter Last? Wie sieht das Endrohr aus? Wenn es verrusst ist ist der DPF defekt. Dann hilft nur ein neuer DÜF Wenn das Endrohr sauber ist dann den DPF ausbauen und professionell reinigen lassen. Danach alle Lernwerte zur+ck setzen und alles sollte wieder schick sein vor 3 Std
Endrohr ist sauber
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Ewald Wolfvor 1 Std
Bei diesem Motor setzt sich der Agr Kühler zu und verursacht diesen Fehler. Ausbauen und reinigen oder am besten neu Original Audi
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Florian Manzevor 1 Std
Ewald Wolf: Bei diesem Motor setzt sich der Agr Kühler zu und verursacht diesen Fehler. Ausbauen und reinigen oder am besten neu Original Audi vor 1 Std
Ok das werd ich versuchen ist das viel arbeit und was muss ich da beachten?
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Ewald Wolfvor 1 Std
Florian Manze: Ok das werd ich versuchen ist das viel arbeit und was muss ich da beachten? vor 1 Std
Der steckt recht bescheiden im Dpf. wenn ich mich recht erinnere muss der Motor los geschraubt werden und angehoben um den Kühler raus zu bekommen.
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Ewald Wolfvor 1 Std
Florian Manze: Ok das werd ich versuchen ist das viel arbeit und was muss ich da beachten? vor 1 Std
Schau ma hier. https://youtu.be/oktqiZ4eQ7c?si=8qbqZ03Urys-UrI1
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Gelöst
Bremsgeräusche
Hallo zusammen, mein Auto macht vorne links Geräusche kurz vorm Stillstand seitens der Bremse. Immer nach ca. 20 km, wenn die „Bremse“ ein bisschen Temperatur hat. Wenn das Auto aber ca. 10 Minuten auf der Hebebühne läuft, tritt das Geräusch aber sofort auf. Sprich bei der ersten Bremsung Audi findet das Problem nicht. VG Julian
Geräusche
Julian Baumann 05.07.24

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