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Thomas Brown26.08.21
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AU nicht bestanden / Motor läuft zu fett | VW

Hallo, Ich war beim TÜV und habe leider die AU nicht bestanden. Der Prüfer sagte mir, der Motor würde zu fett laufen und es könnte die Lambdasonde sein. Ich hab den Wagen auch ausgelesen und absolut keinen Fehlereintrag gefunden. Jetzt bin ich mir nicht sicher, wo ich bei dem Thema anfangen soll. Lambdasonde? LMM? Kerzen? Sonstiges? Ich hoffe, ihr könnt mir helfen
Motor

VW

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Spiegelsystem (107870)

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METZGER Sensor, Außentemperatur (0905076)

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12 Antworten
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Alexander Höffges26.08.21
Wenn du nochmal zur AU fährst, fahr den mal auf der BAB, und fahr paar km Volllast. Danach, wenn er heiß ist zum TÜV für die AU...
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Johannes Hoffmann26.08.21
Wie sieht es mit der Verkokung des Motors aus?
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Christian Rütters26.08.21
Kontrolliere alle Schläuche auf Undichtigkeiten (Thema Falschluft). Und schau dir den Kat genau an. Nicht selten hat der einen Riss. Zur Not mit Inspektionsspiegel auch den oberen Teil des Kats ansehen.
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Sascha Kalka26.08.21
Kontrolliere mal, ob irgendwo die Abgasanlage vor der Lambdasonde undicht ist, nicht das er da falsch Luft bekommt und dadurch die Lambdasonde sagt die Mischung ist zu dünn und dadurch dann an fit ohne Ende und Temperatursensoren kontrollieren.
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Sascha Kalka26.08.21
Luftfilter kontrollieren
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Roland Biberger26.08.21
Kannst Du die Abgaswerte hier mal reinstellen?
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Guenni1726.08.21
Hatte das gleiche Problem an meinem Fiat, AU nicht bestanden. Bei mir war es der Temperatursensor, der zeigte eine viel zu niedrige Außentemperatur an und dementsprechend wurde die falsche Kraftstoffmenge eingespritzt. Der Fehler vom Temperatursensor wurde auch nicht gemeldet.
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Guenni1726.08.21
Hatte noch vergessen, dass der Wagen mit dem defekten Temperatursensor manchmal schlecht ansprang.
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Thomas Brown26.08.21
Johannes Hoffmann: Wie sieht es mit der Verkokung des Motors aus? 26.08.21
Ich hab den Motor noch nicht auf gehabt. Er hat jetzt um die 140.000 runter. Mein Audi mit dem 2.0tfsi hat 215.000 runter und hat keine Probleme mit Verkokung. Also zumindest keine was die AU angeht. Das würde ich glaube ich ausschließen
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Thomas Brown26.08.21
Christian Rütters: Kontrolliere alle Schläuche auf Undichtigkeiten (Thema Falschluft). Und schau dir den Kat genau an. Nicht selten hat der einen Riss. Zur Not mit Inspektionsspiegel auch den oberen Teil des Kats ansehen. 26.08.21
Meinst du Risse von außen oder an der Keramik? Der Wagen würde wohl auch hin und wieder mal qualmen. (Auto von der Freundin)
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Christian Rütters24.09.21
Thomas Brown: Meinst du Risse von außen oder an der Keramik? Der Wagen würde wohl auch hin und wieder mal qualmen. (Auto von der Freundin) 26.08.21
Von außen. Und nicht nur unten schauen, sondern auch mit einem Spiegel von oben. Ansonsten ausbauen und schauen
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Thomas Brown21.02.22
Hat sich erledigt
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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