Nassriemen oder normaler Zahnriemen ? | FORD FOCUS IV Turnier

Ztdb steht hier als motorcode von fabucar gerade.. 😊

Hat keinen Zahnriemen in Öl.

Okay wie hast du das herausgefunden? Per selbst reparatur oder wie ich hab so oft gegoogelt und keine richtigen antworten 😊

Habe Beziehung zu Ford.

Achso cool aber gut zu wissen hab schon Angst gehabt das der ein nassriemen hat weil ich so viel Mist gelesen habe davon 😊😊😊

Naja, ich würde zwar einen Bogen drum machen, allerdings mit dem zugelassenen Öl und verkürzten Wechselintervallen und artgerechter Fahrweise und vielleicht alle 100tkm Ölwanne aufmachen und das Sieb des Ölsaugstutzens reinigen, sollten die Motoren ewig laufen. P.S. Kurzstrecken und Longlife Intervalle sind tödlich für die Motoren (gilt für viele moderne Motoren von heute).

Übrigens… diese Motoren mit Zahnriemen in Öl wurden von verschiedenen Herstellern bislang in zweistelliger Millionenzahl gebaut. Vermutlich deutlich mehr als 50 Millionen Stück… Selbst wenn es dabei 100 oder 1.000 Schäden in den letzten 15 Jahren gegeben haben sollte… rechnet mal die Fehlerwahrscheinlichkeit aus … dass sind 0,000… Prozent. Da ist jeder Kochlöffel und jede Kneifzange hundertmal fehleranfälliger…! Also nicht verrückt machen lassen - aber was in der Bedienungsanleitung steht, ist nunmal bei heutigen Hightech-Geräten (nicht nur bei Autos) zur Betriebssicherheit verbindlich einzuhalten und nicht nur eine nette Empfehlung.

Zu 99% liegt der Fehler vor der Maschine. Wenn ein Zahnriemen in Öl sich auf irgend einer Art verabschiedet hat es meistens damit zu tun das die Halter/ Fahrer sich nicht an die Angaben des Herstellers hält. Wechselinterwal,richtiges Öl etc. Anderes ist es zu raten den Ölwechsel vor zu ziehen und nicht nach z.B bei Ford alle 30.000 km.