Zündkerzen | PEUGEOT 208 I

NGK sind gut. Mit Bosch und beru hatte ich persönlich schon schlechte Erfahrungen.

Nimm NGK Kerzen.

Richtig NKG ist quasi der Mercedes unter den Zündkerzen.

Hallo. Würde die 3 Top Marken empfehlen. NGK. Bosch Beru. Alles andere würde ich nicht nehmen. Aber man kann auch mal Ausfälle bei den 3 genannten haben. Die Kochen auch nur mit Wasser.

Nimm NGK

Oder wenn preislich kein Unterschied gibt, dann die originalen

Dazu müsste ich erstmal Wissen was für welche Verbaut sind.

Dann erst Recht die NKG

Oft sind originale von Bosch oder NGK

Hol dir bitte Originale Zündkerzen. Bitte beim EB2 Motor immer 100% die richtige Ölnorm verwenden. Originale Zündkerzen und Originalen Zahnriemen dann hast du lange Spaß mit dem Auto.

Der Motor ist so empfindlich du glaubst gar nicht wie oft wir Zündaussetzer fehler haben wo vorher Zubehörkerzen rein gekommen sind. Auch NGK die ich bei anderen Motoren auch empfehlen würde bei PSA. Ich kann es dir auch nicht erklären wieso aber die Erfahrung ist Originale Zündkerzen sind am besten bei dem Motor.

Verwende für mein Peugeot das Öl wie auf dem Bild zu sehen ist.

Hast du die Fahrgestellnummer deiner sollte eigentlich nur das 0w 30 Fahren dürfen Mit der Norm B71 2312

Der hat ja einen in Öl laufenden Zahnriemen

Werde mich Morgen zu den Thema noch Mal melden.

Hallo.NGK.Zündkerzen sind Topp. Bosch war mal gut ist aber schon Lichtjahre her glaube ich. Mfg. Günter.

Wenn er das falsche Öl genommen hat, dürften die Zündkerzen sein kleinstes Problem sein. 🙈

Was soll denn mit mein Motor sein der läuft super Habe das Öl schon von ersten Tag an im Motor Wollte jetzt auch die Zündkerzen mit wechseln, Mache jedes Jahr den Ölwechsel.

Wenn es die ölnorm von Peugeot erfüllt, dann ist alles gut. Sollte due entsprechende Freigabe nicht vorhanden sein, es also nicht due Herstellervorgaben erfüllen, führt das dazu, daß der zahnriemen sich auflösen kann. Ford ecoboost Motoren sind da super empfindlich.

Suche bei kfz24 Teile mit der Schlüsselnummer deine Zündkerzen. Dann hast du die richtigen. Es steht immer dabei für welches Fahrzeug passen.

Die Riemen haben das Problem, dass sie sich auflösen können. In den meisten Ölen sind Additive drin, die für die meisten Motoren gut sind aber für die in Öl laufende Riemen wie ecoboost Motoren bei Ford oder halt die EB1/ Eb2 Motoren bei PSA die diese Additive auf lange Zeit nicht vertragen. Die Rimen quillen dann auf und lösen sich nach und nach auf. Wenn du dann die Fehlermeldung öldruck Problem bekommst, ist meist die ölpumpe und alle anderen Bauteile so zugesetzt, dass der Motor dann nur noch ausgetauscht werden kann wegen der schleichenden Mangelschmierung.

Hallo dann schreib doch mal was die originalen sein sollen , peugeot stellt keine selbst her und die französischen kerzen würde ich auf keinen fall nehmen , also ngk ,bosch , beru !!

Hatte ca. 2.000 Kilometer 3 neue NGK Zündkerzen im Grandland X, 1.2 Liter 131 PS montiert gehabt. Übelste Fehlzündungen, dachte schon ein Zündmodul ist defekt. Nein es waren die Zündkerzen. Da diese auf die Schnelle nicht überall zu bekommen sind, habe ich neue von BERU eingebaut. Bis jetzt über 3.000 Kilometer gefahren und alles Top. NGK war mal gut habe ich mittlerweile erfahren. Warte noch auf Rückantwort von der Reklamation des Ersatzteilhändler bzw. von NGK. Ich werde keine NGK mehr einbauen und die letzten die ich immer eingebaut habe waren BERU ohne Probleme.

Hallo Das ist was über das von mir verwendete Öl gefunden habe. Siehe Foto.

Noch Mal Foto wird nicht geladen

Hoffe man kann es lesen.

Fotos sind nicht lesbar. Entscheidend ist die Herstellerfreigabe..... PSA B71 2312. Und da zeigt mir mein Teileprogramm nur 0w30 an.

Roland ich hatte das mit dem Öl extra eingeworfen. Es ging ja um Zündkerzen. Das war nur ein Tip. Sei dir sicher, dass wenn du auf Dauer das total 0w 30 mit der Norm b71 2312 nimmst hast du länger was von deinem Motor. Wir haben täglich aufgelöste/ gerissene / abgesicherte Riemem. Die Chance dass es dann passiert ist deutlich geringer. Was du letztlich machst, ist deine Sache. Ich empfehle es jedem Kunden mindestens 1mal am Tag.

Hallo hoffe das es jetzt besser lesbar ist

Bei Opel wird nur noch das B71 2312 Motoröl eingefüllt, ist die Vorgabe und steht auch so auf dem Inspektionsplan. Hatte selbst einen eingerissenen Zahnriemen und es wurde in den ersten 3 Jahren das Dexos1 GEN2 Motoröl eingefüllt. Ist zwar geeignet gegen LSPI, aber nicht verträglich mit dem im Öl laufenden Zahnriemen.