[Gelöst] PDC piept ohne Hindernis | AUDI

Question

AUDI: Hallo,
hatte das Problem schon mal jemand beim A6 4F, dass im Stand die PDC spinnt?
Dachte am Anfang es sei Schmutz oder Eis an den Sensoren. 
Aber heute nach der Waschstraße besteht das Problem weiterhin...🤔
Hab Die Befürchtung das die Sensoren einen Weg haben 😔 
Ich freue mich über jegliche Antwort und wünsche ein Prosit Neujahr. 
LG

Accepted Answer

Könnte ein Sensor defekt sein,  am besten mal den Fehlerspeicher auslesen, dann kann man genaueres sagen

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Tatsächlich war ein Sensor defekt da nach 2- 3 Monaten die pdc komplett ausgefallen ist. Sensor von Amazon in der passenden Farbe bestellt eingebaut seit dem alles gut 👍  DANKE

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Ich hatte das mal bei einem Passat, immer wenn es regnete spannen die, mach mal trocken ob es dann weg ist, einfach mal drüber wischen

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Nö war alles trocken habe auch extra mit der hand drüber gewischt🤔 
Haben auch das Ohr ran gehalten es knistern alle 4 Sensoren... War aber auch irgendwie klar da er ja keinen Fehler oder Ausfall anzeigt. 
Weil dann würde ja beim aktivieren der piep Ton länger dauern und die PDC Taste blinken,wenn ein sensor defekt wäre soweit ich das in Erinnerung habe.

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Ok VCDS habe ich kann ich ja mal später auslesen und direkt berichten ob was drinnen steht.

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Jep mach mal, ist besser wie mutmaßen. Damals stellte sich dann raus das immer einer absoff, Fehler kam da keiner komischerweise

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Es wird wohl ein oder mehrere Sensoren defekt sein. 
Das Problem ist( so war es an meinem e46) es kommt Dreck, Salz etc. zwischen Stecker und Sensor. (frage mich bis heute die das geht, weil eine Dichtung im Stecker verbaut ist) und dann macht der Sensor was er will. Du wirst sie austauschen müssen und mach dann aber gleich ein wenig Vaseline auf die Dichtung im Stecker.

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Wenn alle 4 Sensoren gehen, kannst du mit VCDS die Werte anschauen. Hier wird einer oder 2  unplausibele Werte liefern

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Prüfe mit VCDS die Sensoren, dann kannst genau sehen wo der Fehler liegt.Bestimmt Feuchtigkeit an den Steckkontakten 
Viel Erfolg dabei

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Es kann natürlich sein das einer oder mehrere Sensoren spinnen. Aber hast du zum Zeitpunkt der Aufnahme vielleicht irgendwo zu nah dran gestanden? Eventuell an einer Hecke die sich im Wind bewegt? Oder lief vielleicht irgendwas hinterm Auto her was du nicht gesehen hast?

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Kann mich da den Vorredner nur anschließen meist ist es eine defekte dichtung an den Steckern die das verursachen und die Sensoren funktionieren eigentlich noch.

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Sensor defekt oder Feuchtigkeit im Stecker

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Die Sensoren funktionieren bekanntlich nach dem Ultraschall Prinzip, also wie ein Mini Lautsprecher. Dabei muss sich die Membran frei bewegen / schwingen können.
Zwischen Stoßfängerabdeckung und Sensor sitzt jeweils eine Dichtung. Sollte dazwischen Schmutz eingetragen sein, kann der Sensor nicht mehr richtig schwingen. Ich würde daher im 1. Step die Sensoren ausbauen und die Einbauposition sowie die Dichtung und den Sensor reinigen und erneut testen.

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Hatte das auch schon, Sensor tauschen und Dichtung Stecker prüfen. Ein kleinen Tropfen WD 40 und dann sollte es wieder ok sein. Aber vorher natürlich auslesen.

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Nö war absolut nichts hinter mir 😁

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Das sieht ja fast aus als wenn der Sensor ab gesoffen wir gucken ob da Wasser drin ist ansonsten ersetzen 
leicht prüfen kannst du die funktionieren den Fingerrücken an den Sensor der muss vibrieren

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Bei uns war letztens auch ein Sensor kaputt. Wir haben ein 20€ AFTM Ersatz getestet. Der funktioniert soweit gut. Du könntest aber mit Kontaktspray anfangen und ggf. die Steckverbindung/den Kabelbaum prüfen. VCDS zeigt die einzelnen Werte an, daher ist es leicht zu lokalisieren welcher Sensor genau spinnt.

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Unter denn Messwert Blöcken?

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Hier ein Video von denn Abständen... 
Fehlerspeicher ist wie erwartet Leer 
Mfg

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Hier noch ein Video von Ausschwingzeit...

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Hinterm Auto war aber alles leer? 
Also der einzige Sensor der funktioniert ist der 4 ganz rechts. Bei den anderen drei, sieht es so aus als wäre dort irgendwo ein kontaktproblem.

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So würde ich es auch sehen. Prüf die Steckverbindungen dieser 3 Sensoren und schau, ob du dabei sonst irgendein Problem bei den Kabeln hast.

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Ja hinten war alles frei... laut dem Kanal Ausschwingzeiten war hinten links Mitte am hin und her springen...

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Genau, da solltest du ansetzen und erstmal die kontaktierung überprüfen.

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Hallo ich würde sagen das ein sensor defekt ist ! Steuer jeden mal einzeln an !  Du kanns auch mal testen ob ein sensor leicht geräuche macht wen du si aktiviert hast und direkt an den Sensoren hörst ist etwas schwierig aber geht. 
PS Sensoren werden im VCDS esst als defekt angezeigt wen sie komplet defekt sind das heißt es geht nichts mehr.
Darum ein Hindernis aufstellen und jeden sensor einzeln ansteuern und testen.

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Weiß jemand zufällig was die Sensoren ca. Kosten bei Audi original? Und müssen die lackiert werden?

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Danke für deine Rückmeldung und das Auflösen deines Beitrags.👍👍.
Super daß wieder alles funktioniert .

PDC piept ohne Hindernis | AUDI

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