Keramik Bremsbeläge | VW

Lass sie weg…. Nur schlechte Erfahrungen gemacht

Ja definitiv weniger bremsstaub

Das geht nur mit der dazu passenden Bremsscheibe und die Erfahrung damit ist eher weniger gut

Ich nutze sie schon seit Jahren auf meinen Autos. Die Räder bleiben damit deutlich sauberer. Im Vergleich zu herkömmlichen Belägen haben sie gefühlt einen etwas geringeren Reibwert, wenn sie an die Verschleißgrenze kommen, was aber nicht tragisch ist. Sie sind auch haltbarer als herkömmliche Beläge, so dass das Wechselintervall verlängert wird. Ich empfehle aber wertige Scheiben zu nutzen, weil sie gefühlt etwas mehr Wärme entwickeln bei stärkerer Belastung. Mit ATE Scheiben machst du da nichts falsch, so zumindest meine Erfahrung.

Hallo. Ich hab auch welche an meinem Ford S max und gute erfahrungen bis jetzt aber na ja man ist ja kein Rennfahrer der die bremsen zur rotglut bringt aber bremsen ok staub kaum mehr. Wichtig sind aber ATE bremsen und scheiben zu verwenden.....und kosten tun die Belege das doppelte als normale ATE. Gruß Tom

Hab die seit Jahren auf meinem 1er und würde die immer wieder nehmen. Ich weiß nicht welche "schlechte " Erfahrungen man da machen kann. Einfach zu schreiben : schlechte Erfahrungen ohne zu erläutern was ist, ist jetzt auch nicht zielführend. Also, definitiv weniger Bremsstaub, und der brennt sich auch nicht in die Alus ein, sondern lässt sich leicht wegwischen. Scheiben sind die originalen geblieben und die sehen immer noch top aus. Am Bremsverhalten kann ich auch nix negatives feststellen, bin aber auch nicht der "Heizer" der ständig auf der letzten Rille bremst.

Hallo. Mir sind sie zu Teuer. Ich wasche ihn regelmäßig. Dann hält sich die Verschmutzung im Rahmen. Mfg. Günter.

Beim Passat 3bg ist das mit der Vorderbremse ja ohnehin so eine Sache für sich... Was im Sommer gut funktioniert kann im Winter (Salziger Matsch) schon wieder eine Katastrophe sein! Ich würde den Wechsel wenn möglich im Winter machen. Nach ein paar Tagen kann man noch reklamieren wenn es "nicht passt"!

Habe die auch drauf. Finde sie genial. Aber nim normale scheiben von ate nicht die Power disc. Hatte die kombi drauf,am Anfang ging es. Mit der zeit wurde das ruppeln immer mehr. Fühlte sich an wie ne gebrochene bremsscheibe. Hatte die montiert wegen nassbremsverhalten. Jetzt wieder die Ate ceramic aber mit brembo disc gelocht. Super.

Hallo ich halte davon nichts , die klötze bald das doppelte am preis und die lebensdauer der scheiben geht zwangsläufig zurrück , meine meinung ob das belegbar ist ???

Hallo Habe die Ceramic Beläge seit 3 Monaten mit Brembo-Scheiben auf meinem Eos. Gefühlt kein Unterschied zu normalen Belägen, nur der Staub auf den ALU's wäscht sich leichter runter.

Atp und autodoc sind händler ,die scheiben und beläge bsp ate ,textar ,zimmermann , kannst du bei denen immer bestellen , gibts kein problem!

Hab genug die selbe combi fährt sich super mit der gelichten brembo

Von billig Teilen würde ich die Hände weglassen. Markenbremsbeläge kriegst du da natürlich auch. Würde ATE oder Brembo nehmen.

Ich habe die ATE ceramik in combi mit der gelochten brembo Scheibe. Seat Leon ich könnte mich nicht beschweren bremst super und der bremsstaub ist deutlich weniger als auf der HA da sind normale ATE Beläge drauf, da sie noch nicht an der Grenze sind

Danke für eure Meinungen. Ich denke ich werd's mal ausprobieren 😊

Hallo auf der hinterachse wirst du im normal fall auch nicht ,grosse verschmutzungen bekommen ,weil diese nur lastabhängig stärker bremst! Also vorne bis 70% ,hinten nur circa ,30%,da kannst du mal an jedem ungeputzten auto schauen wie sauber die hinteren felgen im vergleich zu vorne aussehen !