Kaltstart Problem | VW GOLF V

Kraftstoffdruck prüfen. Denke die Kraftstoffsäule sackt zurück in den Tank... "Knackfrosch" am Dieselfilter wechseln würde ich als erstes...

Kraftstoff halltedruckventil prüfen, Kraftstoff Filter ebenfalls

schalte doch mal 5 bis 6 mal nur die Zündung ein bevor du startest und warte jeweils etwas... Wenn er dann direkt anspringt ist es das... Jedes mal baut der neu Druck auf und entlüftet die Leitung...

Einspritzdüsen prüfen, bei der Laufleistung sind die garantiert fertig.

Gib five

Gerne! Bei dir sogar zwei! 👐

Hier handelt es sich aber um einen Benziner😉

Ach shit 😄 erwischt! Trotzdem Kraftstoff-Haltedruck!

Also Benzinfilter ist Neu. Hmm ich tendiere auch das er entweder falschluft zieht (schließ ich aber immer wie aus) weil er wirklich einwandfrei Läuft oder irgendwas im Benzin trakt. Ich hoffe ich finde das Ventil

Achte mal drauf ob wenn du das Fahrzeug aufschließt und du die Fahrertür öffnest hört man kurz die Kraftstoffpumpe laufen ob das bei dir auch noch so ist. Diese sollte auf jedenfall nach länger standzeit kurz anlaufen bei Öffnen der Fahrertür

In dem Filter sollte eigentlich das betroffenen Ventil integriert sein. Was gutes eingebaut? Richtig herum eingebaut (in Flussrichtung)?

Turbolader eBay 150€ ? 😳😳😳

Servus, im text steht doch es wurden Züdkerzen gewechselt, Diesel - Benziner ? könnte aber sein dass doch der Kraftstoffdruck zurück fällt und dann erst wieder aufgebaut werden muss.

Hoffentlich schreibt mir jetzt nicht jeder von den mittlerweile 45000 Leuten, die hier angemeldet sind dass ich einen Fehler gemacht habe. Lest ihr auch mal was die anderen geschrieben haben??? das ist längst klar??? Danke

Ich schaue nacher nochmal drunter aber sollte die Werkstatt richtig eingebaut haben😅 ... habe soeben auf die Rechnung geguckt von Continental ist der Benzinfilter. Und Ja es ist ein Benziner mit 122 Ps nur Langstrecke..

Naund der tut bis jetzt auch was es soll.. der Fehler war schon davor !

Trotzdem sehr gewagt... Ingo hat's als einziger angemerkt... hoffe du hast Glück damit... manchmal passt nichtmal die Charakteristik... Ist es denn dasselbe Teil mit gleicher Teilenummer? Hoffe kein Nachbau...

Nein Genaralüberholt.. bis jetzt wirklich toi toi toi, mit 1 Jahr Gewährleistung.

Basd scho wie wir Franken sagen, Dein Text war halt der Erste der zu lesen war, sollte jemand keine Fehler machen, wenn dass überhaupt einer war, möge Er sich hier melden würde ich gerne kennenlernen 😁

Das "Basd scho" könnte ich jetzt sagen, wenn Helmut, aber auch nur wenn, mir das nicht zu häufig vorkommt. Dieses kritisieren geht mir tierisch auf den Wecker ⏰, immer dieselben Leute die Kritik üben, von denen aber nur seltenst ein vernünftiger Lösungsvorschlag kommt. Wie bei dem Mercedes eben... Mit dem ASR ... Da geht einem die Hutschnur manchmal echt hoch... das war wieder logisch sinnvoll diese Aussage noch trägt das irgendwie zur Problemlösung bei. Mal an einem selbst arbeiten nicht immer nur an den anderen... Wenn da ab und an mal was vernünftiger kommen würde, hätte ich nix gesagt... aber es kommen immer "Zitate" mit nachfragen oder "du hast da einen Fehler gemacht", egal ob es längst aufgefallen ist oder ob man sich selbst korrigiert hat. Das Word überhaupt nicht gelesen oder absichtlich überlesen... 👀 Wer viel macht, darf auch mal einem Fehler machen denke ich... "Basd scho" hoffe jetzt ist alles noch gut...

Bei dem Motor sollte das Ventil welches den Rücklauf verhindert in der Kraftstoffpumpe integriert sein. Sollte dem so sein das der Sprit zurück läuft wirst du diese erneuern müssen.

Also nochmal einen neuen Benzinfilter Kaufen ? Wenn ja welche Marke empfehlt ihr ? Oder habe ich es Falsch verstanden

Natürlich kannst du es nochmal mit einem neuen Filter probieren. Wenn würde ich hier auf die Firma Mahle oder einem OE Filter zurückgreifen.

Um die Fehlerursache zu bestätigen würde ich zuerst sowas machen wie ein Stück (Kraftstofffesten) durchsichtigen Schlauch in die Kraftstoffleitung einbauen. Dann sollte man sehen ob der zurückläuft oder nicht. Behelfsweise den Kraftstoffschlauch mit einer Gripzange zudrücken. (Nicht zu rabiat) wenn der dann am nächsten morgen vernünftig anspringt hat sich die Vermutung wohl bestätigt. Ach ja! Mit meiner Anmerkungen über den eBay Turbolader wollte ich dir nicht zu nahe treten. Das muss jeder selber wissen. Ich habe das erwähnt weil sich ein Arbeitskollege damit vor wenigen Monaten ein Eigentor geschossen hat. Nach weniger als 1000 km ist der hochgegangen und jetzt findet er nirgendwo eine Werkstatt die das reparieren will, ohne das gesammte Ansaug/Ladluftsystem mit zu erneuern. - würde ich auch nicht tun wenn ich darauf Gewährleistung geben müsste. Eine Generalüberholung halte ich selbst bei Mindestlohn, für 150 Euro, nicht seriös für machbar. Das Material ist schon teurer.

Bei den Motoren , immer bei Problemen . Messe ich als erstes die Kompression. Bei um 10bar sind die Kolben defekt . Stichwort Kolbenringstegbruch

Och nööö, ich bin doch ein Laie.. aber alles gut ich werde den gleich mal bestellen von Mann und probieren ob es das war.. ich bin Ratlos ob wohl so einige diesen Fehler anscheinend mal hatten

Also bitte! Du hast weder in der Eröffnung noch im Verlauf dieser Diskussion etwas über deine Fertigkeiten als Berufs/Hobby oder Gelegenheits Schrauber erwähnt. Was diese Diktion hier jetzt soll ist mir wirklich schleierhaft! Es hat dich niemand persönlich angegriffen. Auch vorangehend war es wirklich nicht nett die Leute hier anzugreifen bzw. Zurecht zu weisen! Hast du mal überlegt das diese dir KOSTENLOS helfen möchten? Ich habe mir den gesammten Thread jetzt nochmal mehrfach durchgelesen und konnte keine Antwort auf deine Frage feststellen die unangemessen währe! Hier überschneidet sich auch schon mal was. Da denke bitte mal drüber nach!

Gaanz entspannt Ingo.. ich glaub du nimmst es Falsch auf das verlängerte Nööö war nicht böse gemeint. Bin für jeden Rat dankbar und gehe diesem auch gerade nach. Temp.geber und Filter sind bestellt! Und ich werde es spätestens nächste woche Berichten. Aber das du hier jedesmal rechenschaften über deine Kommentare abgeben musst ist auch nicht Sinn der sache hier oder ? Danke trotzdem für deine Hilfe! Schönen 4 noch

Moin und ein frohes neues Jahr wünsche ich.. so habe den Benzinfilter von Mann und temperatur geber von Hella gewechselt.. die ersten 7 Tage ohne Probleme und eben schon wieder das selbe... was kann es noch sein?