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Gelöschter Nutzer08.09.21
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Heckscheibenwischer geht selbstständig | PEUGEOT 308 I

Hallo Fabugemeinde, mein Problem ist an meinem Fahrzeug, das während der Fahrt der Heckscheibenwischer selbständig ohne den Schalter zu betätigen einschaltet. Dabei geht auch die Wischpumpe mit an. Dies geschieht meistens 2 mal, aber auch mehrmals hintereinander an. Meine Werkstatt hatte dies überprüft und meinten, dass der Schalter am Lenkrad nicht in Ordnung ist. Der Komplette Schalter kostet stolze über 650€. Dieses Teil ist für Blinker, Tempomat, Radio und Scheibenwaschanlage vorn und hinten und den Computer des Fahrzeugs. Es würde mich freuen, wenn jemand eine Idee hätte. Danke
Bereits überprüft
Elektrische Überprfüng durch eine Peugeot Werkstatt.
Elektrik

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_)

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Gelöschter Nutzer26.09.21
Ich habe tatsächlich Kontaktspray in den Scheibenwischschalter gesprüht. Seit einiger Zeit ist der Heckwischer nicht mehr selbständig in Betrieb gewesen.
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Bryan Zordick08.09.21
Wenn tatsächlich der Lenkstockschalter schuld sein sollte und du eventuell wenig bis garkein Geld ausgeben möchtest, würde ich den Pumpenmotor für die Wischerdüse sowie den Motor vom Scheibenwischer abstecken. Das sage ich nur, da ich persönlich nie den Heckwischer benutze. Ob es bekannte Fehler gibt, da habe ich keine Erfahrung.
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Marcus Körner08.09.21
Schau im Internet da bekommst teils Lenkstockschalter sehr günstig mit allem drum und dran, aber Vorsicht ist geboten man kann auch Schrott bekommen. Hab damals für meinen Audi auch einen aus Ebay und bis heute alles OK auch mit Tempomat Steuerung. Viel Erfolg.
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Christopher W.08.09.21
Bryan Zordick: Wenn tatsächlich der Lenkstockschalter schuld sein sollte und du eventuell wenig bis garkein Geld ausgeben möchtest, würde ich den Pumpenmotor für die Wischerdüse sowie den Motor vom Scheibenwischer abstecken. Das sage ich nur, da ich persönlich nie den Heckwischer benutze. Ob es bekannte Fehler gibt, da habe ich keine Erfahrung. 08.09.21
Bei der nächsten HU wird das Probleme machen, da alles was an einen Fahrzeug vorhanden ist, auch funktionieren muss.
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Pascal Sperber08.09.21
Ich würde auch versuchen ein gutes gebrauchtes zu holen. Evtl. vom Schrottplatz.
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Rene 08.09.21
Du kannst das Ding auch bei ECU reparieren lassen. Wenn du ein gebrauchtes / neues Teil kaufst musst du es anlernen per Diagnosegerät wenn du es Instandsetzen lässt hast du die die codierung/ anlernen gespart. Du musst auch aufpassen gibt verschiedene.
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Christian te Pas08.09.21
Hi, wurde das Relais überprüft, nicht das dort ein Kontakt kleben geblieben ist. So einen Fehler hatte ich bei meinem VW T4. Das hat mich damals nur 30€ gekostet.
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Harry Laufenberg08.09.21
Sprech mit der Werkstatt ob es alternative gibt , zum Beispiel wenn sie g Gebrauchte Teile einbauen oder Überholte. Fragen kostet nichts
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Jürgen Conrad08.09.21
Wackelkontakt im Lenkstockschalter
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Julian von FabuCar08.09.21
Hallo von FabuCar, ich weise nur einmal kurz darauf hin, sollte zum Tausch des Lenkstockschalters das Lenkrad runtermüssen, handelt es sich um Werkstattarbeit, da dafür der Airbag demontiert werden muss, das darf nur dazu ausgebildetes Fachpersonal! Aber dennoch ein Tipp, wie Marcus schon schrieb, würde ich mich nach einem Gebrauchtteil umsehen und mit der Werkstatt den Einbau klären. Noch ein Tipp: Ggf. mal den Lenkstockschalter mit Kontaktspray fluten, sofern man gute Stellen im eingebauten Zustand findet, durch welche das Spray eindringen kann. Ich habe so (im VAG Bereich) schon einen Schalter gerettet. Liebe Grüße aus der Moderation
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Thomas Wengler08.09.21
Im Lenkstockschalter brechen durch Betätigung gern die Kabel. Austauschen und funktioniert. Aber aufpassen, unbedingt Teilenummer vergleichen, es gibt verschiedene. In der Werkstatt Airbag entfernen lassen! Damit ist nicht zu spaßen, hab schon welche trotz größter Sorgfalt fliegen sehen.
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Andre Liefke08.09.21
Hallo. Hatte dasselbe Problem mit meinen Frontwischern am Audi, das diese selbstständig im Hochsommer bei 40° angingen. Hab dann den Scheibenwischer Relais gewechselt. Zeit 10 min und 9€ für gebrauchtes Relais.
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Springt nicht an
Hallo, mein Peugeot 308 1.4 Benzin aus 2011 springt nicht mehr an. Zündfunke ist da. Sprit ist bis zu der Einspritzleiste da. Düse können mit Tester angetaktet werden. Nockenwellen und Kurbelwellensensor Kabel optisch in Ordnung. Im Motorsteuergerät ist kein Fehler. Im BSI-Steuergerät (Zentral STG) hatte ich einmal F5FF und dann später F303. Batterie ist neu und geladen. Ich brauche bitte Hilfe.
Motor
Thomas Russ 2 30.08.23

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