fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Eno svor 5 Std
Ungelöst
0

Ruckeln im Leerlauf | BMW X1

Guten Tag zusammen, ich habe einen BMW X1 16d Diesel, Baujahr 2014. Mein Problem ist ein rhythmisches Ruckeln im Leerlauf, das sich wie „tt tt tt“ anhört – also nicht kontinuierlich. Symptome: • Tritt nur warm auf, niemals direkt nach Kaltstart. • Manchmal an manchen Tagen vorhanden, manchmal nicht. • Nach längeren Autobahnfahrten kann es wieder weg sein. • Beim Leerlauf ist der Raildruck: • Raildruck-Sollwert: 301,40 bar • Raildruck-Istwert: 253,19 bar • Bei leichtem Gasgeben verschwindet das Ruckeln sofort. Bereits erneuerte Teile / Maßnahmen: • Alle 4 Injektoren generalüberholt • Luftmassenmesser neu • AGR-Ventil neu • Saugrohrdrucksensor neu • Dieselpartikelfilter professionell gereinigt Zusätzliche Hinweise: • Kein Leistungsverlust unter Last • Kein Fehlercode im Steuergerät • Ruckeln tritt auch beim Rollen ohne Gas auf, z. B. im Stop-and-Go • N / P / R = egal, Ruckeln gleich Ich hoffe, jemand hat eine Idee, woran es noch liegen könnte – die üblichen Kfz-Profis scheinen hier keine Erklärung zu haben. Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Motor

BMW X1 (E84)

Technische Daten
BOSCH Sensor (0 281 006 447) Thumbnail

BOSCH Sensor (0 281 006 447)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (100449) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (100449)

FEBI BILSTEIN Schlepphebel, Motorsteuerung (30132) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Schlepphebel, Motorsteuerung (30132)

TRUCKTEC AUTOMOTIVE Zahnrad, Einspritzpumpe (08.12.078) Thumbnail

TRUCKTEC AUTOMOTIVE Zahnrad, Einspritzpumpe (08.12.078)

Mehr Produkte für X1 (E84) Thumbnail

Mehr Produkte für X1 (E84)

5 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Patrick Frießvor 5 Std
Hallo guten Morgen; In der Regel verursacht das eine Verkokung vom System,weil alles andere hast Du ja schon gemacht! Wurden alle Kanäle mal nachgeschaut und ggf mit Walnuss strahlen gereinigt? Mfg P.F
3
Antworten
profile-picture
badge icon
Daniel Hohevor 5 Std
Hallo. Laufruhe per Diagnose auslesen. Am besten bei warmen Motor wenn der Fehler vorhanden ist. Sind hier einzelne Zylinder auffällig? Dann geht die Suche weiter Injektoren der betroffenen Zylinder trotz Überholung fehlerhaft. Kompression/Druckverlust Test an betroffenen Zylinder durchführen. Rücklaufmengen Test durchführen
7
Antworten
profile-picture
badge icon
Daniel Hohevor 5 Std
Ansonsten auch mal beim n47 Motor die Steuerzeiten prüfen.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel Mvor 5 Std
Da der Railrohrdruck vom Soll Wert abweicht gibt es mögliche Ursachen: - Injektoren Rücklaufmengentest machen ggf ersetzen gegen neue und diese müssen auch codiert werden - Railrohrdruck Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Hochdruckpumpe Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thorsten Höpfnervor 4 Std
Filter für Luft und Kraftstoff sind i,O / frisch ? Präventiv Luftsysteme abnebeln und auf Falschluft überprüfen, sowohl im warmen als auch kaltem Zustand. Werte der zur Motorsteuerung beteiligten Sensoren auf ihre plausiblen Werte kontrollieren, Funktion der Kurbelgehäusentlüftung prüfen und ggfls. Rücklaufmenge / Einspritzzeiten auf Auffälligkeiten überprüfen, wenn Funktion der Tank Be / Entlüftung i.O Eventuell Beitrag durch Geräusch bei unrundem Motorlauf / Video ergänzen. 
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW X1 (E84)

0
Votes
27
Kommentare
Gelöst
Headunit funktioniert nicht
Hallo, Bei meinem BMW X1 funktioniert die gesamte Headunit nicht. Weder Radio noch Navi. Man kann nichts anschalten. Fehlerspeicher ist in den Bildern dabei. Geprüft wurde bis jetzt die Sicherung. Habt ihr eine Idee, was das sein kann? Danke im Voraus.
Multimedia/Audiosystem
An_3 19.01.25

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten