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Hami Tekvor 19 Std
Ungelöst
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LED/Licht Steuergeräte defekt | MERCEDES-BENZ GLC

Hallo zusammen, also, wenn ich starte, geht auf der einen Seite das LED-Steuergerät nicht und auf der anderen Seite angeblich das Lichtsteuergerät nicht. Das Abblendlicht geht nicht, und der Blinker tickt ganz schnell. Mir wurde gesagt, dass ich ein LED-Steuergerät und Lichtsteuergerät wechseln muss. Ich habe alles neu bestellt, für beide Seiten mit Kodiergeräten, aber es ist immer noch gleich wie vorher. Warum geht das nicht? Kann mir jemand helfen, bitte? Vielen Dank.
Bereits überprüft
Stecker wurden überprüft überall Strom dran, so st ?
Elektrik

MERCEDES-BENZ GLC (X253)

Technische Daten
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Christian Jvor 19 Std
Was für codiergeräte? Ich denke wenn du die richtigen Teile hast und nicht aus fern Ost dann solltest du die bei mercedes codieren lassen.
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Hami Tekvor 18 Std
Christian J: Was für codiergeräte? Ich denke wenn du die richtigen Teile hast und nicht aus fern Ost dann solltest du die bei mercedes codieren lassen. vor 19 Std
Aber der Typ bei mercedes meinte das er die bei vielen Autos einsetzt und keine codierung nötig ist und warum soll man die wieder codieren lassen denn verstehe ich nicht
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Hami Tekvor 18 Std
Ich meinte mit kodiergeräten vor codieren Steuergeräte
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Christian Jvor 18 Std
Christian J: Was für codiergeräte? Ich denke wenn du die richtigen Teile hast und nicht aus fern Ost dann solltest du die bei mercedes codieren lassen. vor 19 Std
Dann stimmt was mit den neu teilen nicht
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Simon Abrahamvor 18 Std
Wenn trotz neuer LED- und Lichtsteuergeräte alles gleich bleibt, liegt es sehr wahrscheinlich nicht an den Steuergeräten. Typisch sind: Sicherung, Masseproblem, Kabelbruch, fehlende Codierung oder das Bordnetzsteuergerät (BCM). Wenn beide Seiten betroffen sind, ist es meist ein Versorgungs- oder Steuerproblem, nicht beide Module gleichzeitig. Am besten Fehlerspeicher komplett auslesen und Spannungen prüfen.
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Claasvor 18 Std
Wenn das keine Chinaware ist dann solle es gehen außer dein Scheinwerfer ist defekt.
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Hami Tekvor 18 Std
Und wie kann man die Scheinwerfer kontrollieren lassen das die in Ordnung sind oder nicht
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Peter TPvor 18 Std
Hast du die neuen eingebaut und sofort den Test gemacht? Wenn ja versuchs Mal mit Batterie abkönnen, warten, danach Batterie an und neuer Versuch. Berichte danach.
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Hami Tekvor 18 Std
Haben die gemacht aber ging wieder nicht
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Alex.13.Svor 18 Std
Bau die Scheinwerfer aus und Tausch die von Links nach Rechts. Wen der Fehler mit wandert wird der Scheinwerfer selber ein Problem haben.
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Hami Tekvor 18 Std
Wie soll das denn gehen ist links nicht für links gedacht und rechts für rechts oder meinst du ei fache linke Scheinwerfer mit dem rechten Stecker verbinden u d gucken
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Marcel Mvor 18 Std
Ich würde mal bei den Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen Leutmittel selbst Fehlerhaft oder defekt
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Hami Tekvor 18 Std
Marcel M: Ich würde mal bei den Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen Leutmittel selbst Fehlerhaft oder defekt vor 18 Std
Das würde durchgeführt und keine Probleme kamen ans Licht, komisch ja ich drehe durch ja
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Simon Abrahamvor 16 Std
Wenn es trotz neuer Steuergeräte gleich bleibt, liegt es sehr wahrscheinlich nicht an den Modulen. Meistens ist es Sicherung, Masse, Kabelbruch oder das Bordnetzsteuergerät (BCM). Beide Seiten gleichzeitig sind selten Zufall. Fehlerspeicher auslesen und Spannungsversorgung prüfen.
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Daniela Kurtzvor 9 Std
Hast du die Steuergeräte auf die richtige Seiten gebaut? Ob das jetzt bei mercedes so ist kann ich dir nicht zu 100% sagen aber bei vielen Herstellern sind die Steuergeräte auf ein Seite vorcodiert. Also z.b auf links und rechts wenn du die jetzt von der Linken seite z.b auf die rechte seite baust machen die genau solche probleme. Dies eventuell nochmals prüfen.
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Hami Tekvor 8 Std
Danke erstmal
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Gelöst
Klopfen beim Beschleunigen Qualm grau
Urplötzlich, von der Autobahn kommend, machten sich Aussetzer bemerkbar, dann beim Gasgeben, ein Klopfen/ lautes Ticken bemerkbar und grauer Qualm, im Leerlauf nichts zu hören. Tippe auf Injektoren. Möchte nicht bei MB unnötig Geld für Versuche ausgeben.
Motor
Detlef Stelter 24.04.25

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